中型suv日产途达,非承载式车身,四驱后桥差速锁越野性能强

在如今国内汽车市场上,日系品牌的影响力还是非常之大。尤其是日产品牌在国内市场上占据了很高的地位,旗下车子备受消费者们的喜爱与追捧,获得了不错的销量,证明了自己的优秀。如今它旗下的这款中型suv途达更是出色,不仅在外观设计上做得比普拉多气派,而且还是非承载式车身,带四驱+后桥差速锁,越野性能是非常突出,远超同级车型,成为了自己的一大亮点。除此之外,该车还有着出色的品质以及做工用料,赋予了它更大的市场魅力。

中型suv日产途达,非承载式车身,四驱后桥差速锁越野性能强

不得不承认,途达这款车在国内市场上长期以来都有着良好的口碑。毕竟它是来自日产旗下的一款车子,在品控这块的把控上是非常到位,得到了国人的认可和信赖。另外,该车在配置这方面上做得也很良心,不足25万带差速锁和非承载车身,这是同级车型极少见有的,让其在市场上占据了一定的优势。那下面我们一起详细的来了解下这款车吧!

中型suv日产途达,非承载式车身,四驱后桥差速锁越野性能强

途达作为一款硬派越野中型suv,所散发出来的气质丝毫不逊色于丰田普拉多。首先,该车前脸采用了倒梯形的进气格栅,再配以粗壮的金属拉丝装饰中网,显得前脸的档次非常高。然后,再配上以两侧造型粗狂的大灯组设计,点亮后,更是有着不错的视觉冲击力,比普拉多气派。最后,再配上棱角分明的前包围护板设计,能够在一定程度上提升了整车的运动感。

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从侧面来看,途达做得也是非常的魁梧,有着十足的肌肉感,比普拉多还大气许多。另外,再配上流畅的贯穿式腰线设计,带给了自己不错的身姿,比同级车型普拉多还美。最后,再配上外凸的轮眉以及铝合金的轮毂设计,赋予了它不错的运动感。当然,该车尾设设计也很饱满,采用了不规则的尾灯组,夜晚点亮后,有着不错的辨识度。

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至于内饰设计上,途达配色是以纯黑色为主,营造出了比较稳重大气的内饰氛围。其次,中控台部分还大量地采用了镀铬饰条装饰以及少许的软质材料包裹,使得它在视觉感上还是非常不错。最后,它还采用了真皮包裹的多功能方向盘,手握感是非常不错。当然,它还配备了符合人体工程学的真皮沙发座椅,带给了乘客不错的乘坐舒适度。

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值得一提的是,途达在配置上做得很出色,配备了EPS车身稳定系统、盲点监测、主动刹车、坡道缓降、一键启动、倒车雷达、定速巡航等一系列主流的配置,比同级车型要厚道。至于动力系统上,途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为135kw,峰值扭矩为251Nm,与之匹配的是进口的7速手自一体变速箱,使得它有着不错的换挡平顺性。而且该车还是非承载式车体结构,部分车型还带适时四驱系统和后桥差速锁,让其在越野能力上的表现是十分出色,川藏线是毫无问题。

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总体来说,不得不承认途达在同级别合资车中的优势是特别明显,不仅外观设计很霸气,而且内饰方面档次感很高,是一款好车。当然,大家最关心的售价同样展现出了厚道的一面,毕竟起售价才16.98万,让其具有了很大的市场优势。最关键的是,该车在国内市场上获得了不错的口碑和反馈,这也是为自己增添了不少的魅力。


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