開車是個技術活，修車更是個技術活！近兩年來，隨著居民私人汽車保有量的增加，汽車修理的需求越來越大，而眾多4S店高昂的配件和維修價格，汽車美容店、路邊私人修車店缺少信譽度的現狀，經常讓車主們“談修色變”，汽車的維修問題已成為人們關注的熱點。
1、偷換零件
偷換零件是指維修工揹著車主用殘舊件換下車上沒有損壞的配件，一般是一些值錢的原廠件，事後維修工再把完好的配件賣出去賺錢。這種情況一般發生在事故車上，因為事故車一時半會兒修不好會放在修理廠一段時間，結果越修越壞。建議大家千萬不要讓車在修理廠過夜，萬不得已的情況下為關鍵零件做個記號留作證據。同時留意里程數和油表。
2、胡亂報價、要價
網上每天有報道4S店亂收費，本來花幾千塊錢修好，直接要價幾萬的事情時有發生，4S店和車主爭執的事情也非常多，因此建議大家車修好後要特別留意維修清單，對於貴得離譜的項目仔細核對，修車之前應該會有一個明碼標價的收費標準。還有一些小型維修店根本不給出維修清單，沒有具體明細你也不知道價格到底有沒有虛高。這個時候如果對方執意不給維修清單，說明對方做賊心虛，你可以當場拒絕付款。
3、用假配件
對於假配件，哪怕是一個小螺絲，也可能釀成車毀人亡的悲劇。若是使用了假冒的剎車片、三濾、火花塞後果更是不敢想象。可就有太多黑心的修理廠為了節約成本使用非原廠配件甚至偽劣配件。為了避免遭遇假配件危及個人安全建議去4S店或正規的品牌配件經銷商處購買配件。
4、機油更換，缺斤少兩
經常更換的就是機油，恰恰這裡面的貓膩也最多，一個是以次充好，一個是加不夠量，往往是顧客要300元的機油，他只給加150元的，反正你又不在跟前，而且你也試不出來。維修師把剩下的機油都攢起來，又賣給其他車主了。建議大家在更換機油時，車主不要留在客戶休息區不管不問，應在換機油的整個過程中親自在現場監視，機油更換完畢後，一定要將剩餘的機油連桶帶走。
修車是一件光想想就讓你很頭痛的事，但凡車子出點啥毛病，那麼你的麻煩事兒就算來了。汽修“陷阱”真是防不勝防啊。
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