購買SUV有必要麼？許多人覺得一臺城市SUV只是樣子貨，還不如買一臺轎車來得划算，油耗還要比轎車貴上一點兒。但如果某一天，你需要裝載大件貨的時候，才發現自家的這臺車空間似乎小了點，就會念叨起SUV的好。所以，今天推薦的這三臺車，都屬於城市SUV的佼佼者，不僅油耗尚可，空間夠大，更關鍵的是——很靠譜！
一代神車 買它不會錯
【外觀設計】 看到大眾途觀L，第一眼就覺得它應該就是大眾途觀L應有的樣子，一切都很大眾。
標誌性的前臉以及讓你很難分辨出的格柵，算得上橫平豎直的車燈審美正常，不突兀，而且由於這臺車的零整比不錯，以及大眾的配件堪稱全中國所有的汽配城都有備貨，所以修起來很便宜，而如果想要找個改裝件價格很很合適。特別提醒，不要去改惡魔之眼，效果猛一看不錯，但實際上挺醜的，原本的樣子就好。
它的車長符合中型SUV的標準，4712mm的數據要比昂科威勝出不少，整體線條勻稱，不錯。
【內飾亮點】 內飾同樣比較規整，這也是每一臺大眾車的模樣，一臺高爾夫、一臺途觀L以及一臺途昂，除了材質、用料、功能等不一樣，可它們的基本佈局都是差不多的，上手輕鬆。
入門等級的途觀L會沒有無鑰匙進入，不過坐進去的感覺也還好，建議購買中配版本，關鍵是舒適性享受功能都在，皮質方向盤支持四向調節，而我特別喜歡的，就是它的對稱式樣佈局，橫直線條較多，工藝堪稱合資車的頂峰，當然如果你一定要挑刺兒的話，那就是它的用料就比較一般了。
【促銷信息】 根據汽車之家經銷商參考信息，目前途觀L可以享受到約4萬元的優惠。
除了優惠少 啥都好
【外觀設計】 不得不說，換代之後rav4榮放真的顯得年輕太多了，前臉上下分層這或許是有待商榷的地方，但加大的中網明顯霸氣味道更足，讓人不禁在想多年以後的下一代rav4榮放會不會走上寶馬3進氣格柵的老路？rav4榮放全系標配了自動大燈，這或許要點個贊，畢竟自動大燈真心算是比較實用的日常功能。
而車尾榮放同樣採取了分層式設計，雙邊雙出排氣說實話和包圍的配合不太好，不好看。另一個細節是，rav4榮放的尾燈有個細細的黑色描邊，看起來更加運動。
【內飾亮點】 rav4榮放的內飾真心不錯，特別是中控屏讓人一看就喜歡，內嵌式設計這是多麼老土的風格嘛，改成豎立放置就時尚多了，再加上整體佈局和用料都非常討喜，軟性材質覆蓋的區域手感更好，儀表盤的佈局近乎三等分，兩邊指針中間則是一個多功能顯示屏，你想要了解的行車信息都會顯示在上面，非常醒目。當然了rav4榮放的座椅並沒有日產奇駿舒服，腿部空間也比不過本田的CR-V，放個兒童座椅，然後再坐一個人來照顧也足夠了，擠一擠的話兩個老人也OK，夠用。
【促銷信息】 根據汽車之家經銷商參考報價，目前rav4榮放基本沒有優惠。
沙發真香定律
【外觀設計】 老奇駿還能再戰幾年，這不，現在加上2020款的名頭繼續開始售賣，而且還去掉了之前的優惠，很是讓人傷心，但這依然不能阻礙奇駿的熱銷。
奇駿的樣子還不錯，V型前臉已經成為最典型的日產車標示，但由於細節變化比較多，看起來並不是那麼套娃，至少suv和轎車長得不一樣，逍客表示自己沾了光。
同時，身邊的不少奇駿車主喜歡改燈、改保險槓，汽配城裡有非常豐富的選擇，這也導致如果你去二三線城市，會發現並沒有一臺奇駿是長得一模一樣的。
【內飾亮點】 奇駿內飾佈局不能要求太高，畢竟這是一臺六七年前的車，所以用現在90後甚至95後的眼光來看，比較老氣，嵌入式中控屏該換了，不過這樣的佈局也有好處，就是帶來更為寬闊的視野。
個人覺得，奇駿最好的地方就是A柱基本不擋視線，開著特別開闊，對左側方向的車況、路況能夠精準掌握。前排座椅佈局比較人性化，特別考慮到身高在170左右用戶的手臂長度，按著舒服，觸感和阻尼感都極為到位，再加上沙發座椅，甚至可以這樣說，開著就是一種享受，沒毛病！
【促銷信息】 根據汽車之家經銷商參考報價，目前日產奇駿2020版沒啥優惠，這也是它競爭力略微不足的緣由。
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