汽車消費，車型的油耗指標一直都是車友們關注的重點，對於一些油耗飄高的車型，車友們會冠以油老虎的稱號。
車型油耗的高低，首先取決於車型的分類，一般來說越野車SUV車型，要比普通轎車的油耗高，而同樣的車型，排量大的車型，油耗也比排量小的車型相對高。
這當然是基本的常識，但影響油耗還有一個重要的原因，就是汽車發動機技術，還發動機和變速箱及車型的匹配問題。同樣排量的發動機，不同的車型匹配，會有完全不同的油耗表現。
今天在網上看到一則關於車型油老虎的排名，數據的出處不太清楚，但感覺排名還蠻有意思，也就給大家做個分享。
這個排名表做的還是蠻詳盡的，各車型有詳盡的區間分析，還有非常準確的樣本數據。
排名第一的，是納智捷大7。關於納智捷的話題，好像始終只有一個油耗問題。剛上市的時候，納智捷憑藉豐富的配置，一時間還贏得了很多市場關注，但是，後續產品的更新速度放緩，加上市場競爭激烈，納智捷的銷量有了很大的下降，很多區域甚至已經看不到納智捷的展廳。
銷量不行，有市場的調整，當然也有產品的原因。而市場對納智捷評說最多的，就是納智捷的油耗，而且各種段子還特別多。作為一款城市SUV車型，納智捷7的油耗真的就那麼高嗎？本人沒有實際駕駛過，不好評價，但是，看這個數據，確實也有些嚇人啊。
第二名是陸風X7，也就是大名鼎鼎的陸風極光。實際上X7剛上市的時候，確實還風光過一陣，很多區域，還要加價提車。幾乎就是極光的翻版，相對低廉的價格，確實能滿足很多路虎車迷的心理需求。
只是，陸風X7火爆的局面持續好像並不太久，產品質量據說是個大問題，8AT的變速箱，估計陸風還駕馭不了。而2.0的發動機，油耗應該也不低。在這個排名榜上高居第二，確實有些讓人意外。
油老虎第三名是撼路者，講實話，美系車型的油耗普遍偏高，這和美國汽車消費國情有關，人家只關注動力，根本不在乎油耗。但既然來中國市場了，還是要迎合中國消費者的習慣，油耗偏高，一般人也確實受不了。這估計也是撼路者銷量不好的原因吧。
第四名有些意外，竟然是比亞迪的唐。作為一個以新能源產品為技術特點的企業，比亞迪的產品油耗竟然偏高，這確實是有些出人意料。當然，燃油車和電動車是完全不同的技術，電動車造得好，未必燃油車的油耗就不高。
第五名是北京BJ40，作為一個硬派越野車，BJ40的油耗更多的取決於車友的使用，在泥濘沙漠裡撒野，油耗哪能低了去啊。
後面還有很多我們熟悉的車型，但是一眼看去，感覺長城汽車的車型在榜單中偏多。作為以SUV車型為主銷產品的長城，油耗問題也是大家喜歡關注的重點。據說WEY產品的油耗都不低，而F7的油耗排名這麼高，還是很出乎意料的，要知道，F7作為長城推出的新車型，上市一年多時間，市場表現可是非常不錯啊。如果真是油老虎，還會有那麼多消費者去選擇嗎？
當然，上述排名的數據出處並不太明瞭，各個車型的樣本數據也不盡相同。總體來講，一些四驅的硬派越野車的油耗要偏高一些，這是大家可以接受的。畢竟，四驅車型和越野的路況，確實就是燒油的，消費者也有心理準備。
但是，像納智捷，陸風等品牌的產品，銷量不好，估計還真的是因為油耗。傳言未必都是真實的，但是如果大家都這麼說，不是客觀事實，也應該差不了太多。
所以，如果您買車在意油耗，那麼，這個榜單，倒是可以參考參考。
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