宿遷網訊 (記者 侯蘇雨 實習生 紀雅囡) 12月16日7點38分，一列從徐州駛來的動車衝破薄薄晨霧，在臨近徐宿淮鹽高鐵宿遷站時緩緩停下，成為宿遷站第一列停靠載客的動車。世界小了，夢想大了。馳騁而來的高鐵讓“詩和遠方”不再遙遠，也使人們的生活發生了新的變化，更為社會發展增添了新的活力。
江蘇草帽網絡科技公司
總經理 賀萍萍
一想到高鐵通車，江蘇草帽網絡科技有限公司總經理賀萍萍就高興得合不攏嘴。“3年前，我與丈夫一起將北京的公司搬到宿遷電商產業園區，看中的就是這裡巨大發展機遇。但是，來後卻發現宿遷沒有高鐵，交通不太方便。”賀萍萍告訴記者，“我們的客戶分佈在全國各地，客戶來公司考察時，我們就要去徐州高鐵站接他們，一趟來回就浪費了3個多小時。有了高鐵後，我們都自豪地跟客戶說，以後來宿遷，乘高鐵可以直接到‘家門口’啦！”
天合光能（宿遷）科技有限公司
總經理 徐連榮
宿遷進入“高鐵時代”，為企業發展插上了騰飛的翅膀，約見客戶無須“跋山涉水”，企業人才引進也變得“暢通無阻”。
“公司距離高鐵站只有3公里的距離，下了高鐵不到十分鐘就能到達我們公司。”說到這，天合光能（宿遷）科技有限公司總經理徐連榮興奮不已，他告訴記者，他們公司總部在常州，是高新技術企業。以前沒有高鐵，想出去學習費時費力，把經驗豐富的人才“請進來”也不容易。“現如今，更方便更快捷的交通不僅讓願意來宿遷工作的技術人才多了起來，就連想來宿遷考察的客商也多了，高鐵對企業發展的重要作用已經顯現。”
宿遷學院老師
劉穎春
高鐵的開通，不僅企業將獲得重大利好，對高校來說也是意義非凡。
2017年，宿遷學院開始對貴州、河南、四川、廣西四個省招生，但是效果不佳。宿遷學院老師劉穎春坦言，宿遷學院目前在校學生1萬多人，蘇南和蘇北學生人數基本持平，外省學生僅200人左右，外省招生不順利，交通不便利是其中一個原因。
“廣西的學生從家鄉到宿遷需要38小時的車程；貴州的學生歸校要乘坐飛機到徐州再乘學校安排的車輛回宿遷，不僅換乘不便，而且價格高昂。”劉穎春告訴記者，現如今，高鐵的開通對擴大生源頗為有利。
宿遷學院學生
蔡欽卿
“宿遷高鐵的開通，進一步拉近了我與家人的距離。”來自鹽城的大三學生蔡欽卿告訴記者，她是宿遷學院的一名學生，上了大學之後她就很少回家。“爸媽總說我長大了，不想和他們待在一起了，其實不願意回家真的只是因為來回乘車不方便。”蔡欽卿高興地說，“現在好啦，高鐵開通了，週末也能回家陪陪家人了。”
宿遷市文化廣電和旅遊局
推廣處處長 祁小斌
高鐵為我市旅遊事業的發展起到了強大的推動作用。風景秀美的三臺山森林公園、風韻古樸的項王故里、煙波浩渺的駱馬湖……人傑地靈的西楚大地上，有著太多讓人流連忘返的風景。“以前來宿遷的遊客主要依靠汽車，主要集中在徐州、南京以及鄰省安徽、山東等周邊市場，旅遊核心市場範圍在300公里範圍內，客源相對匱乏。”宿遷市文化廣電和旅遊局推廣處處長祁小斌告訴記者，高鐵通車後，作為京滬高鐵徐州至上海的輔助通道，宿遷市民可以藉助徐宿淮鹽高鐵北上南下，直達京滬，更加便捷地走向全國的東西南北。同時，高鐵沿線1000公里範圍內的客源地也納入我市核心旅遊市場範圍，旅遊目標客源市場的覆蓋度和便捷度都將迎來質的飛躍。
高鐵既帶來了機遇，也帶來了挑戰。“高鐵旅遊將改變人們在宿遷的遊覽方式，從過去的‘旅長遊短’逐漸過渡到‘快旅慢遊’，這也對宿遷旅遊提出了新要求。”祁小斌說，高鐵的開通不僅有效延伸宿遷旅遊市場覆蓋範圍，而且也推動著宿遷旅遊產品的升級換代，宿遷將不斷提升旅遊配套，滿足遊客需求。
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