美國最新型的SB1直升機性能怎麼樣?

洋姜視頻


美國創新能力高,不管成不成,都在開展測試,大膽地試,大膽裝備,如其MV-22“魚鷹”,儘管驗證多年,不被證明是成功的,然美國朝野上下,對波音和貝爾,誰能得罪的起呀,是以不假猶豫和思索,得以大量裝備。也就從此開始了裝備的帶病上崗之路,軍隊不要,也被勒令採購。我們有人說,MV-22那速度,神一樣。問題仍在,解決不了,又大力改進,著力打造了一款V-280“勇士”驗證機,想取現役“黑鷹”而代之,這事如何,目前並不明朗。於是波音兩頭押注,又聯合了西科斯基,在X2和S-97的基礎上,在2018年底下線一型實驗機SB-1“無畏”,“無畏”動靜又不小,魂舞大漠看到有關它的報道不少,引得多少人跺腳直嘆,我們的直-20剛說要服役,美國即相繼推出了兩種高速驗證飛行器,作為後來者的我們,可是要加油呀。嘻嘻,不知這事怎麼樣,就跺腳嘆得哪門子氣呀,真是的。

“完美的直升機”。有直升機的低速和懸停能力,因為快,反應夠靈活,生存能力得以提高,就是反坦克,也可以快制快。可在一樹之高飛行,搜索、發現和攻擊目標的時間也短呀。快了,地面的防空火力即不好招呼,來不及反應就飛遠了。假若裝在艦艇上,反潛救援也快呀。主要的,解決了一個事,避免了上下鉸的打架,安全可當大事,解決的辦法也不容易,研製時間一再推遲,趕不上V280的點,研之多年,終於發現剛性旋翼的重要,再利用對轉旋翼來實現速度的提高,而且避免了打架。走到今天不容易,3月22日完成了首飛,如動態圖,便是SB1的模樣了,據稱可以460公里每小時的時速飛行。雖不比V280,但解決了共軸旋翼機存在的頑疾,也挺滿足的。

“無畏”能否前行?要看美軍選擇。大量的“黑鷹”要替換下來,這一節點大約在2030年前後。SB-1與V280有得一拼,雖然美軍目前尚無技術傾向,兩家競爭。爭的結果,魂舞大漠判斷,恐怕西科斯基這一次要敗陣,貝爾“魚鷹”雖笨伯,但其V280卻已成熟起來,要比SB-1在技術上更先進些。SB1只能說具備了驗證機性質,距離實機為時尚早。吵吵巴火,唯恐人聽不見,什麼完美,什麼突破,堆砌詞藻,也華美,往往聲音一大說話就變味,打造多年“黑鷹”的西科斯基,這次真要敗下陣來。早就說要破產,SB1存在一個機會,決定自己能否活下去,蠻有點在此一舉的意思。拉上波音,壯大聲勢,要背水一戰,唯有更加努力,早早拿出能使用的實機,才是正經。


魂舞大漠


長久以來美國憑藉其自身軍事科技的領先地位一直介入世界各地區的紛爭,充當著世界警察的角色耀武揚威好不風光,近年來隨著中俄等國軍事實力的緊追猛趕,其軍事實力的統治地位逐漸被動搖,但俗話說得好,餓死的駱駝比馬大,近日美國新式武裝直升機亮相,其擁有的出色性能無疑是在告訴世界:美國仍然將世界第一軍事強國的寶座牢牢捏在手中。

3月22日,俄羅斯衛星網軍事新聞中曝光了美國最新型的SB1直升機首飛成功的消息,據悉新型號的直升機原定於2017年試飛,由於技術原因直到日前才完成,從已經獲知的技術資料方面分析,美國新式SB1堪稱世界第一的直升機,諸多性能方面都取得重大突破。

隨著武器攻擊能力的不斷上升,在戰場中所面臨的生存考驗日益嚴峻,直升機依靠低空飛行和被動式防禦裝甲來保護自己也愈發困難,提升飛行速度和強化隱身性能是未來戰爭中武裝直升機的發展方向,同時還需要足夠的航程提升來應對更復雜的作戰需要。美國本次由波音公司與西科斯基飛機公司聯合開發的SB1無畏級直升機正是按此思路研發並製造的全新高性能戰機。

這架新式直升機用尾部螺旋槳取代了傳統直升機的抗扭尾部槳,得益於用來製造共軸雙旋翼複合材料所擁有的更高強度,使得SB1更像是魚鷹式旋翼機和傳統機種的複合機型,這種改進所帶來的性能提升有目共睹,SB1已經具備超越同類武直現有水平的速度和航程,根據資料顯示,它的飛行時速已經達到了424公里,這個數字甚至已經超越了部分老式運輸飛機的時速。

同時該款戰機還具備非常出色的隱身能力,通過採取流線型的機身從而更好的折射雷達波,再憑藉對外表進行噴覆隱形塗料,屆時雷達波對其的掃描能力將會被大幅度減弱,能夠很好完成“發現敵人而不被敵人發現”的偵察和作戰任務,有望接替因為成本原因被迫下馬的科曼奇直升機成為美軍未來最強的隱形武裝直升機。

武裝直升機作為戰場中行動敏捷攻擊能力卓越的坦克殺手,歷來被世界各國作為軍事研發中的重要環節,目前我國還在研發階段的直20作為10噸級直升機,在未來服役後將極大幅提高我軍空中突擊能力,面對美軍SB1試飛成功的消息,對於我國空軍建設和國防事業來說,是壓力更應該是動力,只有我們掌握更先進的自我研發能力,才能在未來的大國綜合國力軍力的博弈之中佔得先機。


迷彩虎軍事


共軸雙旋硬槳,

尾推槳,

複合材料機身,

雙旋槳升力大,槳葉半徑小,可以通過更窄的空間,更密集的集群,扭矩平衡,操控性好。

共軸雙槳正反轉,可以峰谷消音,微聲靜音。

可以機身槳葉等效相控陣雷達天線。

尾推槳,水平航速快。

複合材料機身,可模壓成型,可裱糊修補,防彈,輕。易於批量生產,加工簡單。

這性能,一旦開發成功,達標,你說吧。










分享到:


相關文章: