佛哥普渡14
霧霾的形成是多種因素影響的結果。內因是排放，外因是氣象條件。如果沒有排放，就幾乎不會有霾，自然因素之一的沙塵也能造成霾，但這種霾不會太持久，並且頻率較小，中國出現沙塵頻率最高的季節是春季，而霾主要出現在冬季，由此可見一斑。在有汙染排放的前提下，如果氣象擴散條件不好，就會加劇霾的維持，進而出現重汙染事件。
因此，排放源起著至關重要的作用，但導致霧霾的排放源不僅僅是汽車尾氣，工業排放才是最重要的。如美國洛杉磯出現的多次光化學煙霧事件，主要由化石燃料燃燒產生的汙染物引起。而1930年12月的比利時馬斯河谷煙霧事件和1942年12月的倫敦煙霧事件則主要由工業排放的汙染引起，當然，其中可能也有家庭燃煤等排放的作用。不利的氣象擴散條件在這些事件中也起到了重要作用。
此外，秸稈燃燒以及冬季燃煤取暖產生的排放也起著重要的作用，所以冬季霧霾天多於其它季節。當然，冬季中國主要由大陸高壓控制，下沉氣流及較低的大氣邊界層高度也不利於霾的擴散。
由於新冠肺炎影響，汽車尾氣排放在一定程度上有所減少，但其它的排放源並沒有明顯減少，尤其取暖產生的汙染物，可能會相對增加，所以霧霾依然存在。當然，也與近幾天的大氣擴散條件有關。
氣象條件對霧霾天氣起著重要調控作用。當風速減小，大氣下沉運動加強，大氣邊界層高度較低時，汙染物不易擴散，汙染物堆積，很容易形成重霧霾天氣。
因此，導致霾事件的因素眾多，不能說哪種單一因子導致了霧霾。如果這樣，我們很容易控制源頭，進而控制霾天氣，但事實並非如此。針對不同的年份，霾事件形成的原因也有可能不同，而這種不同則與氣象條件關係較大。
下圖分別對應洛杉磯光化學煙霧事件、馬斯河谷煙霧事件、倫敦煙霧事件以及2015年秋冬季中國華北平原重汙染過程。
海風吹向你
專家教授已經不知道說什麼了。別問了再問就哭了。
哥只是個傳說126582477
現在這是個逼死專家的問題！
如再有十年
中小企業工廠都停工了！
常時節
霧霾本就跟車無關，又不是隻有中國才有車，車也不是現在才有的。霧霾是顆粒懸浮物長期堆積又得不到及時流動而聚積在一起形成的。現在胡亂種房把風道堵死了，再加上工地多，工業排放，樹也被坎了，過度城市化等等。導致空氣流動性變差，新鮮空氣進不了，汙染的空氣流不走，導致擴散條件變差，於是就算沒車也有霧霾。所以把板子打在車上是偏頗的。要治理就要從暢通風道，保證空氣流通開始。
真非同尋常13145920
因為根本就不是汽車尾氣的事兒[發怒]
WZJ1237
專家正戴著口罩被隔離中，回答還須醞釀！
逃逸人生
專家應該出來解釋解釋
l夏天204377886
專家要是說是肺炎引起的霧霾，咋整，，
正在修道成仙
抽菸造成的
