30萬買轎車，勢必是豪華品牌起步，但近來市場格局有變，除了大家一般下意識會想到的BBAL之外，特斯拉憑藉國產之後的良心售價，強勢殺入了這個區間，給我們帶來了嶄新的選擇。那麼今天就為大家推薦三款30萬左右能夠入手的轎車，它們就是特斯拉Model3、寶馬3系以及雷克薩斯ES。
特斯拉 - Model 3
廠商指導價： 32.38萬
電動車標杆，智能駕駛頭牌
【外觀設計】 特斯拉Model 3大家並不陌生，尤其是國產的特斯拉Model 3，自從補貼後售價下探到了30萬元以內，可謂是站到了風口浪尖上，最近更是傳出了Model 3在完全實現國產化之後可能會降到25萬左右，這更凸顯了它的性價比。作為一臺純電中級車，特斯拉國產Model 3的外觀設計依舊延續了海外版本的設計思路，封閉格柵、追求極致風阻的流線造型、以及渦扇式的輪轂都象徵了它新能源車的身份。此外，車身尺寸方面，特斯拉國產Model 3的長寬高為4694*1850*1443mm，軸距達到了2875mm，不過它的地臺較高，乘坐空間在同級當中比較一般，需要適應。
【科技配置】 目前在售的國產特斯拉Model 3僅有2019款標準續航後驅升級版一個版本，但它的動力依然是要強於同價位的2.0T選手的，這可以說是一個優勢。另一個優勢是隻能駕駛方面，除了常見的併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、360°全景倒車影像之外，他還可以選裝Auto Pilot，可以實現全速自適應巡航以及自動變道等自動駕駛功能，更具此前的消息，特斯拉已經為大部分新生產的汽車配備了自動駕駛芯片，可以在不更換硬件的前提下實現完全自動駕駛，也就是說，你買了Model3以後，未來一個OTA無線更新可能就可以實現更高等級的自動駕駛了。
寶馬 - 寶馬3系
廠商指導價： 暫無報價
團購最高綜合優惠6.8萬
運動轎車標杆
【外觀設計】 外觀方面，依然是我們非常熟悉的雙腎型進氣格柵，這個也是寶馬非常經典的設計元素，“雙腎”造型中網開始有了彼此相連的傾向，顏色上，運動版和普通版也是不同的，運動版的車身飾件都由普通版的鍍鉻改為黑色，顯得更加年輕。大燈為全新的造型，相比上一代無論是輪廓還是內部結構都是更加複雜的。車身側面的線條相對上一代更加強調低重心的視覺效果，同時線條也更加複雜。新的尾燈造型更具科技感，可以說這一代寶馬三系比起F30更加時尚，沒有了往日低調的感覺。
【動力油耗】 全新寶馬3系共有320、325、330三種車型可選，分別代表了B48發動機的三種不同調校。其中320版本的最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；30萬左右可以買到的325版本的最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330版本的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，傳動方面三種版本均匹配來自採埃孚的8AT手自一體式變速箱，這也是寶馬的經典配置了。油耗方面，325車型的工信部百公里綜合油耗為6L，同時百公里加速也可以做到8秒內的水平。
奧迪 - 奧迪A4L
廠商指導價： 28.68 - 40.18萬
經銷商報價：23.23萬起 最高降價：7.63萬
性價比高，30萬即可買到高配四驅
【外觀設計】 奧迪A4L的外觀整體來說是低調的，但可以營造的稜角為這臺車帶來了一些年輕感和科技感。30萬左右可以買到配備了S-line套件的版本，這身“運動裝”使得這臺車看起來更有運動感，大嘴的尺寸比較大增添了霸氣感，大燈也是非常犀利，尤其是前大燈，科技感十足，內構複雜，用了非常平直的線條和銳利的折線，尾燈也一樣，點亮效果出眾，看上去就很高級。
【動力油耗】 奧迪A4L動力分了三種，即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力車型，最低的2.0T超低功率發動機大家選擇的不多，基本上都是EA888系列的高低2.0T渦輪增壓發動機中選擇。40TFSI日常使用已經足夠了，它的最大功率達到了140kW/4200-6000rpm，最大扭矩達到了320N·m/1450-4200rpm。但輸出185Kw、370N·m的45TFSI版本在優惠後只有30萬不到，四驅系統以及5.9秒的強勁加速使它成為這個價位當之無愧的“性價比王”。油耗方面，A4L的車主口碑油耗為9L。
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