隨著生活水平的提高，人們對車的要求也是越來越高了，之前就有網友表示“自己有35萬的預算，到底買什麼車最合適呢？”
其實，你要是想在35萬買個車的話，配置應該是在B級的水平了。這樣的話，自然是逃不過德系的三駕馬車了。在這裡小劉也是推薦的是天生運動的寶馬3系、愛玩科技的奧迪A4L、專注豪華版的奔馳C級，這三個可以說是自從誕生就相愛相殺，至於選擇哪個，從整個角度分別來看看吧。
這三款車型也是各有看點，就從外觀上來說，奧迪A4L本身就有著燈廠的美譽，矩陣式的LED大燈，讓它在同級別中頗為亮眼。奔馳C級呢，一字眉日間行車燈，跑起來像極了老款S級。另外，新款的奔馳C還有兩種前臉造型，一種是星輝石中網格柵，一種是普通的鍍鉻前臉，都是非常美觀。而寶馬三系開眼角的設計加天使眼LED大燈，從這一代設計之初就極受追捧，同樣辨識度極高。
內飾方面，奧迪A4L的虛擬座艙營造出一種慢慢的科技感，整體設計也會偏時尚。奔馳C級，融合了來自S級和新E級的配置，奢華的香氛系統讓人感覺非常滿意。至於寶馬三系呢，通過隨處可見的運動套件就能給你視覺上的衝擊，讓人有很強烈的駕駛衝動。
至於車身尺寸方面，出奧迪A4L，奔馳C級和寶馬三系都有標軸和長軸版。在標軸的對比中，奧迪A4L大獲全勝，特別是在軸距上有很大的優勢，而面對長軸版的就顯得有些吃力，好在長度和寬度上的優勢還保留了。
在來看看動力方面，19款的三款車型動力分佈略有不同，比如奧迪A4L主打2.0T低功版，寶馬三系因為更新換代的緣故，降低產能，隨之保留了2.0T低功版，奔馳C級主打1.5T發動機和48V輕混，成為奔馳C級的主力車型。不管是賬面數據還是車評人實測的百公里加速成績，奧迪A4L都是三款車型中最有優勢的。
在配置方面，三款車型基本是符合這個級別車型的定位，先從三款入門車型的配置差異對比，寶馬三系輪轂尺寸太大，但是依舊用著老套的機械手剎。從外觀和安全上來說，奧迪A4L優勢不大，1.4T的動力也是遠遠落後兩者。而從三款中配車型對比，在這次的對比當中，即使奧迪A4L奮力追趕，但是依然在安全配飾上落後一截。
所以通過以上的比較，是奔馳C級還是佔據優勢。但是在最終定價和優惠方面，寶馬三系由於即將換代的緣故，市面上有6萬左右的優惠，看樣子也是準備清倉了。緊隨其後的應該是奧迪A4L，優惠力度也是在5萬左右，至於奔馳C級還是選擇按兵不動，優惠力度較少。
綜合三款車型來看，奧迪A4L給人的感覺是時尚且富有科技感，在乎駕駛體驗，寶馬三系運動且均衡，C級在營造豪華感和舒適便捷上更勝一籌。當然了，最後選擇哪一款還是根據大家的喜好和需求來定。如果還有喜歡的車型，還可以在下方留言哦。
閱讀更多 六臂車服 的文章
