君威一直是別克在B級車市場上的銷量擔當，2019年全年銷量超過12萬輛，月均過萬的銷量是廣大消費者對別克君威的認可，下面小編就給大家介紹一下別克君威這款車。
君威在尺寸上，長寬高分別為4902*1863*1456mm，軸距2829mm，是一款乘坐空間非常舒適B級別的乘用車，君威擁有出眾、新穎、動感的結構比例，車身更長、更寬、重心更低，完美結合了轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩健姿態，將再次顛覆主流中高級轎車的審美標準。
君威在外觀上，採用別克全新家族化的飛翼造型；全系標配家族化設計的展翼型LED大燈，更高效的技術工藝，更豐富的材質對比，勾勒出車燈迷人又犀利的曲線；尾燈內部光帶採用雙展翼型設計，優雅且精緻，打造出多層次的陣列式光帶效果，並確保車輛在各路況條件下的行駛安全；行李箱蓋開啟按鈕巧妙地隱藏於後蓋車標之內，使車尾更加美觀簡潔，只需輕按車標即可打開行李箱蓋；全新架構的軸距增加92mm，前懸和後懸顯著縮短，配合降低23mm的車高，在優秀的空氣動力學支持下，其風阻係數在同級車中堪稱典範，從整體的結構比例，到每一個細節設計，都讓君威呈現出高端的品質感。
君威在內飾上，繼上一代君威的風靡之後，君威的整車結構又有了全新突破：軸距增加92mm，令內部空間更寬敞，尤其改善了後排腿部空間。乾淨利落的線條，雕塑感的表面，如頭等艙一般柔軟舒適的工藝，以及觸手可及的高檔材質，清晰地詮釋別克“優雅動態美學”的設計理念；君威前排座椅採用通用全新開發的骨架平臺，造型設計符合高級人體工學，並針對中國用戶身形進行了大量的樣本採集，為駕乘者提供更好的包覆感和支撐性；君威的軸距增加至2829mm，令內部空間更寬敞。尤其後排的乘坐者可以從全新的設計和比例的調整中獲益，不僅是腿部空間，頭部和肩部空間都得到顯著提升。
君威在動力上，搭載兩個動力組合：
一、君威28T車型
採用榮膺沃德十佳發動機稱號的的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，並與9速HYDRA-MATIC智能變速箱搭檔，最大功率192kW/5400rpm，最大扭矩350N·m/2000-5000rpm，百公里加速僅需7.2秒，百公里綜合油耗7.4L，28T動力澎湃迅猛，響應敏捷，性能與體驗相得益彰。
二、君威20T車型
採用中置直噴技術的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱的高效組合，將小排量渦輪增壓發動機的潛能淋漓釋放，最大功率125kW/5600rpm，最大扭矩252N·m/2000-4000rpm，百公里加速僅需9.5秒，百公里綜合油耗僅需6.3L，20T在燃油經濟性和強勁動力之間取得高度平衡，成為高效動力的典範。
君威在科技上，全系標配的8吋高清觸摸屏採用電容觸控技術，相比傳統電阻屏響應更快。屏幕表面覆有高透光玻璃材質，具備可視效果良好，觸摸手感極佳的優點。屏幕支持顯示多媒體信息、手機通訊、導航顯示等功能，僅需輕輕一點即可完成操作。同時全系配備了全新一代eConnect互聯技術，實現了OTA遠程升級；Apple CarPlay、百度CarLife智能手機映射等智能互聯功能。
君威在安全上，全系車型標配博世ESP9.1電子穩定控制系統，EHHSA增強型坡道輔助系統，TPMS智能胎壓監測，EBD電子制動力分配系統，後倒車雷達，TCS牽引力控制系統，前排正面和側面氣囊，一體式側氣簾等多達18項安全配置。
君威在操控上，得益於全新平臺架構的使用，君威的操控性能再次進化。首次採用的前8點後4點連接的全框式副車架為底盤提供了堅實的基礎並顯著提高整車剛性，配合優化設計的前後懸掛，不論直線還是彎道行駛，都能給予駕駛者更高的操控信心去享受君威獨有的精準敏捷的駕駛樂趣。同時，得益於車輛H點離地高度降低29mm，使駕駛者更好地與車融為一體，帶來更引人入勝並充滿激情的駕駛體驗。
此外別克品牌為消費者提供了動力總成8年或16萬公里的超長質保，以及每年100G車聯應用流量終身免費使用。
目前別克君威在售車型如下：
小編總結：別克君威完美結合了轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩健姿態，內飾舒適豪華，駕控體驗非常出色，乘坐感受靜謐，乘坐空間寬敞，別克君威在各方面的表現都比同級別的轎車更出色，深受廣大年輕消費者的喜愛，目前別克君威全系優惠3萬左右，是性價比很高的一款車，最後希望各位網友在評論區留言，說說你對別克君威的感覺。
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