更運動化的豐田漢蘭達你會買嗎？豐田又這麼幹了。在第8代凱美瑞和第15代皇冠身上，豐田就已經開始朝運動化轉向。原本中庸、沉穩的凱美瑞一改往日風情，不僅變得呲牙咧嘴，還同時有運動版車型推出。在新一代漢蘭達身上，豐田延續了這一策略。
在今年2月初的2020美國芝加哥車展上，豐田發佈了新一代漢蘭達XSE運動版車型，新車在外形上做出了很大調整。前臉比普通版車型顯得更為兇悍，加上全新的包圍設計，看上去不僅運動感十足，也顯得更為年輕。這是以往的漢蘭達無法帶給消費者的體驗。
新一代豐田漢蘭達XSE運動版在外形上和普通版以及最豪華的Platinum版車型有著明顯的差異。在前臉中網部分，新車採用了全新的蜂窩式六邊形中網設計，中網面積更小。但在保險槓氣壩的設計上，豐田為漢蘭達XSE追加了一個無比巨大的“大嘴”。這使得漢蘭達XSE運動版車型瞬間氣質大變，顯得非常兇悍凌厲，看上去像另外一臺車。另外，新車單邊雙出排氣的設計也是首次運用在漢蘭達車型身上。
在內飾部分，漢蘭達XSE採用了紅黑色的內飾配色，駕駛艙的檯面部分主要以黑色的皮質包裹，輔以紅色縫線。座椅部分，則以紅色打孔皮為主基調。紅黑配色的對撞讓新車內部顯得更有個性。
配置部分，漢蘭達XSE車型採用了傳統機械式儀表盤配行車電腦大屏，同時標配8英寸中控屏（頂配車型為12.3英寸）。新車車機系統採用了新UI車型，支持蘋果Carplay、安卓Aut手機映射功能，支持Amazon Alexa語音助手功能；同時配備了1200千瓦的11揚聲器JBL音響系統，以提升豪華感。此外，新一代漢蘭達還提供有HUD抬頭顯示器、車內氛圍燈、第二排座椅加熱等選配。
尺寸方面，新一代漢蘭達基於豐田TNGA-K平臺打造，身長度相比老款加長了60mm，達到了4950mm的水準。XSE版為7座車型採用2+2+3佈局，其它版本車型提供八座2+3+3佈局。在第三排腿部空間的表現上，新一代漢蘭達提升明顯。
主動安全部分，漢蘭達XSE車型標配了豐田TSS 2.0安全輔助系統，功能有：ACC自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、前碰撞預警、行人監測、車道保持等。
作為運動版車型，豐田針對漢蘭達XSE做了針對性的調校。其不僅配備20英寸的輪圈，還有更高響應的彈簧和後穩定杆。同時，豐田還針對漢蘭達XSE的避震筒進行了更低阻尼的設定，電動助力轉向系統也有不一樣的轉向手感。這使得漢蘭達XSE在實際駕駛感受上會更運動，操控表現更靈活。同時，又保證漢蘭達傳統的行駛舒適感。
動力部分，漢蘭達XSE車型配備有3.5L V6發動機，最大功率輸出295馬力，匹配8速手自一體變速器。豐田還為其搭載了具備動態矢量扭矩控制功能的AWD全驅系統，這套系統能讓發動機50%的扭矩傳遞到後輪，並且能控制左右輪之間的扭矩分配。配合車輛所配備的“多地形選擇”系統，漢蘭達XSE車型還有著更好的通過性及適應各種路面行駛狀況的能力。
目前，美規新一代豐田漢蘭達已經在北美市場上市，售價區間為$34,600 - $48,800（約合人民幣24.10-33.99萬元）。漢蘭達在北美銷售的車型有多個版本，從L,LE, XLE, Limited到Platinum。全新推出的漢蘭達XSE版車型定價位於XLE和Limited之間，定價在$39,600-$43,650（約合人民幣27.59-30.41萬元）。按照豐田公司的預測，預計將有12%的漢蘭達用戶選擇XSE運動版車型。
廣汽豐田新一代漢蘭達將在今年國產，一汽豐田還會推出兄弟車型。根據預測，國產新一代漢蘭達將採用2.0T發動機（最大功率220馬力）和2.5L混動這兩種動力總成的配置。希望廣汽豐田屆時能提供新一代漢蘭達運動版車型。
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