长城系列的皮卡在国产皮卡中可是非常有名的了，其中最有名的当属是长城的风骏系列皮卡，这系列皮卡可以说为很多的三四线城市，甚至农村市场打开了销路，而且让皮卡正式走入了每个人的家庭。在现如今国内政策放松的情况下，长城推出了一款全新的皮卡，这就是长城炮：
今天介绍的是长城炮的商用系列，也会是未来这个系列皮卡中主打的款式。这款车的目的非常明显，就是为了拉货和载人同时进行，也极大地方便了很多消费者的需求，现在面包车拉货的不在少数，但是安全性是要大打折扣的，这样一款车如果以后在二线以上的城市政策放开的话，那会受到不少欢迎的。
首先，这款车的外观就显得非常精致，尤其是进气格栅部分，这种我形容成蜘蛛网似的，当然官方是讲波纹状的进气格栅，营造出了一种豪华般的感受。前面的logo很有趣，像是一个Q字母，但是镶嵌在正中间，就如同炮筒一样。两侧的大灯组设计一般，侧面设计也是基本皮卡的设计，LED日间行车灯以及尾灯的造型都融合了之前风骏的设计，让这款车看起来并不单调，而是有一些新潮的感觉。很多人喜欢把这款车和猛禽F150比，其实这款车的性价比高多了，要知道这仅仅是一款9.78万元起的车型。
既然是皮卡车，我们就不着重介绍内饰了，而是着重介绍及后面的后备箱。其实这款货箱是经典的皮卡型设计，还有长板和短板可供选择。考虑到用户的使用习惯，防滚架都采用了加粗的设计，而在货箱内部更是加入了防擦涂层，这样可以阻止货物对货箱进行刮擦以及磨损。而内饰部分，更是主打黑色和镀铬材质的搭配，在做工方面需要加强。此前有人发现，长城炮的镀铬材质做工有些毛刺，因此这也是需要加强的地方。9英寸的中控大屏，支持触摸，支持各种连接，配合下方的空调调节旋钮，还算是比较上档次。
空间方面一直都是皮卡车的优势，这款车的空间非常大，而且后部的座椅调节也显得非常有优势，要知道，皮卡的后排座椅一般是不能调节的，但是其背部的弧度还是有的，因此对身体有着不错的包裹感。商用的版本主打的是2.0T汽油发动机加8AT的变速箱，支持国六排放标准，而最大功率高达190马力。在横向的比对上面，这款皮卡的动力虽然说比不上某些进口的皮卡，但是输出动力绝对是够用的，而且综合下来这款车的油耗并不算太高，配合几种运动模式，发动机会更加省油。纵使是柴油版本的长城炮，油耗也并不算高，甚至说柴油的油耗还低一些。随着以后政策的开放，长城炮商用皮卡一定会吸引到不少消费者进行购买。
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