幸福地帶2
敘利亞戰場的硝煙瀰漫。我來回答：根據報道，當地時間14日13時40分左右，政府軍一架直升機在阿勒頗省西部上空被“敵方導彈”擊中後墜毀，機上人員死亡。報道說，直升機遭襲地區分佈土耳其支持的武裝組織。個人認為敘利亞戰場發生了變化，不容樂觀，根據前幾年資料顯示，叛軍有很少武器能擊落直升機，是否土耳其提供給叛軍的，還待證實，也就說明了叛軍有能力摧毀底空的飛行器。
（敘利亞政府軍）
2019年12月下旬以來，俄敘聯軍對伊德利卜展開最後的攻勢，由此可見，土耳其方面已經坐立不安，2月3日，俄敘聯軍收復伊德利卜時，造成土軍6人死亡，事件發生後，土耳其軍隊派出F16和裝甲部隊對俄敘聯軍實施報復，導致俄敘聯軍30多人死亡，隨後，俄羅斯空軍出動多架戰機，對土耳其裝甲車隊進行狂轟濫炸，造成土軍多人傷亡，並對土耳其的F16進行強制性驅離。之後土耳其把美國搬出來，就有了2月3日，美國務卿蓬佩奧宣稱、美國支持土耳其軍隊在敘北對敘利亞軍隊進行軍事打擊、並認為該次行動屬於自衛行為！2月10日，俄羅斯軍事代表團在安卡拉與土耳其代表團舉行會談，但是會談沒有顯著的成果。個人認為以2月3日事件來判斷，土耳其和美國的狼狽為奸，美國為繼續佔領敘北油區，竟然公開聲明支持土耳其，而土耳其對俄敘聯軍出手，為了阿夫林地區，現時阿夫林是土耳其掌控，這是土耳其蠶食敘利亞的第一步。
（俄敘聯軍）
（土耳其軍隊）
（土耳其F16）
（美國務卿蓬佩奧）
2011年，敘利亞爆發內戰，美國找藉口嚴重干涉敘利亞內政，並且美國支持敘利亞反對派（叛軍）和極端組織進行武裝反對巴沙爾政權，在雙方激戰數年，到了2015年，俄羅斯軍事介入敘利亞戰場，於是組成了俄敘聯軍，而且一路高歌猛漲，直到2018年俄敘聯軍由被動轉為主動，並對伊德利卜展開收復行動 
（巴沙爾）
個人認為根據上述資料土耳其軍隊已表明立場，同時下決心以俄敘聯軍為敵，那麼還對土耳其軍隊客氣？
森林狼6
敘軍飛將耍大刀，危地險境架天橋。誰知土雞慌出手，畫作流星映歸途。
（據稱是這次被擊落的米-8飛行員，伊薩姆·扎雷丁【右】）
在敘利亞戰場上，米-8和米-17其實是很神奇的存在，多數情況下並不是單純的運輸用途，而是投擲敘利亞自制的“鐵桶炸彈”。而且，在敘利亞戰爭最初非常艱苦的幾年，敘利亞的米-8/米-17還承擔了“空中橋樑”的業務。
例如在這次被擊落地點不遠的“阿勒頗中央監獄”這個著名地點，曾經遭到極端武裝分子圍困長達13個月之久，而在戰爭罪艱苦的頭幾個月，監獄內的守軍+部分想要活下去的犯人，彈藥、藥品這些日常物資，都是靠著這些直升機運過來的。最為危險的事，這些武裝分子甚至還使用了轉滿炸藥的成噸自爆卡車，在衝擊敘利亞的防線。而且很多時候就看著你直升機落下去的時候，衝過來，完全就是掐好點想把你們一窩端。這也造成了敘利亞戰場上直升機的損失率一直高居不下。
在最近一年左右，被擊落直升機事件相對較少，一方面是這些直升機也有了經驗，巡航高度升高，大約5000-6000米，不再執行危險的近地支援任務；還有就是俄羅斯對其進行了戰場電子戰和對抗設備的升級，使得這些直升機不再單純成了靶子。
而且在俄羅斯掌握了制空權和絕對空中優勢了，使得武裝分子並不大張旗鼓的對天漫無目的開火-因為這樣會導致俄空天部隊的炸彈接憧而至，另一方面是地面空中配合下，不斷壓縮這些極端武裝分子的作戰空間，他們自然也顧不上空中的這些直升機們。
但是，最近3天內，2架敘利亞的直升機都被擊落，這件事就顯得並不那麼簡單。主要的外因，就是土耳其的介入。土耳其派遣部隊進入敘利亞，伴隨而來的自然也要有戰地防空裝備，並且土耳其在靠近敘利亞邊境線附件還架設了野戰防空陣地，敘利亞直升機的動態自然“盡收眼底”。所以才能第一天F-16擊落一架米-8，還有第三天又擊落一架直升機的接連戰果。沒有對應的空情信息，想攔截這些飛在5000-6000米高度的直升機，確實不是武裝分子能力範圍內的。
所以，敘利亞直升機近日損失激增的罪魁禍首，還是土耳其，只要土耳其一日不停的干涉敘利亞，那麼這樣的慘劇，是不可避免的。就算俄空天部隊可以驅逐土軍的F-16。但是，土耳其仍然可以把直升機的航線信息交給極端武裝分子，在合理規劃發射陣地的情況下，就算是單兵紅外導彈，仍有可能會偷襲得手。
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▲是的，這架敘政府軍的直升機在燃燒的畫面
2月14日，敘軍又一架直升機被擊落，三天之內連續兩架直升機被擊落，也見目前戰事爭奪之激烈。土耳其支持的反政府武裝“努斯拉陣線”，屬於極端極端分子，他們正在做垂死掙扎，使用肩扛式單兵導彈，擊落直升機並不是什麼難事。
但是這夥人僅憑一己之力，在政府軍面前完全不堪一擊，正是土耳其的行動給了他們撐腰打氣，才有了一絲氣力對抗清剿。既便這樣，敘軍在阿勒頗省已完全控制了M5高速公路，大馬士革通向阿勒頗的大門已完全洞開。
另外，敘軍已控制了伊德利卜一半以上的地區。要向把整個伊德利卜拿下來，土耳其的干預是一塊很大的麻煩，他不但支持“努斯拉陣線”，還多次直接出手，發動對敘軍的攻擊，正受到德法和比利時等國的譴責。
目前土耳在敘境內的軍隊人數已經超過了6500多人，並有近1900多輛坦克和裝甲車輛，處處掣肘，時時出手，怎樣面對土耳其，正是擺在敘政府面前的大問題。目前的觀察，敘軍與土軍已互相開火多次，土耳其無非想趁火打劫，以攫取更多利益，甚至一個聽命於己的大馬士革，都在安卡拉的想像範圍之內。
以自身塊頭的壯大，落井下石，二國很少能找到溝通的共同點，看來，敘利亞要想盡快解決伊德利卜，要麼一鼓作氣，不管它是誰，以決絕之志猛打猛衝就是了。
魂舞大漠
直升機面對現代防空系統生存力本來就很差，包括有裝甲保護的武裝直升機，在防空導彈和中口徑高炮打擊下也凶多吉少。何況米-8/171這樣沒重裝甲的直升機。所以武裝直升機的求生之道有三，第一位要素是隱蔽突然。超低空飛行利用地形，讓敵人看不見，利用桅頂觀瞄系統隱蔽打擊。沒有桅頂觀瞄設備的可以突然躍升打擊，讓敵人來不及反應。其次，是干擾自衛系統，拋灑誘餌金蟬脫殼。最後才是靠裝甲硬抗。而敘利亞被擊落的兩架直升機，三條一條也沒占上：其一，隱蔽接敵的前提是知道敵人在哪兒，這需要強大的偵察情報體系支持。此次被擊落的直升機都是在中低空飛行，完全在地面目視瞄準範圍內，毫無隱蔽性可言。顯然是並不掌握敵情。其二，干擾系統需要先進的電子技術，這兩架老古董顯然沒有自動告警自動發射的干擾系統。其三，米8/171系列是運輸直升機，所謂武裝型也不過是加了個武器掛架，並沒有專業武裝直升機的厚重裝甲自保。所以說，如果敘利亞政府軍的直升機繼續這樣沒頭蒼蠅一樣到處亂撞，遲早還得被打下來。
薺菜糰子
這已經是敘利亞政府軍近三天內遭遇的第二場直升機被擊落事件，而且均發生在政府軍正在不斷推進的西北部地區。儘管暫時還無法完全判定這架直升機是被沙姆陣線擊落還是被土耳其軍隊擊落，但至少說明了一個問題：自敘反政府武裝退守至西北部後，交戰雙方正在迎來又一個衝突高潮。
隨著敘利亞政府軍在伊德利卜取得重要戰役進程，土耳其明顯感受到了壓力。為此，埃爾多安不僅通過外交關係與美國和俄羅斯斡旋，更是多次警告大馬士革。毫無疑問，其根本目的就是希望能夠幫助反政府武裝保住最後的地盤。
對於巴沙爾來說，政府軍在伊德利卜的軍事進程順利與否，則直接關係著敘利亞的統一問題。如果現在趁熱打鐵，說不定就有機會在短期內結束持續了將近十年的戰爭。但是巴沙爾也清楚，敘利亞戰爭不單單是政府軍和反政府武裝之間的對決，背後還關聯著一眾大國，這也使得問題的解決不會那麼簡單。
比如埃爾多安近期就對俄羅斯發出了威脅：如果敘利亞政府軍不從伊德利卜的觀察哨地區撤離，那麼土耳其軍隊不僅會發起反擊，而且安卡拉也將考慮退出《索契協議》。
根據《索契協議》之規定，俄土兩國應共同在伊德利卜建立一個縱深十五至二十公里的非軍事區，並把以征服陣線為首的極端組織趕出這一地區。雖然這份協定從表面上看是在幫助敘利亞止戰，但其本質上卻是俄土兩國的政治利益交換。
也正是因此，土耳其才會在關鍵時刻將《索契協定》拿出來作為要挾俄羅斯的籌碼。而這或許也會成為影響敘利亞政府軍在伊德利卜持續推進的重要因素。
除此之外，土敘歷史問題、極端組織、庫爾德問題、西方干預等都將或間接或直接的影響敘利亞局勢的發展。所以在短期內，巴沙爾的統一大業還將經受諸多考驗。
我是軍武最前哨！
軍武最前哨
儘管戰爭中出現傷亡是再所難免的，但像巴沙爾.阿薩德這樣三番五次摔飛機，被土耳其軍隊血虐只能說是敘利亞政府倒了大黴，惹了不該惹的人。
（敘利亞政府軍）
據俄羅斯衛星網15日報道，2月14日下午，一架敘利亞政府軍的直升機在位於阿勒頗省西部的烏魯姆庫布拉鎮附近遭到地空導彈襲擊。兩名飛行員當場陣亡。儘管沒有給出有力證據，但敘利亞政府依然宣稱是土耳其出手擊落了敘利亞直升機。
這已經是敘利亞政府軍2月份以來第二次摔飛機。在此前的2月11日，反對派武裝“努斯拉陣線”就曾使用地空導彈，在伊德利卜省上空擊落了一架敘軍直升機。包括空軍准將謝里夫.伊茲丁在內的4名飛行員和軍官全部陣亡。
而由於當前土耳其與敘利亞政府關係緊張，有許多人都認為是土耳其擊落了敘利亞政府軍的直升機。
（土耳其空軍）
敘利亞政府指責土耳其是幕後黑手不無道理，畢竟反對派武裝的軍火，金錢和糧食都是土耳其提供的，土耳其早已取代美國成為了反對派最大的靠山。然而，仔細追究一下直升機被擊落的前因後果，不得不說敘利亞政府摔飛機是搬起石頭砸自己的腳。
土耳其原本並不打算干預政府軍解放阿勒頗省西部和伊德利卜省，在2019年的夏季攻勢，冬季攻勢中土耳其什麼也沒做，只是不斷往觀察哨運兵。因為按照俄土兩國達成的索契協議，伊德利卜應該是一個保持和平的衝突降級區。然而巴沙爾不識抬舉，居然主動破壞索契協議，向土耳其軍隊發動襲擊，擊斃了7名土耳其軍人。
這無疑捅了婁子，引發了土耳其的強烈報復。土軍不斷加強了報復力度，消滅了300多名敘利亞士兵。敘利亞政府軍傷亡增加，局勢惡化也就不算奇怪了。
（土耳其總統埃爾多安）
此次摔飛機的是阿勒頗省，政府軍在這個省的戰鬥中已經佔盡優勢。他們在15日的戰鬥中已經打通了阿勒頗市通往大馬士革，哈馬和伊德利卜等公路幹線，阿勒頗市的郊區地帶也已經被收復。只要巴沙爾老實一點，不主動襲擊土耳其軍隊，敘利亞政府軍完成戰爭目標還是很輕鬆的。
朱興子
這架直升機是敘利亞政府軍的米-8直升機，當時正在敘利亞最新控制的地區執行飛行任務，被敘利亞反對派武裝“努斯拉陣線”極端武裝分子，用“毒刺”單兵肩扛式地空導彈所擊落，米-8直升機被地空導彈擊中後冒著火光，拖著濃煙迅速下墜，並最終墜毀在地面騰起巨大的煙柱，機上兩名飛行員當場身亡。
這是敘利亞政府軍一週內直升機第二次被擊落，當地時間2月11日，敘利亞政府軍的一架米-17直升機，在伊德利卜被敘利亞叛軍的“毒刺”單兵便攜式地空導彈所擊落，機上3名飛行員喪生。從敘利亞政府軍的直升機接連被擊落來看，敘利亞政府軍在伊德利卜進行的戰役遇到了不少的阻礙，戰役的激烈程度也是非常大的。
擊落敘利亞政府軍直升機的“毒刺”單兵便攜式防空導彈，是土耳其提供給敘利亞反叛武裝的，提供的數量可能還不少，將會改變伊德利卜的力量平衡，給敘利亞政府軍以及俄羅斯空天軍造成很大的麻煩，這也勢必會造成俄敘聯軍進一步的攻勢，伊德利卜多方面的軍事攻擊將會進一步升級。
土耳其在敘利亞政府軍直升機被擊落事件上，扮演了極不光彩的角色，土耳其依據索契協議在伊德利卜建立了12個軍事觀察點，是用來監督停火的，土耳其並沒有履行自己的協議義務，反而成了極端武裝分子的保護傘，不僅提供安全保護，還提供各式武器給了伊德利卜的反叛極端武裝。即使如此，敘利亞政府軍也並沒有認慫，沒有退縮，依然奮勇前進，與伊德利卜地區的土耳其以及反叛武裝進行激烈的戰鬥，最終奪取了阿勒頗以西12公里處的46號基地。
敘利亞政府軍的直升機接連被伊德利卜的反叛武裝所擊落，表明了伊德利卜戰役已經擴大，局勢已經發展成俄敘聯軍對戰土耳其和其支持的各派反叛武裝。敘利亞政府軍雖然吃虧不少，但依然士氣高漲，在伊德利卜問題上段然前行，毫無退縮。土耳其想用軍事試探來壓迫敘利亞政府軍的退步，顯然毫無意義。
敘利亞政府軍直升機接連被擊落，也表明伊德利卜的反叛武裝在土耳其的大力支持下，已經加強了武器裝備的補給，土耳其“毒刺”防空導彈的支持，使得伊德利卜的叛軍擁有了強大的單兵防空能力，對依賴俄羅斯空天軍空襲的清繳行動，帶來了很大的障礙和風險。要想避免這個風險，俄羅斯空天軍很有必要對伊德利卜叛軍的補給線進行打擊，這勢必會威脅到土耳其的安全，同時加大了俄羅斯和土耳其之間的軍事衝突。
敘利亞直升機接二連三被擊落，給局勢帶來了極其負面的影響，增加了敘利亞政府軍和土耳其軍事衝突擴大的風險，也增加了俄羅斯和土耳其雙方的衝突風險，土耳其很有必要結束軍事試探壓力，及早與俄敘聯軍進行協商談判，早日結束軍事衝突。
科沁雜談
敘利亞軍團發起的伊德利卜戰役進入關鍵階段，土耳其按捺不住跳了出來：數萬大軍侵入敘利亞領土，同時提供了大批軍事物資給予叛軍，對敘利亞聯軍攻勢造成嚴重威脅！
敘利亞聯軍在伊德利卜節節勝利之餘，土耳其軍隊加大了對阿勒頗地區叛軍的援助，包括派遣特種部隊、軍事顧問直接參戰，土軍提供了防空導彈等先進武器，土軍企圖在阿勒頗牽制敘利亞聯軍；敘利亞聯軍對阿勒頗叛軍的打擊以空中打擊、重型火箭炮為輔、地面部隊層層推進——土軍的防空導彈遏止敘利亞空軍尤其重要了！
14日，敘利亞聯軍米—24直升機在阿勒頗省的阿塔勒布地區上空執行任務時，突然遭到“努斯拉陣線”組織的恐怖襲擊。該組織武裝分子向直升機發射導彈，凌空打爆了它！
該陣線屬於土耳其扶持的恐怖武裝，而且它沒有能力發射單兵攜防空導彈，由此可見，發射導彈的是土耳其軍人！土軍直接介入戰鬥將會讓戰鬥進入白熱化：敘利亞聯軍已經向土軍發起了進攻，同日，敘利亞聯軍奪回了阿勒頗以西12公里處的46號基地，土耳其軍隊被迫從該基地撤離——敘利亞聯軍士氣如虹：打擊侵略者毫不手軟！
土軍在伊德利卜地區投入了上千輛坦克和裝甲車輛，但是，敘利亞聯軍沒有停止統一祖國的步伐。雙方已經爆發大規模衝突，敘利亞被擊落直升機只是衝突中的必要損失——土耳其以為派遣軍隊就可以阻撓敘利亞的統一，事實已經狠狠抽了它的耳光！
不過，從戰場實際出發，敘利亞聯軍的直升機安裝必要的防護裝置：烈士的鮮血不能白流。
