寺廟豪擲百萬購雷克薩斯豪車讓人羨慕，網友：混得還不如和尚！
近日，在網上出現一組圖片，幾個和尚在一臺雷克薩斯旁到處觀看細節。據說是一家寺廟新購買的工作用車，很多網友看後都感慨自己“混得還不如和尚！”為什麼這麼說呢？因為這臺車不是一般的“豪”，而是一臺價值百萬的雷克薩斯LX570。
第三代雷克薩斯LX570已經銷售了9年之後終於迎來了中期改款。為了適應市場需求的轉變，它換上了一套合身的西裝，與同門兄弟蘭德酷路澤有了更明顯的定位差異。雖然衣冠楚楚，但真實身份依舊是一位資深的越野專家。
LX570線條硬朗，體壯如牛，融入諸多家族設計之後豪華感得以大幅提升，整體式的紡錘形中網提供了足夠的視覺衝擊力，設計看似有些粗獷，實際上細看中網，材質的質感相當好。它使用了全LED大燈，帶有轉向輔助照明等基本功能。
作為中期改款車型，車身之後整體輪廓並沒有改變，車身尺寸有些變化，不過軸距依舊是2850mm。D柱的造型有明顯差異，拐角的設計看上去不再感覺死板，而且拉長了車窗的視覺感受。車頂凸起的行李架也被取消，取而代之的是質感更好、體積更小的行李架。
車尾最大的變化是尾燈，光帶式尾燈是目前最流行的設計，鍍鉻的飾條與車頭細節相呼應。這種敦實厚重感覺亙古不變，改款後對於豪華感的解讀也更加到位。後包圍在設計之初就考慮到了蹬踏的需求，我體重接近100公斤，踩上去沒有任何問題。
比較出乎意料的是這臺車並沒有配備全地形輪胎，官方標配的是一條強調公路舒適性和靜音性能的輪胎，使用20英寸的大輪圈，很顯然切實的考慮到了車主們的實際用車情況，大多情況下還是路上開的多，真正去越野的少，畢竟這還是一臺豪華SUV。
如果真的有高強度越野的需求，我們建議能更換一條全地形輪胎，否則惡劣路況必然會對公路胎產生嚴重的磨損。如果你覺得外觀的升級不過癮，那麼坐進車裡後一定會得到驚喜。全新的內飾以豪華為主線，使用了大面積的皮革和實木飾板，皮革手感非常細滑。
12.3英寸大屏幕是內飾部分的亮點之一，屏幕寬高比為24:9，畫質細膩而且界面設計簡單，菜單層級少，通過Remote Touch系統可以非常方便的操作，在人性化設計方面日系車往往都有一些優勢。
除了皮革、實木，中控臺還是用了很多鋼琴漆飾板，確實顯檔次，不過容易成為指紋採集器也確實是現實，需要經常擦拭，否則看起來油膩膩的。方向盤比較粗壯，對於成年男性來說握感紮實，直徑相對於這個尺寸的車來說並不大，帶有加熱功能。中央扶手箱寬大，前排主副駕駛能共同使用，手臂也不會相互干擾。
掀開扶手箱，下面是車載冰箱，目測可以放6罐飲料，夏天這絕對算是一項實惠的福利了，關閉冰箱電源便成為了儲物盒。扶手箱前面有一堆的旋鈕和按鍵，看起來特別有機械感，男性對這種設計往往都沒有抵抗力，這部分是這臺車越野的核心操作區域。
中控臺下部的小儲物槽帶有無線充電功能，前提則是手機需要支持此項功能，比如我們體驗所用的三星S6 edge，不過杯架中的水瓶會擋住儲物盒。駕駛中發現大屏幕的位置非常適合放手機和錢包，平臺略向前傾斜，即便是急加速物品也不會滑出。
在乘坐空間上，身高182cm的體驗者在前排頭部空間四指，後排腿部空間一拳三指，頭部距離車頂一拳，乘坐空間並不誇張。如果後備廂內裝有大件物品或者非常多的行李，可以通過電動調節後排座椅，以達到擴展後備廂空間的目的。
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