國產“造夢扛把子”換新，7座軸距超2米8，5.3s破百滿油能跑700km
剛剛看了一篇虎嗅的文章，《特斯拉攤上事兒了》。年前大家應該都被特斯拉上海工廠的高效率刷屏了，從奠基到拿到生產資質，僅耗時10個月。然後國內媒體大肆宣揚中國“速度”，依次標榜我們的“民族製造力”獲得了翻天覆地的變化。但是事情換到德國，顯然就不行了。特斯拉的德國工廠剛拿到德國國家環境辦公室的砍伐許可證，還沒等動手就被當地“勃蘭登堡綠色聯盟”的環保組織告到了法院，法院沒轍只好先下令叫停。同時環保組織在當地舉行遊行，按照原計劃年初動工的願望看來是破滅了。
對於這件事，只是分享，並不作評論。今天我們的主題和新能源電動車有關，但不是特斯拉，而是有著“國產特斯拉”戲稱的比亞迪。眾所周知比亞迪是國內電動汽車的先驅，而且發展到今天技術相對比較成熟，市場佔比也很重，幾乎大街上大部分電動公交、電動出租車都是比亞迪的。今天我們要介紹的是2020款比亞迪唐新能源DM，目前市場售價22.49萬。國產“造夢扛把子”換新，7座軸距超2米8，321kW油耗1.8L5.3s破百。
外觀設計
2020款比亞迪唐新能源DM外觀設計延續了現款車型的整體風格，前臉採用大尺寸橫向鍍鉻進氣格柵欄，配合兩側的狹長大燈組，看上去非常大氣。下方進氣口也加入了鍍鉻飾條，一體式深色護板非常結實。側身腰線平順，懸浮式車頂搭配了車頂行李架，多輻條鋁合金輪圈造型動感。尾部比較簡潔，擾流板比較長，一體式尾燈拉寬了尾部視覺寬度，車牌區設置在護板上方，尾燈下沿還別出心裁設置了一行字母“Build your dreams”，“比亞迪”三個字在左下角，“唐”字在右下角。整體檔次非常不錯，相當有設計感。
內飾配置
2020款比亞迪唐新能源DM內飾同樣簡潔大氣，中控臺採用皮革包覆，並加入亮色飾板拼接和紅色縫線工藝修飾。平底式方向盤非常具有運動氣息，5英寸液晶儀表盤顯示清晰，12.8英寸觸控液晶屏支持導航、道路救援呼叫、藍牙車載電話、語音識別控制（包括天窗控制）等功能。輔助配置有360º全景影像、全速自適應巡航、4駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降功能。安全配置有前後5氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、車道偏離預警、道路交通標誌識別、主動剎車等功能。
尺寸空間
2020款比亞迪唐新能源DM車身長寬高尺寸為4870*1950*1725mm，軸距尺寸為2820mm，定義為5門7座（2+3+2）中型SUV。採用仿皮座椅，主副駕駛座支持電動調節、後排座椅支持比例放倒。配可開啟全景天窗、電動後備箱。
動力底盤
2020款比亞迪唐新能源DM搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機（192匹馬力/141千瓦/320牛米）和一臺180千瓦（扭矩380牛米）的後置電動機，系統綜合功率為321千瓦，系統綜合扭矩為700牛米。工信部純電續航81km，匹配6擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為1.8L，滿油狀態下可連續跑700km以上，5.3秒破百，還有前置四驅系統。底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
總結
在日常生活中，城市道路基本上可以採用純電驅動，這樣更加經濟環保。而到了環線或者戶外，甚至需要展示四驅性能的路況下，靈活地切換油電模式，是個非常不錯的選擇。就像比亞迪唐新能源DM尾部標籤一樣，“Build your dreams”，希望每一個駕駛它的年輕人都能勇敢地去追逐自己的夢想，搭建自己的夢想，終有一天能夠成功。個人覺得比亞迪不光是一個合格的新能源車企，更是一家情懷至上的公司。相比於特斯拉Model 3，我更願意把錢花在這款國產SUV身上。
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