在目前國內的汽車市場裡面，SUV車型的熱度還是比較高的，受到了很多消費者的喜歡。SUV車型的優點也相當的明顯，有著寬敞的空間和良好的通過性，駕駛的視野也很好，而且造型看起來也比較的大方。而說到SUV車型，自主品牌還是比較有話語權的，可以說在15萬元以下的國產SUV對比合資SUV有著絕對的優勢。例如一年大賣38.6萬臺的長城哈弗H6，月均銷能穩定在1.5萬輛以上的吉利博越、長安CS 75 PLUS、奇瑞瑞虎8等，它們都在印證著國產自主品牌正在強勢崛起。
其實，相對當下的主流SUV車型而言，小型SUV不僅有出眾的通過性和空間性，還具有更為個性的顏值和親民的價格，因此，對於剛步入社會不久的年輕人來說，一款設計年輕時尚、價格相對入門的小型SUV不失為代步出行的穩妥選擇。寶駿510、吉利繽越、哈弗H2都算是該級別的配置較為豐富的選手。對於新一代購車群體的需求有著前瞻性的思考，於是，北京汽車也推出一款親民的小型SUV——智達X3。
單看售價就能發現它到底有多麼親民，入門車僅4.99萬，頂配為9.59萬，而同級別的本田繽智12.78萬元起，兩者售價相差已經一大半了，另外相較之寶駿510、長安CS35 PLUS這些熱銷的小型SUV，智達X3也具有一定價格優勢。不僅如此，北汽好歹也是國內幾大軍工背景大廠之一，背靠北汽的智達X3還具有先天優勢，再加上智達X3還提供5年或10萬公里的整車質保，且不說品控是否真的可靠，單誠意也不簡單。
作為北京汽車推出的全新小型SUV，北京汽車智達X3採用了全新的設計語言。前臉倒梯形的中網用黑色飾條填充，四周寬大的鍍鉻件配合兩側獠牙狀的日間行車燈，十分兇悍。值得一提的是，遠近光均為LED光源並且是全系標配，在這個價位算是一個亮點。前保險槓上設有一塊銀色的飾板，搭配上機艙蓋上圓滑的線條，整個前臉看起來更加有層次感。另外，北京汽車的"北"字型LOGO被"BEIJING"英文字母所替代，視覺上看更顯質感。
車身側面，側面的腰線設計以簡約為主，門邊和車窗下都設有鍍鉻的裝飾條。還有懸浮式的車頂設計，看起來非常時尚動感。新車標配16英寸雙色鋁合金輪轂，高配車型為17英寸的多幅式鋁合金輪轂，並採用雙色混搭的設計，運動感十足。車尾部分，車標底部加入了粗大的鍍鉻飾條進行襯托並與兩側LED尾燈組相連，在拉寬橫向視覺效果的同時又營造出一定的力量感。
內飾方面，新車採用了層次分明的不規則佈局，使內飾變得更具運動感和年輕範，稍向駕駛員一側傾斜的佈局也營造出更濃烈的駕駛氛圍。因為成本較低的原因，皮革等高端材料與智達X3無緣，但北汽很貼心地為智達X3配備織布材料，摸上去的手感雖然不如皮革那麼光滑，但同樣比較柔軟，別出心裁值得點贊。
三輻式方向盤通過鍍鉻材料的裝飾有種兩輻式方向盤的感覺，非常具有科技感。智達X3也採用了時下流行的懸浮式屏幕、全液晶儀表，並與空調出風口為一個整體，貫通整個中控臺，非常的簡潔。空調按鍵為鋼琴式按鍵設計，與擋把劃分為一個區域，功能劃分清晰，與整個內飾設計語言相得益彰。
配置方面，入門配置有雙氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、上坡輔助、鋁合金輪圈、多功能方向盤、8英寸顯示屏、藍牙和車載電話、全LED日行燈等。即使是4.99萬最低配的車型，它的配置已經很豐富了，要知道售價9.98萬的合資SUV三菱勁炫ASX連最基本的牽引力控制、ESP車身穩定系統、倒車雷達都沒有裝備。
車身尺寸方面，智達X3的長寬高分別為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm，在小型SUV中應該是屬於體格偏大的了，比寶駿510更大一些，與長安CS35哈弗H2的尺寸不相上下。空間方面，雖然不是十分寬敞，但是滿足日常的家用沒有問題。另外，後排還會有USB充電接口，這種級別有這樣的配置已經算非常厚道了。而後排座椅也可以放到，車內的空間使用比較靈活。
動力方面，智達X3提供1.5L與1.5T兩款發動機。其中1.5L發動機最大功率85千瓦（116馬力），峰值扭矩148牛·米，傳動匹配5速手動與4速手自一體變速箱；1.5T發動機最大功率110千瓦（150馬力），峰值扭矩210牛·米，傳動匹配6速手動與CVT無級變速箱。其中，1.5T車型0-100km/h加速時間為10.84秒，在同級車型中有著不錯的動力表現。
底盤部分，前懸採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸採用了扭力梁式非獨立懸架，符合同價位車型常規的懸架結構分配。不過開起來輕快，換擋也平順，油門響應也靈敏，不過因為是CVT變速箱，所以在急加速時並沒有快感可言，比較平淡。
作為一款小型SUV，智達X3整體配置水平十分不錯，擁有不錯的性價比。如果對空間的要求不高，那麼售價不足10萬元的智達X3，是通勤代步的好選擇。
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