這幾天鬧得沸沸揚揚的哈弗H6和寶駿510冠軍之爭可以落幕了。官方唯一統計機構中國汽車協會在今天下午發佈了2018年3月乘用車銷量數據。

關於這個榜單值得一提的有三點：

1、寶駿310已悄悄取代帝豪登頂國產轎車冠軍

寶駿310

帝豪曾經作為國產轎車僅存的碩果，一直在合資車的絞殺裡面艱難的生存。轎車銷量前10方面，國產轎車經常就只有吉利帝豪的身影。後來寶駿310來了，前10裡面經常能看到兩個國產車身影了。但是，在三月份又只有一個國產車身影了，那就是寶駿310。這其實也算是一個里程碑的事件，國產轎車帝豪做了很多年老大了，現在被寶駿310斬落馬下。國際形勢還很嚴峻，希望帝豪再接再厲，雙雙能進入前10 。

2、寶駿510第二次擊敗了哈弗H6

寶駿510

寶駿汽車最近風頭正盛，在上個月挑落了國產SUV老大H6，這個月依然吊打H6。事實勝於雄辯，希望哈弗能夠努力一點，少研究車殼子，多研究車，價格再親民一點。

3、宋MAX的崛起

宋MAX

在MPV市場五菱宏光的地位是無法被撼動的，第二的位置也經常是其同門兄弟寶駿730。但是三月份銷量第二變成了宋MAX，比亞迪真的是在用心造車。在新能源方面比亞迪是當之無愧的老大，在MPV方面比亞迪也有所成就，真心不錯了。

寶駿汽車

結語：最後值得一提的是，為什麼寶駿汽車，這個僅僅8年的品牌，擊敗了所有的國產汽車品牌，這是為什麼？這也是值得中國眾多車企深思的問題，難道僅僅是因為寶駿汽車差價格低嗎？老百姓買得起的車才是好車，價格還是親民一點，質量也要過得去，脫離了群眾的結果是被群眾拋棄。

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關鍵字: 五菱宏光 銷量 國產車