02.27 帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

在目前体量最大的自主品牌轿车市场中,吉利帝豪GL和荣威i6 PLUS是两个最典型的代表,其中帝豪家族至今已经取得了超过250万辆的销售成绩,荣威i6作为首款互联网轿车引领了整个行业的发展,而且升级版的荣威i6 PLUS又进一步巩固了自身优势。两款车各有优劣,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,但究竟该选哪款车才更适合你呢?本期文章一起来对比一下这两款车型。

外观

前脸方面依然延续了吉利家族式设计语言,水滴涟漪状中网格栅与大灯形成贯通式设计,内部车标统一为黑色样式,看起来更显质感。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

大灯造型比较简洁,内部结构清晰明了,远近光灯组为带透镜的一体式设计。新车取消了之前两侧的前雾灯,面积较大的导风口装饰,搭配两根类似胡须般的镀铬饰条,让车头部分的运动感得到提升。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

荣威i6 PLUS同样延续了家族式设计风格,脸部分大尺寸的律动Pro展翼格栅做了下沉处理,加入了三级进气口、两侧采用了“Y”镀铬饰条装饰,保险杠处的设计也变得更加时尚。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

秉承着“东韵西律”的设计哲学,侧身的线条和棱线有很强的视觉延伸感,黄金分割的整体比例布局、“鲸头燕尾”的造型营造出了一种蓄势待发的姿态。

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内饰

帝豪GL的车内布局内传承了吉利新的家族式风格,内饰采用大面积搪塑材质覆盖,同时点缀仿缝线工艺、以及银灰色高亮面板装饰,车内质感比较到位,中控台的线条很丰富,营造出较好的层次感。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

除了手动最低配,其余车型均标配8英寸中控触摸屏,布局大方简洁且可支持智能语音识别控制和车联网功能,方便了驾驶者的各项操作。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

荣威i6 PLUS整体内饰风格比较简洁,中控面板采用了大量皮质进行包裹、配合双缝线设计,营造出很强的豪华感,据官方介绍,荣威i6 PLUS整个内饰的软包面积达到了80%,可谓同级罕见。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

虽然内饰整体与RX5基本一致,但那块10.4英寸的全高清电容屏对于消费者来说极具诱惑,加上最新的斑马智行系统,给人留下深刻印象。

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动力

吉利帝豪GL在现有的1.4T和1.8L动力基础上,新增了一款1.5T的三缸发动机。1.4T发动机最大功率104kW/141Ps,最大扭矩235Nm;匹配CVT变速器(模拟8档)和6速手动变速器。1.8L发动机最大功率98kW/133Ps,最大扭矩170N·m,匹配6DCT和手动变速器。1.5T发动机最大功率130kW/177Ps,最大扭矩255N·m,匹配7DCT变速器。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?

荣威i6 PLUS取消了之前的1.0T+7DCT的动力总成,推出了搭载1.6L和1.5T两款发动机的车型。其中,1.6L发动机最大功率92kW/125Ps,最大扭矩158N·m,匹配5速手动变速器和CVT变速器。1.5T发动机最大功率124Kw/169Ps,最大扭矩250N·m,匹配5速手动变速器和7DCT变速器。

帝豪GL对比荣威i6 PLUS,谁才是十万级家轿的代表?



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