05.20 凱迪拉克CT6與沃爾沃S90,大家會怎麼去比較?

今天給大家聊一下凱迪拉克CT6與沃爾沃S90的對比吧,我本人覺得真的沒辦法去比。因為我昨天發的文章主要說的是沃爾沃S90這個車在中大型轎車裡面買著比較划算一些,因為最頂配車型指導價55.18W,優惠完是43W多,大家也可以去查看一下車輛所帶有的配置。正所謂經常說的“仁者見仁,智者見智” 有些朋友說四十三萬買個S90沒什麼意義,如果是自己都可以買其他的品牌了(也不說什麼品牌);有的朋友留言說有這價格還買2.0T的直列四缸渦輪增壓發動機?我倒是覺得買車買的是個需求和性價比,不是說我有四十多萬可以買個3.0的發動機我就不管價格配置什麼的,我必須買高排量的發動機車型);有些朋友一直評價沒有凱迪拉克CT6好,凱迪拉克CT6秒殺沃爾沃S90,之類的等等;還有些朋友問我買了沒有,難道我親自開過,也身為賣車的人,就不能寫自己沒有買的車型麼?4S店的銷售顧問們都別賣車了。(哈哈,鍵盤俠挺多的)

凱迪拉克CT6與沃爾沃S90,大家會怎麼去比較?

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那麼今天廢話不多說了,我簡單評價一下凱迪拉克CT6,看看究竟和沃爾沃S90有沒有可比性。就算有可比性到了,但是到一定價格你還買不買CT6這輛車了。

先說說價格方面怎麼去比吧。凱迪拉克CT6分(直列四缸2.0T渦輪增壓發動機和V6 3.0T雙渦輪增壓兩種發動機,沃爾沃S90全系直列四缸 2.0T渦輪增壓發動機)分T4和T5高低功率,官方售價如下。

凱迪拉克CT6官方售價

凱迪拉克CT6與沃爾沃S90,大家會怎麼去比較?

沃爾沃S90官方售價

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從以上官方售價能看出凱迪拉克CT6的售價上比沃爾沃S90售價上高出很多級別,先不說凱迪拉克CT6的3.0雙渦輪增壓(也就是凱迪拉克的40T)貴了應該,沒什麼說的。但是單單在2.0T(也就是凱迪拉克的28T)上也可以看出,2.0T的配置也標價很高。比如:沃爾沃S90最頂配 T5智尊版,指導價55.18W,凱迪拉克CT6 2.0T最頂配 28T 鉑金版,指導價61.99W。兩個車頂配指導價上相比,凱迪拉克CT6要比沃爾沃S90高了整整6.81W,相對均衡能對比的,官方價格是凱迪拉克CT6的2.0T的次頂配,也就是28T領先型,指導價54.99W,相差1900元。咱們別的不說,就拿凱迪拉克CT6的28T頂配鉑金版(指導價61.99W)與沃爾沃S90的頂配T5智尊版(指導價55.18W)比一下吧,雖然差了6.81W官方售價。

先看看6.81W差在哪,看看划算不。同樣的L4發動機凱迪拉克CT6比沃爾沃S90多了22馬力、功率多了16千瓦、扭矩多了50牛米,試問試駕過的人(非噴子人士) 有幾位老闆能開的出來麼?長度方面凱迪拉克CT6比沃爾沃S90長了9.6釐米、寬一樣、高了5釐米、軸距長了4.8釐米(這方面不錯)。凱迪拉克CT6前置後驅車,沃爾沃S90前置前驅車(後驅車必定比前驅車動力強,弱點是後驅車雨雪天裡中高速行駛或轉彎,下過雪結冰的地方爬坡或者正常行駛,容易漂不安全。因為家裡有一輛後驅的奔馳S350L)。CT6前懸架是雙橫臂式獨立懸架,S90前懸架是雙叉臂式獨立懸架。輪胎規格上CT6是245/45 R19,S90是255/40 R19。凱迪拉克CT6比沃爾沃S90多個夜視系統(家裡的車帶這功能,需要看著儀表盤,晚上基本沒用過,多個功能是不錯,誰沒事看看儀表盤再看看前方開車呢) 凱迪拉克CT6懸架多個軟硬調節帶電磁感應懸架,沃爾沃S90沒有(對於很多使用過懸架軟硬的車主來說,非激烈駕駛的人,感覺不出來什麼,當然空氣懸架除外),凱迪拉克CT6帶整體主動轉向系統,沃爾沃S90沒有,在這裡介紹一下(意思就是當你的車速度高於60的時候,為了讓車子靈活轉向,我們在打方向的時候,後輪也會跟著有很輕微的轉向,這樣會使車子靈活,高速時具有駕駛感),凱迪拉克CT6比沃爾沃S90多了個遠程啟動,剩下的凱迪拉克CT6比沃爾沃S90就多了太多了(方向盤電動、方向盤換擋撥片、方向盤加熱、方向歐盤記憶、內置行車記錄儀、主動降噪、無線充電、第二排靠背角度調節、後排電動座椅、後座椅按摩(S90只有前排按摩)、中控彩色大屏多了1.2英寸、後排液晶屏、單碟DVD、流媒體車內後視鏡(看得更清楚),沃爾沃S90則多了一個220V/230V電源接口,轉向頭燈、大燈清洗、感應後備箱、肩部支撐。從這裡看出,CT6注重的是高速駕駛感受但不失豪華感,沃爾沃S90內飾簡約更注重的是安全,普通家用或商務用途(車內小的一些很多儲物地方S90確實比CT6放的東西多),音箱上凱迪拉克CT6用的是BOSE音響,沃爾沃S90用的是寶華韋健。

凱迪拉克CT6與沃爾沃S90,大家會怎麼去比較?

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但是不得不說凱迪拉克CT6這款2.0T頂配駕駛起來確實靈活,車內所帶來給消費者的技術也確實值錢,不說平常駕駛能不能用得上,光是夜視系統和電磁感應懸架就很值錢了,還多了第二排靠背角度調節和後排電動座椅加按摩。總之先不管有些配置大家覺得用不用的上吧,先說一下優惠完之後的對比。凱迪拉克CT6 28T 鉑金版 指導價61.99W,優惠完46.99W,差100塊錢47W。沃爾沃S90 T5智尊版 指導價55.18W,今天的報價更新了,優惠完42.88W。(CT6 2.0T頂配46.99W,沃爾沃S90頂配42.88W)差了4.11W。這沒辦法去比,如果沃爾沃S90與凱迪拉克CT6領先型 指導價54.99W相比,CT6就少了一些可用配置,但是價格上優惠完397000那樣,是我的話可能會考慮捨棄後排獨立空調、抬頭數字顯示、前排座椅按摩、後排通風、感應後備箱等等一些配置來購買CT6畢竟CT6的動力更強,還多了電磁懸架與主動轉向、主動降噪這些配置。

凱迪拉克CT6與沃爾沃S90,大家會怎麼去比較?

因為指導價就不一樣,願意多掏錢的用47W買CT6這款2.0T頂配車的可以入手,購置稅四萬多一點,買買保險上牌落地五十二三萬。S90頂配買著裸車42.88W,購置稅三萬六那樣,買買保險上牌落地最多四十七萬那樣。主要看大家在不在乎高速駕駛的靈活操控感受,如果在乎就選CT6這個車,如果是平常駕駛家用,談談業務,低調簡約風格的,可選S90這款車。更別說凱迪拉克CT6的3.0TV6的配置了,3.0T V缸的指導價更是從59.99W開始起步了!願意花那錢的如果真喜歡凱迪拉克的絕對會買,有些人則會考慮買奔馳E300了吧?或者寶馬X系?

如何去比?沒辦法去比!

我日常賣車給客戶推薦還是根據每個人日常更多如何使用,還有預算和心中的品牌來最終決定的。沒辦法去比!對吧,哈哈。


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