北京有三处与铁道有关的博物馆: 一处位于正阳门外,称为正阳门馆,是由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成;一处位于酒仙桥北路1号院北侧,称为东郊馆,是机车车辆陈列陈列为主的展区;另外还有一处位于八达岭附近,称为詹天佑纪念馆,是为纪念中国铁路先驱詹天佑而建立的专题人物纪念馆。
我们已解锁正阳门馆和东郊馆。坦总说,一定要再去一次有好多火车的那个博物馆。可见小孩子对火车的喜爱。
今天我们就来看一看这铁道博物馆(正阳门馆)都有什么好玩的,如此吸引火车迷和小朋友吧。
正阳门馆主要展览内容为中国铁路发展史,通过不同的史料、模型、沙盘等展现了中国铁路130余年的发展轨迹。展馆共计四层,我们从地下一层开始说起。
01地下一层
地下一层为高铁站、桥梁模型和几条重要铁路的沙盘,如长江大桥模型、青藏铁路、京沪高铁、京九铁路、大秦铁路等沙盘。
青藏铁路。感觉就像从空中俯瞰高原上的这条铁路。
大秦线。将煤矿源源不断的运送到海边的港口。
02地上一层
地上一层开始从中国第一条铁路开始,包括清华园站复原、曾经的候车室陈设、各种老式火车零部件以及大量的图片、文字资料展示。
门口的蒸汽机传动原理模型
八达岭人字形铁路沙盘
老火车站上的报站钟。
各种火车组件
老式的打火车票的工具和模子。
德国制造的铁路硬板客票印刷机,它20世纪80年代末停止使用。
复原的清华园车站。 清华园火车站建成于1910年,最初是京张铁路出京的第一站。当年京张铁路清华园火车站站房上有由詹天佑先生亲笔题写站名。原清华园火车站位于当时清华大学东门附近。以前坐S2线还能经过这一站,那会儿还开着。前两年停了。
03地上二层
二楼主要展现新世纪我国最先进的铁路技术,瞬间感觉现代化起来。
CRH-3和谐号动车组模拟驾驶舱,单独收费,十元/人,我们让坦总自己进去体验的。坐在模拟驾驶舱,可以感受列车350公里的时速飞驰。
动卧模型展示。
下图外面是和谐型HXD3BD大功率电力机车1:10模型,里面是C808型运煤专用敞车1:10模型。
驾驶操作台模型。
还有很多多媒体展示台,可以体验诸如建造桥梁,火车货运或火车出站等。
04地上三层
目前是一位铁路摄影师的摄影展。另外开辟了一处免费区域,为小朋友们提供轨道和火车玩具。
每张照片都挺震撼的,还看到了S2线穿过花海的熟悉场景。
免费体验区,很多小朋友在玩。
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