07.21 WEY VV7車主:30000公里用車真實感受,優缺點明顯!

今年最紅的SUV之一,WEY VV7肯定能算一個。憑藉優秀的原創外形設計,精湛的內飾做工,可圈可點的底盤調校,一上市就獲得了不錯的銷量。雖然有不少網友反饋這款車油耗較高,但瑕不掩瑜,國產車的水平真的越來越高了,國人的接受度正在逐步提升。

今天,玉哥就分享來自網友的投稿,30000公里用車感受,作為你的買車參考,不喜勿噴。

WEY VV7車主:30000公里用車真實感受,優缺點明顯!

【外觀】長長的前頭,犀利的車燈,扁低寬大的車身,超長的軸距,21寸的輪轂營造出來一種集時尚、動感、大氣於一身的中型SUV。從入手到現在的一年時間裡,從別人問這是什麼車到現在能一眼就能叫出它的名字,這是個很有意思的經歷。

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【動力】基本參數:2.0T發動機最大功率172,最大扭矩360,搭配7速溼式雙離合變速箱。因為是自主研發,所以剛上市的時候經常被吐槽耐用性。經過三萬公里的使用,這套配置還是可圈可點的。動力充沛,推一個2噸的SUV比較輕鬆,換擋平順性也很不錯。遺憾之處就是油門響應不夠積極,這一點在起步加速時略顯不爽。

【空間】​得益於超過2.9米軸距,前後排的乘坐空間都很充裕,後排坐3個成年男士輕輕鬆鬆。同價位車型裡比它寬敞的不多,尤其是合資車。但是,後備箱和乘坐空間比較起來就顯得有點侷促,夠用但真不寬敞,溜背造型和偏高的底盤限制了後備箱空間,上下高度再加上10公分就好多了。

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【配置】​值得稱讚和細細品味的地方。從安全到舒適性配置同價位當中絕對是佼佼者。拿255-45-21的輪胎來說,能用上這個型號輪胎的車型,大家可以看看那款車的價格。自適應巡航是個很實用的配置,現在幾乎每次跑高速都用它。車道保持、主動剎車、陡坡緩降、自動駐車、前後通風盤剎等等都再給行車安全提供更高的保障。360影像、流媒體後視鏡、發動機啟停、倒車後視鏡自動調節、轉向輔助照明等都給日常用車提供了更多方便。

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舒適性的配置又有無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、感應雨刷、座椅記憶、加熱座椅、自動分區空調、感應後備廂、防紫外線隔熱隔音玻璃、燕飛利仕音響等等都是很受用的配置。總而言之我覺得這款車的確是一款性價比很高的一款車,如果不是很介意品牌影響力的朋友們可以考慮入手這款車。

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【不足】​至於不足的地方上邊也說過兩點,一個是油門反應慢,我個人還是比較在意這一點的,希望以後通過升級能好好改進。後備箱不大,夠家常使用。再有就是細節還需要的更嚴格的把控和時間的驗證,像我的車子後視鏡片脫落過一次,後來聽說是有一批車都存在這樣的隱患,給大家都做了免費的更換。還有就是千斤頂我只用過一次發現螺紋就磨損嚴重,廠家也給我換了新的,衷心希望中國的汽車行業能更上一層樓,將豪華與品質掌握在自己手中。國人用國車,你們能做好我們肯定支持你!


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