06.19 日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

提車到現在7000多公里了,期間沒有遇到任何毛病,比較省心。

日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

沒洗車,將就著看吧。

最滿意的就是外觀啦,相比上一代逍客,好看太多了。小號奇駿。

日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

由於買的低配,沒有行李架,改天裝上。

日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

車漆太薄,跑一趟高速,前臉被石子打的都露了底漆,也是日系車的通病了。整個懸架還是非常舒服的,處理細小的震動比較到位,過減速帶的時候有膠皮摩擦的響聲,不知道是怎麼回事。

日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

尾部造型圓潤,實實在在的買菜車。

日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

說到內飾不得不說缺點,中央扶手箱太靠後,夠不著啊,跟沒有一樣,杯架一高一低是什麼情況。中控屏幕還是觸摸電阻屏,這都什麼年代了。另外音響效果差,音樂發燒友還是改裝吧。

日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

後排空間不大,但是也夠用了,和CX4差不多。

日產“逍客”提車7000公里用車感受,無悔的選擇

後備箱空間挺大,買買菜夠用了。

總體來說還是很滿意,2.0L發動機夠用了,CVT變速箱加速很線性,油耗也不是太高,綜合油耗8L左右。主要是省心

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