04.10 2018款卡羅拉1.2T S-CVT GL智享版的變速器怎麼樣？

2018款卡羅拉1.2T S-CVT GL智享版，作為一款無級變速的（CVT)變速箱，要兼容最低燃油量和動力轉換更順滑和積極，這對於每個製造廠商都是不小的挑戰，就新款車的油電混動車來說，尤其的難以實現，那是另一個話題。那麼我們今天就先來看看新的1.2T車怎麼樣？

2018款卡羅拉1.2T S-CVT GL智享版的發動機，搭載的是模擬8檔的S-CVT變速箱，作為新一代的9NR-FTS發動機來講，不得不說，這樣的搭配是黃金組合。在原款車上，無級變速的（CVT)變速箱就以變速積極，自然順暢，得到了很多車友的好評，而2018款卡羅拉1.2TS-CVT GL智享版的變速器加入了更多的電子技術和產品，並在材質上更加強化了耐久性和多環境下的適應能力，可以說模擬8檔的S-CVT變速箱，未來可以代表這個級別的車型的發展方向，並且隨著新能源車的不斷髮展，動力的轉換，會讓這款模擬8檔的S-CVT變速箱改進後，應用到更多的車型上。

車是人在使用，人性化和個性化是未來變速箱的發展方向，就2018款卡羅拉1.2TS-CVT GL智享版來說，操作靈活，順暢，定位合理，以超低的性價比讓緊湊車型，更加的明晰了未來的發展方向，如果不是市場特殊的原因，在今年下半年中，2018款卡羅拉1.2TS-CVT GL智享版的銷量是會很高的，畢竟，價格擺在那呢。