最新好消息！
經過中鐵五局銀西項目部全體員工的不懈努力，
3月26日，
銀西高鐵陝西段咸陽渭河特大橋
128米簡支系杆拱主體工程順利完工。
咸陽渭河特大橋全長13.1公裡，沿線跨越多處既有道路和河流，此次施工的系杆拱處於架樑通道的咽喉，為跨越G70福銀高速所設，面臨施工難度大、任務重、工期緊的嚴峻形勢。中鐵五局銀西項目部克服場地狹小、施工精要求高、安全風險大等不利因素。合理組織施工，投入大量設備人員保障現場安全。採用多臺起重設備將一臺大噸位起重機吊上橋面進行拱肋的精準拼裝，並在利用四臺混凝土泵車同時均勻注入混凝土，確保拱肋安裝及混凝土注入同步均衡。
在全體參建人員的共同努力下，經過200余天的連續奮戰，實現了該系杆拱的順利完工。
據瞭解，銀川至西安高速鐵路計劃於2020年底建成通車，屆時，西安到銀川列車運行時間將從目前的15小時縮短至3小時以內。
除了這個好消息，還有一個好消息要告訴大家
近日，
銀西高鐵（陝西段）站房工程開始招標了！
此次招標範圍為
包括咸陽北塬（3000平米）、禮泉南（3000平米）、
乾縣（8000平米）、永壽西（3000平米）、
彬縣東（6000平米）6個車站站房
具體信息如下：
新建銀川至西安鐵路（陝西段）站房工程施工招標資格預審公告（代招標公告）
一、所屬行業：鐵路
二、項目業主：西成鐵路客運專線陝西有限責任公司
三、項目概況：
新建銀川至西安鐵路（陝西段）長度162.37km，陝西境內經過西安市未央區、經開區、大西安文體功能區、西鹹新區秦漢新城、咸陽渭城區、秦都區、興平市、禮泉、乾縣、永壽、彬縣，進甘肅省慶陽市。新建車站5個,速度目標值250km/h，基礎設施預留提速條件，陝西段初步設計概算224.3億元，工期5年。
四、招標範圍：新建銀川至西安鐵路咸陽北塬（3000平米）、禮泉南（3000平米）、乾縣（8000平米）、
永壽西（3000平米）、彬縣東（6000平米）車站站房、雨棚、站臺及其他相關工程。具體包括： ⑴房屋工程：結構、建築裝飾、採暖、通風、空調、電照、室外工程、機電設備安裝、車道及落客平臺、站區工程（包括雨棚、地道裝修、上站臺樓梯、站臺面鋪裝、靜態標識、電梯等）。 ⑵其他運營生產設備及建築物，包括： ①給排水、機務、動車、工務、公安等生產生活房屋全部內容。 ②站區工程：包括雨棚、站臺面鋪裝、站名牌、上站臺階、站臺樓梯、圍牆、道路、站區綠化。不包括與站前土建工程同步實施的站臺牆、柵欄、排水管溝、與排水管溝相關的消能池及檢查井、晾曬池以及四電及四電配套的綜合電纜槽、接地端子和電力、通信、信號設施（井、槽、管等配套設施）。 ⑶室外工程及其他工程：室外地坪、室外泛燈照明、室外給排水、站名製作及安裝、座椅。 （4）鐵路停車場。 （5）其他費用（安全生產費）、總承包風險費。本次招標共分為2個標段，標段號： YXZF-1,YXZF-2：
YXZF-1，工程數量為：建築面積
31819平方米。里程/範圍：咸陽北塬、禮泉南、乾縣車站站房。YXZF-2，工程數量為：建築面積20440平方米。里程/範圍：永壽西、彬縣東車站站房。
五、計劃工期：365天，開工日期為：2019年05月15日，竣工日期為：2020年05月14日
六、資格預審文件的獲取：
請申請人於2019年03月25日 09:30至2019年03月29日 17:30，通過北京工程建設公共資源交易平臺下載資格預審文件（電子版）。
公告發布時間：2019年3月21日
資格預審申請文件遞交截止時間：2019年04月16日 11:00:00
資格預審申請文件遞交地點：北京市建設工程發包承包交易中心評標區（地址：北京市房山區長陽鎮西營路口北稻田南里15號）
（信息來源：北京工程建設交易信息網）
根據招標信息顯示，
陝西段6個車站站房預計將在2020年5月14日建成，
屆時，各大站房工程完工後，
銀西高鐵離開通就不遠啦！
那麼，
離咸陽人最近的
銀西高鐵咸陽北塬站
最新工程進度是啥情況呢？
以下是百度貼吧網友2月24日拍到的實景圖片
可以看出，
銀西高鐵咸陽北塬站施工正在穩步進行中，
2020年通車後，咸陽就有兩個高鐵站了！
關於銀西高鐵
據瞭解，銀川至西安高速鐵路計劃於2020年底建成通車，屆時，西安到銀川列車運行時間將從目前的15小時縮短至3小時以內。
正線長度：
618km
途徑省份：
陝西（163.4公里）、甘肅（272.7公里）、寧夏（182公里）
車站：
20座（含西安北站、銀川站）
特大、大中橋：
188座
隧道：
34座
時速：
設計時速250公里，預留350km/h
運行時間：
3小時內
預計通車時間：
2020年
沿途站點：
西安北、空港新城、禮泉南、乾縣、永壽西、彬縣東、寧縣、慶陽、慶城、曲子、環縣、洪德、甜水堡、惠安堡、白土崗、吳忠、靈武西、河東機場、銀川東、銀川。
銀西高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。2016年8月25日，銀川至西安高速鐵路陝西段開工。高鐵通車以後，銀川也將告別不通高鐵的歷史。
銀西高鐵建成通車後，將形成以西安為中心的關中經濟區和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的快捷通道，對推進“一帶一路”建設，振興陝甘寧革命老區，具有顯著的促進作用。
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