上汽通用別克-昂科拉
購買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動兩驅都市精英型
購買時間2014年07月
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
優點：最滿意的就是內飾，我朋友都說內飾好看，做工好，用料方面，中控臺上看得見的地方全是採用搪塑工藝和真皮，真皮縫線均勻，門上面也是採用搪塑工藝和織布組成（低配是織布，高配自然是真皮）只有門板下面皮膚接觸不到的地方是硬塑料，這款昂科拉在同級別用料還是很厚道的。
缺點：不滿的嘛，就是手動變速箱！買回來一個月了，手感還是澀！不知是新車還是有問題，這個隨後我要求教一下老司機們，還望大家多教教我。還有藍牙我至今都沒連成過！為什麼！不同路況，白胖的傳遞很明顯，應該地盤減震的效果不好，硬！我特意找了一段市郊相對比較顛簸的村路，車的減震效果真的有點……畢竟是SUV嘛！比不過轎車也是正常的嘛！四兒子！坑！不要在兒子那買任何東西！裸車提出來自己添東西！不要買四兒子的！巨坑！
外觀：外觀前面好看，比較個性，車身線條很有肌肉感，就是屁股太難看，越看越醜，如果換上高配的LED尾燈效果肯定比現在好，廠家為什麼低配不是LED尾燈？
內飾：內飾絕對碾壓同級別的車，摸起來軟軟的很Q彈！就是配置低，這都是可以接受的，合資車這個價位這個大部分都是這樣，唯一一點不滿意的就是沒有胎壓監測，這個功能我感覺很實用。味道不大，買幾包活性炭放裡面過幾天就沒有味道了。
空間： 空間基本滿意，一般情況下上下班也就連我一起兩個人坐裡面，走親戚、自駕遊什麼的全家5口人出動，坐在裡面也不顯得擁擠，還算挺好吧。最遠的一次5個人連續坐了二百多公里，總體感覺還算蠻舒服的。不足的也許應該就是後備箱空間了吧，確實稍微顯得有點小，一次幫親戚搬家，箱子大了放不下，小點的又只能放一個，感覺不如許多轎車的後備箱空間大。
配置：全車落地17萬，價格有點高，要是便宜2萬估計小昂就是街車了，但是在12月底能夠拿到我想要的LUJ發動機還是蠻值得的。綜合起來，性價比一般高點。
動力：一般行駛過程中還不錯，只是起步和高速後有點肉，但不影響駕馭感。現在經過二保後，發動機的動力比開始時有明顯的增強。但是超車時還是感覺不到自己想要的那種感覺。
越野：操控的話，就沒啥說的了，操控感不是很強啊，畢竟這是自動檔車，沒有什麼操控可講，如果買了手動檔的，我想操控性就可以看到了！這是我對操控性的理解。 傳統意義上的操控，我想這個車操控還是不錯的，畢竟自動擋車挺好開的！
油耗：作為一款1.4T同時又是1.4噸的通用車，本以為油耗不必期待，結果這臺配備新動力總成的昂科拉，卻是讓我對通用油耗改觀的開始，這款渦輪車運轉過程轉速反而低動力強，這是油耗低的保證。我曾保持時速80KM的經濟時速跑了70公里，階段油耗4.4，長途2000公里自駕遊，全程120-150，油耗6.8，平時城市擁堵路段，清零後測試表顯油耗9.6 說這麼多，最終要談一下綜合油耗，昂科拉綜合油耗是7個，可以加93也可以加97，算下來一公里五毛，個人覺得超出預期了。
舒適：前排座椅舒適性較好，後排座椅比前排稍微硬一點，但也不會讓你坐著覺得難受。通過減速帶時前輪很平順，後輪的跳躍感稍微明顯一點。由於18寸的大腳，讓車通過一些小的溝溝坎坎的地方還是比較輕鬆穩健的。底盤較高，通過性也就比較好。坐姿較高，視野比較開闊。
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