01.04 這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

臨近年關了,又是汽車銷售的旺季。相信很多朋友都是鉚足了勁,想選一臺自己喜歡的愛車。但是現在車市,不同品牌不同配置的至少有幾百上千款車型。很迷茫,今天就給大家介紹幾款銷量和顏值都不錯的合資緊湊型轎車供你選擇。

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

全新一代速騰延續了海外版Jetta的設計語言,扁平式的六邊形中網與兩側燈組相接,條幅狀進氣格柵搭配菱角分明的下包圍,使其前臉造型極具視覺張力。全系車型標配LED遠近光燈、日間行車燈與前鹵素鹵素霧燈,配置富有誠意。此外,部分車型配備更加實用的自動頭燈功能。速騰的車側造型與邁騰高度一致,平直的線條與板正的車身透露著很強的商務氣息。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,軸距近乎接近中型轎車的水平。

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

向主駕駛位傾斜的中控臺,配合頂配車型擁有專屬的米/紅色內飾,滿足視覺衝擊感的同時也顯得更加豪華。此外,該車標配10色氛圍燈,點亮後讓內飾更具質感。10.3英寸全液晶儀表盤是體現內飾科技感的重要配置之一,簡潔的畫面設計與大氣的內飾造型相符,內部支持多種車輛信息顯示,擁有不錯的實用性。8英寸觸控液晶屏經過優化後的界面顯示簡潔清晰,兩側配備實體旋鈕與虛擬按鍵,保證實用性的同時,也更富科技感。

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

動力方面,速騰提供1.2T(200TSI)與1.4T(280TSI)兩款動力系統。其中1.2T直列四缸渦輪增壓發動機最大功率為116馬力(85千瓦)/5000-6000rpm,峰值扭矩為175牛·米/1500-4500rpm。1.4T直列四缸渦輪增壓發動機最大功率為150馬力(110千瓦)/5000-6000rpm,峰值扭矩為250牛·米/2000-3500rpm。傳動系統,與發動機匹配的是5速手動與7速雙離合變速箱。懸架方面採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架結構。


這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

★銷量王者 豐田卡羅拉★

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

外觀方面,卡羅拉擁有與亞洲龍或凱美瑞相似的黑色大嘴,搭配兩側獠牙般的霧燈線條後,體現出不錯的運動感。造型凌厲的燈組似乎延用了雷克薩斯ES車型的設計語言,在滿足功能性的同時擁有較強的視覺侵略性。配置方面,標配自動頭燈、自適應遠近光燈、LED霧燈與日間行車燈,部分高配車型採用LED遠近光燈。流暢的車身線條與四平八穩的速騰截然相反,C柱向後的溜背式設計賦予車側動感十足的造型。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm。

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

車尾由上之下充斥著凌厲的線條,視覺衝擊感不次於運動感出眾的前臉造型。通過LED光源燈帶與鍍鉻飾條的搭配,層次感很強。米/黑撞色設計使卡羅拉的內飾充滿視覺張力,懸浮式液晶屏與簡潔的中控臺詮釋了豐田年輕、時尚的設計初衷。儀表盤沒有采用像全液晶儀表那般奢華的配置,取而代之的是機械式指針儀表搭配液晶顯示屏組合的方式呈現,造型雖然不夠時尚,但該有的功能一項不差。


這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

懸浮式液晶屏樹立在中控臺上方,支持觸控操作的它在兩側設有實體旋鈕,有利於在行車過程中進行盲操作。

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

動力方面,卡羅拉提供1.2T直列四缸渦輪增壓發動機與1.8L混合動力系統。其中,1.2T渦輪增壓發動機最大功率為116馬力(85千瓦)/5200-5600rpm,峰值扭矩為185牛·米/1500-4000rpm。1.8L混合動力,系統綜合功率為122馬力(90千瓦),工信部油耗為4L/100km。傳動系統,與發動機匹配的是CVT(模擬10擋)/E-CVT變速箱。懸架發麵採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架結構。


這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

外觀方面,英朗採用別克家族式設計語言,飛翼式中網飾條延伸至燈組內部,使其前臉極具視覺張力。下格柵採用長條樣式設計,造型平淡無新意。多邊形燈組與中網相連,獨特的造型辨識度較高。配置方面,該車全系標配自動頭燈與LED日間行車燈,部分高配車型採用LED遠近光燈。

車側並無過多的腰線進行修飾,但好在車

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?

身比例協調,造型也較為飽滿。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4609/1798/1486mm,軸距為2640mm。與速騰或卡羅拉相比,英朗的車身尺寸不佔優勢。輪胎尺寸為205/55/R16,品牌為固特異輪胎。16英寸單色輪轂與飽滿的車身造型不符,顯得過於小氣。

這幾款合資緊湊型轎車你選誰?


與樸素的外觀相比,黑/棕雙色的內飾顯得十分豪華。層次分明的中控臺搭配鑲嵌式液晶屏和三幅式平底方向盤,使內飾質感重回主流轎車水平。儀表盤配置與卡羅拉相同,指針式儀表搭配行車電腦顯示屏,談不上多豪華,但滿足使用問題不大。7英寸觸控液晶屏的主要功能都集中在主界面中,操作無難度。配置方面,內部支持導航、手機互聯與安吉星等功能。

動力方面,英朗提供1.0T與1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發動機。其中,1.0T發動機最大功率為125馬力(92千瓦)/5600rpm,峰值扭矩為170牛·米/2000-3600rpm。1.3T發動機最大功率為163馬力(120千瓦)/5500rpm,峰值扭矩為230牛·米/1800-4400rpm。傳動系統,與1.0T發動機匹配的是6速手動/6速雙離合變速箱,與1.3T發動機匹配的是6速手自一體變速箱。懸架方面採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架結構。

註明;大眾速騰與豐田卡羅拉均在今年推出了全新換代車型,基於MQB與TNGA構架下進行打造的新車無論是外觀設計,還是內飾質感,又或是行駛品質,均體現出媲美中型轎車的高標準。相比之下,搭載三缸發動機的別克英朗則競爭力略顯不足,但豪華感出眾的內飾搭配較大的幅優惠幅度,使其依舊擁有與速騰/卡羅拉一較高低的實力。


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