在中國一拖集團1.5萬平方米的現代化倉庫裡，楊帆只需操作手機軟件，價值幾千萬元的拖拉機配件便可發往全球……

　　作為一名“拖三代”，楊帆沒有像自己的爺爺、父親一樣，到生產一線製造拖拉機，而是“另闢蹊徑”，成為企業管理倉儲配件的“指揮家”。

　　楊帆的選擇折射出中國一拖集團的發展變化。作為傳統拖拉機制造企業，中國一拖集團正努力擺脫傳統制造企業的刻板印象，積極引入人工智能、雲計算、大數據等技術，加快企業智能化改造步伐，持續加快產業升級。

　　以中國一拖集團為代表，時下一場綠色化改造、智能化改造、企業技術改造的“三大改造”浪潮正席捲河洛大地。自去年以來，市委、市政府圍繞“565”現代產業體系，以企業為主體，強力推進“三大改造”，全市產業結構更趨優化、動能轉換持續加快、質量效益穩步提升。

企業主導　發揮優勢促轉型

　　“顆粒物，達標；二氧化硫，達標；氟化物，達標……”日前，在萬基控股集團河南萬基鋁業股份有限公司一分廠電解鋁生產線2號煙氣淨化系統控制室，技術人員正在核對煙氣排放指數。

　　這是我省首個電解鋁行業半乾法脫硫系統，標誌著萬基控股集團實現全省電解鋁行業超低排放“零的突破”。按照有關規定和要求，全部達到超低排放標準後，企業冬季限產率將由30%降至10%，直接為企業新增上千萬元的經濟效益。

　　近年，萬基控股集團累計投入15億元，完成較大環保治理及提標改造項目10餘個，特別是對炭素煙氣淨化系統實施了全面升級改造，全部達到超低排放標準，成為全國炭素行業行動最早、改造最快、效果最好的超低排放環保改造項目。

　　“投入重金進行綠色化改造，短期看似失去一部分經濟效益，卻收穫了未來的長遠利益，這個道理企業一定要整明白。”市工信委相關負責人表示。

　　企業是市場的主體，是“三大改造”的主體和最大受益者。實施“三大改造”，關鍵要充分調動企業的積極性與主動性，發揮好市場在資源配置中的決定性作用。

　　面對高端化、綠色化、智能化、融合化的產業發展趨勢，“早改早受益、早改早發展”，已成為我市許多企業的共識。

　　“公司每年用於綠色化改造的資金投入佔銷售收入的5%左右，遠高於同行業的平均水平。目前，公司實現了設計、生產、回收全流程綠色化提升，廢渣、廢鐵、廢氣、廢水產生量分別降低20%、30%、15%和20%，每年節省能源成本500萬元以上。”洛陽古城機械有限公司總經理王新樂表示，超前的綠色化改造減輕了環保壓力，使企業得以集中精力搞發展，銷售收入年均增長11%以上。

　　數據顯示，以企業為主導，去年我市實施“三大改造”項目371個，總投資1581.6億元，完成投資354億元，佔全市工業投資比重達18.1%。

示範帶動　重點企業忙改造

橘色的機械手臂整齊劃一地從流水線輸送帶上銜起一個長條狀的超薄電池串，並靈活旋轉90度，在玻璃面板的相應位置輕輕放下。

　　這是阿特斯光伏電力(洛陽)有限公司(簡稱洛陽阿特斯)三期太陽能電池組件項目生產車間裡的一幕。通過技術改造，企業三期太陽能電池組件項目設備效率比行業平均水平提高了25%，能耗下降30%。

　　企業進行技術改造，投入真金白銀，收穫的同樣是真金白銀。

　　“6億元技術改造投資，拉動了13億元的主營業務收入。”洛陽阿特斯總經理朱軍說，通過技術改造，企業產能大幅提升，成本大幅下降，先後攻克了金剛線切割多晶硅片、硅片黑硅融合等業內難題，自主創新能力和核心競爭力不斷提升。

　　洛陽阿特斯的例子並非個例。我市將重點企業改造提升作為實施“三大改造”的突破口，確定15家提質倍增試點企業，以點帶面，以示範帶動引領產業轉型升級。

　　“三大改造”路線如何選？方向怎麼定？我市繪出明晰的路線圖：

　　圍繞“9+2”工作佈局、“565”現代產業體系，我市印發實施“三大改造”攻堅方案，制訂省定12個、市定16個重點產業轉型升級行動計劃，繪製產業鏈圖譜，明確產業發展路徑和目標；

　　政府引導、企業主導、示範帶動，我市“三大改造”實施路徑基本清晰，湧現出一批“三大改造”示範企業；

　　洛軸集團謀劃技術化改造，正在實施的高端裝備(軌道交通、航空、重大精密機械)配套軸承技術改造項目完成後，將實現年新增軸承生產能力11萬餘套、年利潤總額9197萬元的目標；

　　洛鉬集團發力智能化改造，研發遙控智能設備遠程操控系統，操作人員在安全區域通過手持無線命令發射器，實現對生產設備的遙控作業，填補了國內空白；

　　伊電集團致力於綠色化改造，累計投入16億元完成發電機組超淨排放改造、電解槽煙氣淨化升級改造等大氣汙染防治項目和產業結構、能源結構優化提升項目，企業發展後勁十足。

動力轉換　“雙輪驅動”增效益

　　近日，中信重工發佈2018半年度業績預告：預計2018年上半年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤同比增長198.47%左右。

　　究其原因，就是新動能逐漸成為中信重工利潤貢獻的主體。今年上半年，該企業機器人及智能裝備產業板塊營業收入同比增長50.58%，利潤總額同比增長44.12%，成為企業實現利潤的主要驅動因素之一。

　　近年，中信重工堅持“傳統動能+新動能”，實現“雙輪驅動”，大力實施智能化改造，發展機器人及智能裝備產業。目前，中信重工已發展成為國內最大的特種機器人和智能裝備研發製造基地。

　　見一葉而知深秋，窺一斑而見全豹。中信重工正是我市奮力實現產業發展動力轉換的一個縮影。

　　我市提出，傳統產業改造升級與新興產業培育壯大“雙輪驅動”。實施綠色化改造、智能化改造、企業技術改造的“三大改造”就是重要抓手。目前，我市已將實施“三大改造”列入現代產業體系重大專項，將全力推進“三大改造”向縱深發展，在“三大改造”中實現傳統產業改造升級與新興產業培育壯大“雙輪驅動”，推動產業不斷向高端化、綠色化、智能化、融合化發展，實現經濟發展高質量！

（本版圖片由記者 常世峰 潘鬱 魯博 攝）

延伸閱讀

“三大改造”， 今年我市定下這些目標

1.綠色化改造

　　創建2家國家級綠色工廠，規劃建設2個靜脈產業園，力爭全年規模以上工業增加值能耗、用水量同比分別下降8%和6.8%。

2.智能化改造

　　全年完成800家企業上雲，推廣應用機器人及智能裝備超1500臺；以試點示範為抓手，著力發展應用智能裝備和產品，大力培育新型製造模式，全面提升企業研發、生產、管理和服務的智能化水平。

3.企業技術改造

　　推進“五十百”技改提升工程，力爭全年完成技改投資超420億元，佔工業投資比重超25%。

他山石

徐工集團： 發力智能化改造 完成跨越式發展

　　近年，徐工集團堅持技術領先，發力智能化改造，不斷打造智能產品，開展智能生產，提供智能服務，為企業轉型升級提供核心支撐和重要保障，完成了轉型升級的跨越式發展。

　　徐工集團智能製造堅持1條主線、5大方向、10個工程、34項具體工作任務。由徐工集團自主研發的國內首個工業物聯網大數據平臺，目前已接入各類設備60.5萬臺，非徐工集團設備佔比達67%。該平臺可實現設備遠程自動升級、遠程控制、異常報警等，為客戶提供高品質服務。

　　數據顯示，通過車間及生產線仿真優化、智能化裝備升級，採用智能物流、智能排程等手段，徐工集團生產效率提高了25.8%，機加、焊接製造過程智能化率達到70%，在線檢測覆蓋率達到80%，零部件一次交驗不合格率降低至1.5%。