【話說軍世】巡洋艦原本就是戰列艦一個補充艦種，由於戰列艦造價昂貴，且出航費用高，因此戰列艦一般待在港口中等待戰鬥任務，而巡洋艦則代替大哥巡航和保護海上交通線，也正是因此戰巡的作用就是針對於巡洋艦和海上交通線的，在二戰中，舊日本海軍的“腦洞”打開，創造出許多有新奇設計，比如說“航空重巡洋艦”，但是與二戰德國“黑科技”不同的是，缺少前瞻性。
艦炮“擠一堆兒”：佈局奇怪的航空重巡洋艦
舊日本海軍利根級重巡洋艦看似攻守兼備的“多面手”屬性，卻因為奇葩的設計和使用，顯的十分“弱雞”，本級艦有兩艘利根號、築摩號，分別於1937年和1938年下水。
利根級擁有8門203毫米主炮，在重巡洋艦中屬於正常火力配置，但是它捨棄了經典的炮塔前後佈局方式，而是將四座主炮塔“擠一堆兒”全部前置，這就產生了一種奇怪佈局：只有前兩座的炮塔對著前方，第二座炮塔突出呈現揹負式，而後兩座則向後指向艦橋（這難道是留給自己“切腹”用麼），另外還有8門127毫米副炮。
而利根級另一大特點就是艦體後部的變成了水上飛機甲板，擁有5架水上偵察機（可搭載6架，但會比較擁擠），這是設計之初就強調的海上偵查能力，所以利根級的載機量比常見重巡洋艦多一倍，這樣在艦隊中，利根級可以提供更好的航空偵查，也常作為偵查艦使用，但是因為噸位已經被利用的很滿，導致利根級並沒有機庫。
相似佈局戰艦對比：“弱雞”的多面手
1、同樣火力前置，卻缺少火力優勢：與法國戰列艦火炮前置佈局不同，法國黎塞留級戰列艦也是主炮前置，不過使用思路卻天差地別，黎塞留級8門主炮全部向前，可以保持艦首方向的全部火力輸出。
黎塞留號戰列艦
而利根級因為主炮塔的指向問題，導致前向火力不足（後兩座向後指向艦橋方向），相當於完全浪費了主炮全部前置的佈局。
2、同樣的使用思路，卻缺少配套優勢：與相同佈局日本大澱級航空輕巡洋艦不同，大澱級的設計使用思路更加明確，2座三聯裝155毫米主炮全部前向，在同樣載機6架情況下，大澱級還擁有艦載機的機庫，比起利根級帶著載機海上“裸奔”，在海洋情況多變的遠洋海戰中則顯得“誠意十足”。
而利根級雖然賬面上開起來“攻防具備”，但是設計配合艦隊使用的它，在航母編隊中卻顯得防空火力一般；而標準排水量只有8000多噸的大澱級，因為放棄了魚雷使用能力，除了機庫還擁有8門100毫米高射炮以及其他大量防空火力，而大澱級實際上只是當做潛水戰隊旗艦使用的。
“掉鏈子”：一次失誤幫“倒忙”，毀掉整個艦隊
在1942年美日之間關鍵的中途島海戰中，大家都記得由於舊日本海軍沒能及時發現美軍航母，從而錯失戰機，而那架延遲了半個小時起飛的偵察機，就是利根號的水上偵察機，隨後的結果大家都知道，這一戰舊日本海軍4艘航母被美軍擊沉，損失了320架飛機和寶貴的110名高素質飛行員，海上航空力量被大幅削弱。
而作為重要的偵查艦，利根號在這樣的關鍵時刻“掉鏈子”，不論原因如何，都只能倒黴的被認作“背鍋俠”之一。
而最終，在1944年的薩馬島海戰中，“以大打小”的日本戰列艦巡洋艦編隊損失不小，築摩號被魚雷擊中後自沉，利根號則在1945年盟軍空襲時被擊沉。
來自俊赫君的“話說”
利根級重巡洋艦的建成的時代相對較早，而舊日本海軍雖然較早認識到航空母艦的威力，但是在大型水面艦艇的設計和使用上，仍然存在著非常明顯的艦炮決戰思維。
而美國海軍則早早的將海軍航空兵的任務細化，並發展出了專用的廉價護航航母，節約了建造時間和成本的同時，創造性的發展了輔助型的海軍航空力量，這也是舊日本海軍與美國海軍在思維上的明顯不同。
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