這幾年是自主品牌汽車井噴式發展的階段，正如大家所知，許多銷量神車的橫空出世，不絕於耳，而且消費者對自主品牌汽車的關注度和接受程度也在與日俱增，這主要得益於自主品牌車企造車技術和水準逐漸成熟，而且更懂得消費者的洗好，也就是市場需求。
然而國產車並不是都像那些個神車熱銷車一樣，這其中也是有不少銷量慘不忍睹的，可能就是因為沒熱度，沒銷量，才導致這些車並不會被關注，今天就談談一款銷量跌入谷底的車型，上市以來近三年銷售僅8輛，也真是絕了，它就是北汽為汽車中高端市場，以奔馳E級同平臺傾力打造的紳寶D80。
要說紳寶D80的外觀倒不差，總有一種奔馳E級車的影子，整體比較有商務氣息，但說實話，雖說它是由奔馳平臺打造，但外觀上的確略顯老舊，缺少新意，進氣格柵和前大燈都比較中規中矩，雖說沉穩有商務範兒，但你畢竟不是人家奔馳，基因是不一樣的。
內飾上和外觀有同樣的風格，整體色調倒挺莊重大方，四幅式的多功能反向盤，商務人士的專屬，中控臺也比較經典，或者說有點老氣吧，畢竟D80上市的時候是在這麼多元化的時代，這或多或少有些短板吧。
動力上，D80提供1.8T和2.3T兩款發動機車型可選，其中1.8T渦輪增壓發動機最大功率為177馬力，2.3T發動機最大功率為250馬力。配備的渦輪增壓發動機確實挺高大上，傳動系統為5AT全自動變速箱，這個不得不吐槽了，變速箱又學起外觀和內飾了，太老舊。
北汽也許確實有心想去做中高端汽車，而且從紳寶D80的起售價就可以看出，20萬起步，銷量低也沒有優惠過，也許正是它有點兒不盡如人意，又如此高的售價，才導致它成為了一個笑柄吧。
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