大众集团旗下的品牌繁多，但是平民产品中论溢价能力，还是绕不大大众品牌本身。在同级别的市场中，大众汽车总是会让人很信任，但是民间流传着一句话，懂大众的人都买了斯柯达。这句话不假，因为同为大众集团旗下的斯柯达品牌，拥有了跟大众汽车相同的车型，同平台，同动力总成，价格却总是比大众车便宜，所以大家对于斯柯达的印象一直不错。
不过时至今日，大众似乎又给我们开了个玩笑。去年年初时，大众在德国总部发布了全新的捷达品牌，将这款车型延伸成为了一个品牌，它的定位更加亲民，虽然不及大众品牌，但是却拥有了跟大众品牌更高的性价比，就连喜欢斯柯达的朋友，看了捷达旗下的车型，都直呼：懂大众的现在都不买斯柯达了，捷达是个不错的选择。
捷达旗下目前有三款车型，捷达VA3轿车，也就是我们以前常常见到的捷达轿车；捷达VS5，一款跟大众探歌同平台的小型SUV；即将上市的捷达VS7，与途观同级别的紧凑级SUV。目前捷达VS5的销量一直都表现不错，在刚刚过去的一月份里，它拿到了12830台的销量成绩，在去年9月份的成都车展上正式上市之后，捷达VS5的销量表现一直都不错。
究其原因，不外乎就是作为大众汽车的嫡系，捷达品牌拥有更好的产品配置，与大众旗下的车型平台相同，工艺也不差，在终端的市场中便得到了大家的认可。相比斯柯达来说，捷达作为一个全新的品牌，在各个层面都有着自己的优势，比如在产品的外观设计上有更多的创意空间去吸引当下年轻人注意，或者是拥有了更好的产品配置之后，在价格方面又带来了很明显的优势，这都让大家对它有了更好的认识。
目前正值国内的汽车市场低谷期，也正是这个时期让国内的汽车产业开始洗牌，在自主SUV产品中哈弗H6无疑是领头羊，但是在合资SUV市场中，似乎一直都没有一个明确的领军品牌，在途观引领国内合资SUV数年之后探岳的上市将其拉下，而未来如果捷达VS7正式上市的话，国内的紧凑级合资SUV销冠或许又要易主，毕竟VS7的价格仅仅是 10万出头，这样的价格水平会吸引一大部分观望合资SUV并且想买自主SUV的朋友。
捷达品牌到来之初给人们的第一印象就是想要通过低于大众品牌定位的产品来吸引更多消费者的关注，作为大众品牌的“亲儿子”，捷达似乎并没有让大家失望，仅仅是VS5上市不到半年，就已经冲进了合资品牌SUV销量榜的前十名，一月份销量达到了12830台，有了这样完美的答卷，我想在3月份正式上市的捷达VS7也不会太差。
都说懂大众的会买斯柯达，是因为斯柯达的品牌定位比大众偏低一点，但是整体的产品力不低，不过目前有了捷达品牌的到来，相信懂斯柯达的朋友或许就该选择捷达了，毕竟性价比是个好东西。
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