去年，國內轎跑SUV市場十分熱鬧，尤其是國產品牌。長安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7X等各領風騷，曾經被豪華品牌獨佔的轎跑SUV市場，迎來了眾多一線國產新車。其中，長安CS85 COUPE銷量比較領先，在2019年共銷售22676臺，排在所有281款在售SUV車型的第100位。這對於一臺全新轎跑SUV來說，算是不錯的成績。
進入2020年，轎跑SUV似乎要更加繁榮了。國產、合資、豪華，甚至新能源品牌，紛紛計劃推出全新轎跑SUV。今天我們給大家推薦5款極具代表性的轎跑SUV。
傳祺GS4 Coupe
車身尺寸：長寬高4577/1873/1646mm
軸距：2680mm
亮點：價格低於長安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7X等。
傳祺GS4一直是國產緊湊型SUV的熱銷車型之一，它在去年迎來了換代車型。設計、配置、空間和動力系統做出更強大的升級，銷量回升。而傳祺GS4還一直沒有衍生車型，這不，傳祺GS4 Coupe來了。去年廣州車展上，轎跑SUV廣汽傳祺GS4 Coupe正式亮相，新車預計在今年4月底入市。它採用了全新的設計，細節不乏亮點。其採用雙色車身、溜背造型以及與頭燈呼應的“Y”字型尾燈的設計，整體看起來很動感。
尺寸方面，廣汽傳祺GS4 Coupe的長寬高分別為4577/1873/1646mm，軸距為2680mm。比長安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7X都更小一些。不出意外，傳祺GS4 Coupe的起售價將低於它們。
領克05
車身尺寸：長寬高4592/1879/1628mm
軸距：2734mm
亮點：熟悉的動力系統和配置，它和吉利星越怎麼選？
領克05已經預熱太久了，同樣誕生於CMA架構的領克05與其他車型一樣，在設計上採用家族式設計理念，B柱之前與領克01非常相似。B柱之後採用COUPE車型式設計，讓整車擁有強烈的運動感。相對於其他國產品牌的轎跑SUV，定位高端潮流的領克05，顯得更加精緻和時尚。比如，車身多處細節採用了彩色點綴，突出個性。
內飾方面，新車採用全新的設計語言，大面積採用直線和稜形線條設計，在氛圍燈的烘托之下，讓座艙整體充滿力量感與運動感。動力方面，從此前申報信息來看，領克05將提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。高配2.0T來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發動機,匹配愛信8速手自一體變速箱。這就帶來一個問題，它和吉利星越怎麼選？
一汽大眾探嶽Coupe
車身尺寸：長寬高4626/1860/1662mm
軸距：2730mm
亮點：合資主流產品，德系轎跑SUV，同級少有對手。
大眾探嶽在2019年共賣了167749臺，成功躋身合資SUV第一梯隊，年度銷量排在所有SUV第9位。趁熱打鐵，探嶽Coupe在去年7月底已經下線，從設計上看，車頭部分跟現款探嶽車型基本保持一致。為突出年輕運動風格，車頭下方進氣口採用了大眾R-line運動化套件，運動感進一步提升。
尾部除了溜背式設計，其“X”型尾燈造型設計、後擋風玻璃下側擾流尾翼、雙邊四出排氣筒造型，都是常規版探嶽不具備的，個性張揚，且辨識度極高。
蔚來EC6
車身尺寸：暫未公佈（參考ES6長寬高4850mm/1965mm/1758mm，軸距2900mm）
亮點：對標特斯拉Model Y，目前國產新能源標杆。
2019年至今，國產新能源可謂一片倒趨勢，唯一還能保持熱度和話題的，恐怕也就是蔚來了。憑藉ES8和ES6兩款車型，蔚來在2019年全年交付新車達20565輛，穩坐造車新勢力頭把交椅。2020年，蔚來將推出其第三款量產車型——蔚來EC6。這是一款與特斯拉Model Y對標的產品，定位於中型純電動轎跑SUV。
EC6的外觀繼承了蔚來家族設計語言，並加入了溜背式的車身設計，風阻係數為0.27Cd。在新能源車型最關注的動能方面，EC6將和ES6保持一致，性能版搭載前160kW高效率永磁電機、後240kW高性能感應電機，百公里加速為4.7秒，搭載100KWh電池包，NEDC續航能達到615公里。
奧迪Q3 Sportback
車身尺寸：長寬高4518/1843/1573mm
軸距：2680mm
亮點：一線豪華品牌，對手可能會是寶馬X2
2020年，奧迪將在中國市場投放超過18款全新、換代、中期改款和衍生車型。轎跑SUV奧迪Q3 Sportback就是其中一款。Q3 Sportback已在華北基地總裝車間正式SOP下線。前臉設計和去年完成換代的全新Q3基本一致。不過，諸多細節使用了燻黑色處理，這是運動化的標準操作手法，目的就是讓它更年輕運動。
據悉，國產奧迪Q3 Sportback將根據車型配置不同，提供不同樣式前格柵、多種樣式前保險槓、前霧燈等，滿足不同個性化用戶需求。只是希望，低配和中高配在直觀差距上不要相差太大。動力系統部分，奧迪Q3 Sportback搭載一臺2.0T發動機，最大功率220馬力。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，並且有Quattro四驅版本提供。
奔馳GLE 63 S 4MATIC+
車身尺寸：（暫無）
亮點：頂級性能轎跑SUV，0-100km/h加速3.8秒
梅賽德斯新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+轎跑SUV原定於今年日內瓦車展首發，只是現在日內瓦車展已取消。但這並不影響這款頂級轎跑SUV上市的節奏。全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轎跑SUV，基本延續了此前發佈的AMG GLE 53 4MATIC+轎跑SUV的設計基因。但由於等級更高，性能更強，AMG GLE 63 S 4MATIC+轎跑SUV採用了更加動感的前包圍，此外，貫穿式開孔兩端的黑色面板也進行了調整，尺寸更大，看起來更霸氣。
尾部相較AMG GLE 53 4MATIC+轎跑SUV，該車採用了造型更加激進的後擴散器，黑色雙邊共四出排氣預示這款車的勇猛實力。細節方面，AMG GLE 63 S 4MATIC+轎跑SUV還配備了帶有踏板的黑色側裙，同時標配了22英寸七輻式V型AMG輪圈。
作為全新GLE轎跑SUV的最強性能版車型，其中標準版車型發動機和電動機最大功率分別為419kW和16kW，峰值扭矩750Nm；S版車型發動機和電動機最大功率分別為450kW和16kW，峰值扭矩850Nm。匹配9速手自一體變速箱，並且還搭載了AMG Performance 4MATIC+全時四驅系統。標準版和S版車型的0-100km/h加速時間分別為4.0秒和3.8秒。
可以說，新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+轎跑SUV集性能與豪華於一身，是每個男人都渴望駕馭的Dream Car!
寫在最後
根據國際著名諮詢公司羅蘭貝德的預測顯示，2020年，中國汽車消費者市場90後佔比將高達45%以上，成為中國汽車消費的絕對主力軍。而這一人群在2016年的比例只有25%，4年時間翻了近一倍。當然，這完全和年齡有關，到了2020年，最小的90後都已經21歲了！20-30歲，正好是首次購車的旺盛時期。幾乎所有車型都朝著年輕、個性轉變，SUV也同樣如此。轎跑SUV也許不會走量，但它代表著一個品牌的定位和調性。
未來，或將有更多轎跑SUV車型面市，那它們會是你考慮的對象嗎？
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關鍵字: 奧迪Q3 原汁原味的德系SUV 設計
