幸福养生传承人
在奔驰宝马奥迪三个品牌中，奥迪的四驱是最棒的，如果资金实力允许的情况下，我建议还是买四驱的。
张兵148007188
很多老司机说尤其是北方地区，在冬季下雪天气下，奥迪四驱是比较稳的，难道真是这样吗？小编专门问一了一些，奥迪车主，有奥迪A6L车主前驱车型，这个车主就说，很后悔当时没有加钱上四驱系统的，到了冬季很多雪地路面都不敢开，特别是进一些有坎的路面，没信心呀。又采访了一位奥迪Q5的车主，他说在雪地这个车很稳，打滑的现象感觉不到，基本在雪地路面没有难度，选对了车型，很是幸运。
有网友说，奥迪的Quattro四驱系统是专为公路设计的四驱系统，只是为了提高公路的稳定性和舒适性，比较适合铺装路面。还有网友说，奥迪的四驱系统这样厉害，怎么不参加越野呢？原来奥迪的四驱，曾经拿过很多大奖，甚至被很多赛事禁止使用！看来还是很有底子的，怪不得老司机都说，买奥迪一定要Quattro系统呢。
这个Quattro四驱系统是奥迪的最厉害的地方吗？不都说奥迪是灯厂吗，看来这个刷新了小编的认知，你认为买一辆奥迪，一定有必要带Quattro四驱系统吗？
影视大汇说
奥迪车的四驱版本加价销售确实有点不厚道的，在今年它（奥迪厂家）将自己最引以为傲的咔嚓四驱系统进行了一系列的升级改造，由之前的全时四驱更改为适时四驱，当然这里的升级大部分是为了迎合了各地区更加严格的汽车碳排放，而定制的系统。当然对于一般的汽车用户来说没有实质性的影响，同时还提高了驾乘感受，和燃油经济性。对于一些汽车爱好者就有点残酷了，适时四驱系统，只有急起步加速和车轮打滑被困时四驱系统才启动的，没有了全轮驱动的乐趣，当然它会牺牲掉很多的燃油，以及动力。
虽然厂家对奥迪的四驱系统进行了所谓的升级但是它的出发点是好的！所以如果是没有太多的加速诉求，驾控体验，只是单纯的代步，商务接待，那么两驱的足以，而且加价的钱可以让你加不少的油呢！
用户127193481485447
正常驾驶无区别，喜欢极限驾驶的，4驱对普通人意义很大。奥迪现在的4驱也不是以前的4驱的，情怀都没了。看看超跑，有几辆是上4驱的，多片双离合的4驱成本非常低，但就是没上的，再对比奔驰宝马，比如5系，只有最低配有4驱，为啥？
干志琦
我认为能上四驱就不要选两驱，四驱不仅在冰雪结冰的路面开可以感觉到稳定的底盘，她还有更高的驾驶感，更高的车辆极限，并且提速方面也是一个优势。
总结一下有以下四点：
1. 90%市区用车场景，两驱四驱根本没什么区别，而两驱省油。\r
2. 中速过弯并且弯道中还要加油的话，感受差别还明显。两驱会推头，四驱不会，如同轨道车。\r
3. 高速公路高速并线，四驱情况会更轻松，也更令人踏实。\r
4.湿滑路面，四驱优势大。
经典汽车博物馆
墙裂推荐上四驱。
不后悔。
奥迪的跨戳系统还是很优秀的。
Teng大卫
没意义，奥迪的四驱只增加车辆的行驶稳定性，但是不越野不脱困！北方的朋友买四驱也需要冬季更换雪地胎，反之南方的朋友买四驱给我个理由？人傻钱多？
董弟唠车
你好，很高兴回答你的问题。
首先奥迪A4L这款车呢，定位于豪华品牌。
但是呢，这款车在中低配是没有后驱，只有前驱，算不上真正的豪华。
然而四驱版本就完全不同了，奥迪的四驱是吊打同级别非越野四驱的存在。
所以我这句话你懂了吧。
极简车
开奥迪就要全时四驱的才有劲，雨雪天，尤其是北方的冬天，装四只雪地胎，那种感觉和周边的两驱车对比，就是一骑绝尘啊！
祁山残月68665606
买个四驱轿车真不如买个普拉多陆巡，天天说德系操控性，难道开BBA高速就不限速了吗。
