汽車安全系統主要分為兩個方面，一是主動安全系統，另外一方面是被動安全系統。簡單說，所謂主動安全，就是作用避免事故的發生；而被動安全則是在發生事故時汽車對車內成員的保護或對被撞車輛或行人的保護。今天就聊聊主動安全系統。
主動系統
先看一下汽車之家對於主/被動安全系統的配置，小編把被動安全部分去掉了。
主動安全系統常見的配置包括：ABS、EBD、TCS等配置。以及如今主流的配置中的智能巡航、偏離預警、緊急制動等等。
ABS防抱死系統，這種防抱制動系統是用速度傳感器檢測車輪速度，然後把車輪速度信號傳送到微電腦裡，微電腦根據輸入車輪速度，通過重複地減少或增加在輪子上的制動壓力來控制車輪的打滑率，保持車輪轉動。在制動過程中保持車輪轉動，不但可保證控制行駛方向的能力，而且，在大部分路面情況下，與抱死車輪相比，能提供更高的制動力量。
EBD是ABS的輔助功能，配置有EBD系統的車輛，會自動偵測各個車輪與地面間的抓地力狀況，將剎車系統所產生的力量，適當地分配至四個車輪。在EBD系統的輔助之下，剎車力可以得到最佳的效率，使得剎車距離明顯地縮短，並在剎車的時候保持車輛的平穩，提高行車的安全。而EBD系統在彎道之中進行剎車的操作亦具有維持車輛穩定的功能，增加彎道行駛的安全。
ESP是電子穩定程序，其英文全稱是Electronic Stability Program。它綜合了ABS（防抱死制動系統）、BAS（制動輔助系統）和ASR（加速防滑控制系統）三個系統，功能更為強大。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，尤其在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
現階段ABS、EBD、ESC等安全配置都比較普遍了，而智能巡航、偏離預警、緊急制動等安全配置則是最近幾年才開始流行起來的主動安全配置。
智能巡航可以在路況較好的高速上，解放雙腳，減少駕駛員的操作，讓駕駛員有更多的休息時間。
偏離預警系統 顧名思義，就是當車輛偏離了正常軌道之後，系統會發出預警，提醒。將車輛保持在原車道安全行駛。
緊急制動系統 緊急制動系統簡稱為AEB，它的作用也不小主要保證了我們車輛行駛的過程中保證安全。所以在國家的政策號召下，我們護航研發的緊急制動系統也讓我們的車輛安全駕駛、放心駕駛。讓我們的交通越來越安全，道路越來越暢通。
那麼這些最新流行的主動安全配置的價格如何呢？
看看廠家選配的價格吧！
1.菲斯塔主動安全選配價格
2.508L的主動安全選配價格
菲斯塔和508L的主動安全配置加裝價格都為3000元，價格並不高。
結語
主動安全配置讓我們在開車的過程中更加的安全，同時也在有效的範圍內提醒我們規避一些不必要的風險，且主動安全配置一般都是電子元件，價格並不不是想象中的那麼貴，因此，希望車企能多一些配置，讓我們在駕駛的途中多份安心。
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