在一款探嶽車型的加入，以及途嶽車型進入12月份SUV銷量排行榜前十的情況之下讓大眾汽車在眾多汽車廠商當中擁有了“主導”的位置，況且在轎車市場當中大眾汽車一直保持著銷量排名靠前車型最多。同時，在大空間車型銷量提升的情況之下讓MPV車型也逐漸成為了現今汽車市場當中的主銷車型，其中別克GL8，奧德賽等在汽車市場沉澱多年的車型在現今MPV市場當中也獲得了不錯的銷量排名，但是在MPV序列車型當中卻看不到大眾汽車MPV車型的身影。2020年MPV中又一“悍將”，5.3米車長配20寸輪轂，還看啥別克GL8。
其實在需求轉變的情況之下大眾汽車也做出了較為及時的調整，作為一款2020年上市的大眾Viloran車型就是一款MPV定位的大眾汽車。雖然與別克GL8，奧德賽等在汽車市場當中沉澱多年的汽車廠商相比口碑積累上存在著一定的不足，但是在大眾Viloran車型在上海車展上亮相之後該車在設計，配置等諸多層面上展現出了較為突出的一面。
同級別MPV車長，軸距長度表現最大的一款車型。基於5346MM車身長度，3180MM軸距的表現之下超過了現今汽車市場當中所有MPV定位的車型，其中既包含合資車身份的別克GL8，奧德賽，同時也有中高端價格定位且排隊等車的埃爾法車型。同樣在內飾當中2+2+3的座椅佈局之下該車還是眾多MPV車型當中活動空間最強的一款車型了，畢竟在車身數據的優勢之下內飾空間也會得到較大的提升。
同時，在外觀設計層面上該車既做到了與眾多MPV車型不同的一面，而且也為大眾汽車MPV序列車型日後發展起了一個很好的開頭。首先，在車頭的設計上該車同樣採用了大尺寸進氣格柵的設計，其五層式進氣格柵設計不僅是大眾現有所有車型當中視覺感受最強的一款車型，而且在多條銀色飾板的點綴之下該車所表現出的檔次感不亞於別克GL8，奧德賽等MPV車型當中的任何一款，就連下方進氣口中間都加入了三條銀色飾板的點綴。
然後，在5.3米車身長度之下該車全身都採用了酒紅色車漆的配置，其不僅可以起到提升視覺感受的作用，而且在傍晚時分還能展現出了一絲優雅的風格。同時，在車身數據的優勢之下還提升了配置的表現力，其中就包括前後車門的橫向尺寸，從而對便捷性也起到了一定的提升作用。此外，該車還採用了20英寸輪轂的配置，該配置同樣是現今眾多MPV車型當中輪轂尺寸最大的一款車型。
最後，在內飾2+2+3的座椅佈局之下該車在中間兩排座椅同樣採用了獨立的設計風格，而且在中間座椅上還有獨立扶手，腿拖，以及支持電動調節的按鍵功能，在整個內飾當中所營造出的檔次感同樣可以媲美現今MPV市場當中的任何一款商務屬性MPV車型。總的來說，該車不僅是2020年MPV市場當中的一款實力較強的車型，而且在眾多優勢之下可以讓大眾汽車一樣能在MPV市場當中“一展風采”了，大家覺得呢？
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