馬自達的LOGO，就像一隻展開翅膀的雄鷹，這個車標，也的確讓一汽馬自達騰飛了一段時間。2003年馬自達6憑藉超前的外形設計以及超強操控穩定性，讓它的身影迅疾遍佈了大街小巷，尤其是在東北地區，被稱為彎道王的老馬六，其銷量著實讓很多競品眼紅一時。
如今，馬自達六已漸漸遠去，一汽馬自達旗下的其他車型，也正沿著老馬六的足跡，繼續闖蕩天涯。
一場突如其來的變故，讓車圈內所有品牌都難以倖免。2月份超過八成的銷量下滑，讓部分一汽馬自達4S店的月銷量下降到了兩位數，甚至一位數。儘管復工的號角已經吹響，店內完備的防控措施也十分得當，但為數不多的進店量和寥寥無幾的成交量，仍然讓一汽馬自達的銷售處於緩慢的回升中。
如果，市場的持續冷淡超過三個月以上，那所帶來的後果，是所有人都不願意去想象，卻又無法迴避的問題。
為此，汽車自媒體集群鬼斗車聯合車文軒、六圈車、馭姐範兒、大旗侃車、曉青車論壇、車聞知、愛車覺羅、龍車、北方車市、壹號車、哈爾濱購車指南、駕馭觀、樂跑車生活、買車聽我說、軒轅車會、哈爾濱車圈、晨爆車視、中國吉林網、關東汽車網等20餘家東北三省四市自媒體平臺及網站共同推出了《汽車經銷商生存現狀白皮書》系列報道第十七篇——一汽馬自達。3月5日，鬼哥通過電話採訪了某一汽馬自達4S店總經理，來看看“戰疫之下”他們正在做著哪些努力？又希望能從廠家得到什麼樣的政策？
出於隱私考慮，經過反覆溝通，這位接受採訪的一汽馬自達4S店總經理不願透露姓名，對此，鬼哥只好用化名浪裡白條（張順） 來代替。
1、鬼斗車集群：請問貴公司是否已經正式復工？具體是哪天覆工的，現狀如何？
一汽馬自達張順：我們店是從2月25日起全面復工的，目前所有在崗人員均各司其職，做著市場恢復的準備工作。
2、鬼斗車集群：受疫情影響，貴品牌主機廠是否已推出針對經銷商的疫情應對措施？店內的應對措施是什麼?店內員工上班以及進店看車和修車的消費者是否進行了有效防護？具體是怎麼做的！
一汽馬自達張順：針對疫情，一汽馬自達主機廠下發了做好防控工作的相關文件；目前我們展廳內保證定時消毒，外勤車輛保證出庫和入庫時的消毒，要求外出人員必須全程佩戴口罩，歸店後，也要做全面的消毒，進店顧客必須佩戴口罩並測量體溫登記。
3、鬼斗車集群：儘管去年2月是春節，但銷量與去年同期比會相差多少？請介紹一下2月份售前進店量以及售後營業額分別是多少？
一汽馬自達張順：與去年2月份同期相比，銷量相差36臺；整個2月份售前進店量為58組，售後營業額不到70萬。
4、鬼斗車集群：2月份受疫情影響最大的是什麼，銷售還是售後？產值與去年同期相比會差多少百分比？
一汽馬自達張順：2月份受影響最大的還是銷售；與去年同期相比下滑了82%，這麼多年以來從來沒有過這麼大的落差。
5、鬼斗車集群：主機廠是否取消了2月份的考核指標？庫存比大概是多少？與去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢復考核指標是否能承受得了？
一汽馬自達張順：一汽馬自達主機廠已經取消了2-3月份的考核指標；目前庫存比大概是460%，相比去年同期高出313% ，這樣的庫存比，已經快讓我們店承受不起了。
6、鬼斗車集群：為應對當前局面，主機廠是否推出了經銷商扶持政策？現在能否保證資金的最合理化運轉？大概有多少車是以承兌匯票的形式進貨？一個月的利息大概是多少？目前最困難的環節存在於哪裡？
一汽馬自達張順：一汽馬自達主機廠已經推出了一定的政策來扶持，主要有延長承兌免息期限、銀行不收利息等金融政策；暫時還能夠保證資金的合理化運轉；目前，我們店裡大概有140多臺車採用的是承兌匯票；而目前最困難的就是庫存壓力大，當務之急就是要儘快消化庫存，使資金回籠。
7、鬼斗車集群：鑑於目前這種狀態，店面還能堅持多久？如果疫情持續3個月，最先凸顯出的問題會在哪個環節？進車費用、房租還是人員開支。
一汽馬自達張順：就目前的情況來看，如果再堅持2個月的話問題不大，但如果時間再長的話就不好說了；如果出現特殊情況，進車費用將是第一難題。
8、鬼斗車集群：目前店內是否有因為疫情造成的非戰鬥減員？是否有員工返程自我隔離的情況？
一汽馬自達張順：還好，目前還沒有這種減員；只是有一名員工還按照要求在家隔離，應該也沒有什麼問題。
9、鬼斗車集群：疫情造成了進店客戶的減少以及售後維修營業額的降低，請問此次疫情會給客戶帶來哪些行為的改變，應對客戶的行為改變做了哪些調整？例如：在線看車、網絡銷售以及直播賣車，目前網絡銷售所佔比重多少？是否有針對現有車主的上門維修保養服務，比重是多少？
一汽馬自達張順：現在只能靠在線售車等模式進行網絡銷售；這段時間，網絡銷售量佔總銷量的50%以上；至於售後五福方面，如果客戶有需求，我們可以提供上門維修服務。
10、鬼斗車集群：為應對疫情造成的流動性降低，主機廠是否在2月份加大了在售車型的優惠力度？在商務政策上是否有補貼？
一汽馬自達張順：目前，主機廠未對在售車型增加優惠力度；但在商務政策上還是有補貼的。
某一汽馬自達4S店總經理“張順”寄語：希望廠家根據疫情降低或不考核3月的終端銷售和批發目標，緩衝經銷商經營壓力。同時建議汽車行業主管部門制定出一些行業標準數據，如庫存係數等，並對汽車主機廠進行考核監督。相信疫情會很快過去，所有人都會挺過這道難關。
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