馬6的wagon曾經被一汽馬自達國產，後來換代睿翼後就沒有再出現過，眼看國外新一代馬6wagon都小改款了，一汽馬自達仍然沒有國產的意思，預期馬自達不能再大紅大紫，還不如劍走偏鋒！
馬6是馬自達家族的旗艦車型（馬自達畢竟在日本還是小眾品牌），一部中型車就屬於旗艦了。而其中的wagon更是旗艦的頂配。這一代的馬6完全敵不過豐田凱美瑞和本田雅閣，趁著對手沒有旅行車，馬自達不如放手一搏，把馬6wagon國產化，去佔領一片蔚藍的藍海。
國產的阿特茲雖然前一段剛剛改款，但是仍然沒有跟上國外車型的節奏，其中最明顯的就是中網延伸到大燈下的一條鍍絡飾條，儼然就是我們俗稱的臥蠶啊，確實讓前臉看著精神了不少，中網也更換成了梭子甲的造型。
尾部為了呼應車頭，也有一條鍍絡飾條延展到兩個尾燈部分。
內飾整體造型沒有變化，但是在一些佈局和材料應用上有所提升。全新的液晶儀表提升了不少科技感，之前一條皮質的中控飾條把內飾的品質感提升了不少。
座椅加熱，通風，方向盤加熱，馬自達一點沒有吝嗇。
MZD媒體系統，有著類似於寶馬i-Drive一樣的功能，電子手剎和auto hold也都有提供。
馬自達最近的日子並不是很好過，與其與豐田和本田死磕，不如另闢蹊徑，畢竟大眾已經開始在國產旅行車了，馬自達要跑著本土兄弟前面才好。
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