隨著越來越多購車者的進入，豪華品牌車款當下正成為一個火熱競爭的風口。高歌猛進的沃爾沃品牌，也已迎來許多重磅車型的入場。其實，XC40與S60無疑是其中不可忽視的美好。
外形設計
全新S60換用上SPA架構打造，取代在市場上征戰近十年的第二代車型。這一代的S60除了擁有“雷神之錘”前大燈、“維京之斧”尾燈等等之外，也通過一些細節設計，彰顯年輕化和時尚感。比如近乎和中網相連的日行燈、誇張的前進氣口，多曲面設計的側面，上翹的“小鴨尾”等等。新的S60有著雙外觀設計，其中豪華版會有更多鍍鉻裝飾，運動版則採用更多亮黑色設計。整體造型顯得斯文、知性，又充滿了設計感。它調性溫和，卻也有著隱而不發的威嚴氣勢。斜穿前格柵的沃爾沃車標、雷神之錘前大燈、E型尾燈等設計元素，不僅好看，還有著極強的辨識度。
沃爾沃全系車型這一代家族風格特別有設計感，不論在轎車還是SUV都有一個很好的應用效果。國產的亞太版XC40與海外版XC40在外形上保持一致。
招牌式的雷錘日行燈搭配銀色邊框的小巧中網，營造出一種輕鬆自在的前臉風格。這也是XC40這款車型的設計語言的主基調，不臃腫，不累贅，身材勻稱就可以了。尺寸方面，新車長寬高為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。側面上揚的後翼子板與拼色車身的比例十分協調，一點也不累贅，看上去反而輕快靈活。兩柄維京戰斧掛在後尾門上，讓尾燈成為了後方視覺的重心。
內飾風格
內飾層面，S60將自然和現代足夠精巧地融合在一起。整體設計風格簡練不浮誇，質感卻相當不錯。一塊中央觸控屏，既構成了整個內飾的視覺中心，也支持大部分車輛和車機功能的控制，為車主帶來直觀的科技感和體驗。金屬包裹的空調出風口和一鍵啟動按鍵，散發出精緻的氣息。結合很少刻意的設計，營造出一種簡練的富裕感。
內飾方面，XC40以實用主義主導的內飾設計也繼續保持沃爾沃一貫的調性，簡約實用但不簡單不廉價。第一眼看上去不豪華，但是確實有一種美感。
空間及乘坐舒適性
S60這套由骨科醫生參與設計的座椅則有著科學合理但也略有凜冽的實用風格。具體來說，這套座椅視覺風格偏向運動，坐感相當貼合人體。長途駕駛狀態下，這套座椅不錯的身形支撐，卻是項足稱優渥的優勢。
空間層面，XC40的後排空間未見逼仄，能夠為乘坐者帶來足夠寬適的旅途。
動力及駕駛感受
動態層面，S60保持了沃爾沃一貫的“車格分裂”。斯文敗類的外表下卻潛藏著一顆強硬悶騷的內心。動力層面，推薦車款搭載一款最大功率190馬力的2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信8AT自動變速箱，這臺發動機動力儲備豐盈，加速能力強悍，但不太樂意表現怎樣的亢奮。變速箱齒比綿密，換擋輕柔，但也不樂意將動力怎樣興奮地調動，整套動力總成調性偏向舒適。
就實際駕駛體驗來說，這套動力總成低速下出力輕鬆暢順，能夠很好地應付城市中的搶道撕逼，中高速時動力儲備充足，整體加速感自然不費力，能夠給予駕駛者相當強的駕駛信心。
動力方面，T3為1.5T三缸發動機，最大功率163馬力，最大扭矩265牛米；T4為2.0T四缸發動機低功率版本，最大功率190馬力，最大扭矩300牛米；T5為2.0T四缸發動機高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩350牛米。三款動力都匹配8AT變速箱，部分車型配備四驅系統。
總結：
01：更為高級的SPA平臺是S60相比XC40的勝利之處。
02：更為年輕的形象，也給了XC40一些發揮的空間。
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