目前，汽車工業正在快速向全面電氣化進發，雖然距離我們完全淘汰燃油汽車還有相當長的一段距離，但是在小型車領域，全面電氣化也許已經到來了。
在過去幾年裡，汽車製造商推出的全新小車大多采用了純電動力系統，而這些來自世界各地的汽車製造商們在打造電動小車方面有著各自突出的特色。
菲亞特的經典都市小車500系列最近新增了純電動版本：500e。
歐系小車：精緻有趣
歐洲是汽車工業的發源地，而古老的歐洲城市街道也使歐洲成為了小型車的發源地，消費者們需要這些輕巧靈活的小車在城鎮中穿街過巷，因此歐洲消費者們大多對於車輛的動態表現有著較高的要求。
雷諾Zoe系列
標緻推出的小車雖然沒有明顯的動力優勢，但向來以出色的底盤調校著稱，因此即將在國內上市的2008系列小型SUV也引起了不少年輕消費者的關注。
因此，歐系小車雖然體型小，但是廠商們絲毫不會輕視這些小車的底盤調校以及動力系統研發；幾乎每一款歐洲小車都會推出其運動版車型，小鋼炮因此在歐洲的盛行。從大眾的Polo GTI、Up！ GTI到菲亞特Abrath 500系列、MINI的JCW系列，主打運動體驗的歐洲小車數不勝數，而在歐系品牌近年推出的電動小車身上，這種對運動體驗的偏好得到了充分印證。
雖然雷諾Zoe e Sport僅是一款概念車，但它的出現預示著雷諾依然重視電動小車的運動性能表現，未來Zoe系列也將推出高性能版本。
菲亞特500系列小車向來有推出高性能的Abarth版本的傳統，相信此次更新換代為純電動的500e之後，Abarth 500e也不會缺席。
除此之外，歐洲也是一個有著深厚文化底蘊的地區，感性的歐洲人對於歷史傳承、文化展示的重視，也使得歐系小車往往會採用許多凸顯品牌文化背景的細節設計；這一特色讓歐系小車在作為代步工具的同時擁有了更多文化內涵，你甚至可以將一款精緻可愛的歐洲小車視作自己的一件大型“首飾”。
新車剛剛發佈，菲亞特就已經做好了500e的三款聯名合作版車型；與歐洲本土的奢侈、時尚品牌合作推出聯名特別版，也是歐洲小車提升精緻感、檔次感的“套路”之一。
500e Kartell特別版
500e Mai troppo Bulgari特別版
菲亞特甚至在設計內飾時就已經針對這種聯名定製的特別需要，為內飾設計了幾塊可以輕鬆進行個性化處理的獨立飾件，包括織物包裹的中控臺以及一體式亮面飾條。
500e Giorgio Armani特別版
日系小車：溫馨實用
相比於歐系品牌，日系品牌在電氣化方面的進展似乎會略少一些。目前，純電動的日系小車並不多見，近期知名度較高的車型大概也就只有本田e這一款了。
不過，從本田e身上，我們也能見到許多“專屬”於日系小車的特徵。在經歷了上世紀80年代末至90年代初的泡沫經濟時期之後，日本人結束了那種追求奢侈、豪華的消費習慣；取而代之的是實用至上的新觀念。在過去，流行於日本本土市場的Kei Car還擁有多款玩樂取向的運動車型，如本田Beat、Autozam AZ-1等，但是隨著日本人消費觀念的改變，如今的日系小車已幾乎全部使用更實用的五門掀背和MPV結構。
本田e就是一款非常典型的日式家用五門小車。
消費觀念的改變很快改變了日系小車的設計風格，如今日系品牌推出的小車外貌平平，車廂設計會針對各種使用場景進行優化，擁有許多別出心裁的實用裝備，比如為改善前排座椅橫向空間體驗而設的懸浮式中控臺設計、別出心裁的置物空間等等，都體現出日本人在造小車時對實用性的重視。
本田e的中控臺被設計成像木桌面一樣的造型，不僅看上去有一種傢俱感，實際上也真的能像桌面一樣放置不少小物品。尺寸小巧且與中控臺分離的馬鞍部設計有效節省了前排橫向空間，改善乘坐舒適性。
中國小車：前衛但實惠
說了那麼多海外市場的小車，讓我們再來看看國內市場的那些電動小車吧！在國內消費者心中，小車是一種價格低廉的短途代步工具。
知豆可以說是自主品牌純電動小車熱潮的“源頭”。
由於小車被直接與“廉價”掛鉤，因此消費者們大多不會對這些售價幾萬元的小車抱有太高的期望，而自主品牌們造小車也就變得更加隨意，不拘小節。外觀覆蓋件縫隙不均勻、內飾裝配鬆散、異響明顯、人機工學設計不合理等小問題在自主品牌小車身上非常常見。
因此，自主品牌推出的小車大多工作粗糙，用料低檔，無法提供良好的駕乘體驗，確實是能夠被稱作一種簡單的“工具”，能夠讓那些有剛需而囊中羞澀的消費者車成為有車一族，但也僅僅是止步於“有車可用”的程度，而無法享受更高層次的汽車生活。
不過，在眾多價格低廉的自主品牌純電動小車之中，也有能夠在有限的成本內提供超出預期的駕乘體驗的好產品，歐拉R1就是其中的代表。
當然，自主品牌造小車的隨心所欲也有一定的積極影響。由於這些小車大多采用大面積的低成本塑料車身，它們可以在有限的成本內做出許多複雜的車身造型，給設計團隊提供了巨大的設計空間，讓自主品牌的這些電動小車外形變得天馬行空，能夠滿足國內不少年輕消費者的個性化需求；從這一方面看，這些價格低廉、做工粗糙的自主品牌小車也並非一事無成。
教授總結
歐系小車的精緻好玩，日系小車的實用主義以及自主品牌小車的實惠前衛，特色鮮明的小車你更喜歡哪一種呢？
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