目前來說30萬的購車確是可以看奧迪A4L的，而且低配的進取型落地甚至用不了30萬；就目前的優惠政策來看，28的預算其實就可以選擇奧迪A4L了。奧迪A4L2019款 40 TFSI 進取型目前的全款裸車價在25萬附近，各地的優惠政策不同，實際價格還可以低一些；奧迪A4L進取型全款落地的話，價格在28萬出頭，30萬的預算非常充足，所以是可以選擇奧迪A4L的。
這款車搭載的是一款2.0T190馬力的發動機，有著很強的爆發力，推背感十足；在動力上奧迪A4L的表現是相當不錯的，這款車在空間上的表現也是可以的，軸距2908，很標準的中級車的空間。A4L在外觀和內飾上也是非常走心的，外觀上硬朗大氣，側面的線條也是簡潔有力；內飾充滿科技感，懸浮式的液晶顯示屏（更換大尺寸的需要加錢）搭配航空式的電子檔把真的不要太美麗。
作為BBA中價格最親民的中級車，奧迪A4L的價格真的是比較舒服的；最低配的1.4T的那款就不說了，這款40進取型的19款奧迪A4L，落地價格也就是28不到，比邁騰也才貴了幾萬塊錢，但是效果就大大的不一樣了，奧迪四個圈的標誌還是很有說服力的。奧迪A4L這款車的適應性很強，不管是家用還是商務接待都沒有任何問題；再一個就是操控和舒適性也是一流的，方向盤指向非常靈活。
當然了，因為是中低配車型，這款車的配置和同級車相比的確是遜色了不少：一臺落地接近三十萬的車，沒有倒車影像也就更不要提什麼360的全息影像了（加裝的話得2-6千塊錢）；再一個就是這款車配的是織物座椅，想選擇真皮座椅的話得加一萬塊錢，但是個人感覺沒有什麼必要，你花幾百塊錢買一套坐墊其實就可以了；像是別克中級車標配的無鑰匙進入，這款車也沒有，也得花錢加裝。順便吐槽一下，奧迪A4L作為一款落地價格接近三十萬的車，中低配連個後排空調出風口都沒有；我覺著影響這款車銷量最大的問題就是這個配置問題，大眾這個減配政策真的是落實到骨子裡去了。
當然有的小夥伴會推薦選擇配置相對來說高一點的時尚型，但是我覺著沒有必要，家用的話進取型其實足夠了，因為選擇奧迪A4L就是因為價格低；時尚型的落地價格在31萬出頭，比進取型的高出了三萬多塊錢。如果是實在是喜歡奧迪A4L這款車型的話，選擇高配車型也是不錯的，但是純家用的話真的沒有必要加錢上高配；奧迪A4L這款車在國內市場銷售多年，口碑一直是非常不錯的，再一個就是質量和穩定性以及耐用性也都是不錯的。
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