全新奥迪Q3和宝马X1买哪个好?

用户96049166934


奥迪Q3和宝马X1这两款车型该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。

如果你在意空间的话,那就选择X1

曾经的宝马X1也如同奔驰GLA等车型一样是走的个性化路线,低矮的车身加上50:50车身配重让那台老X1充满了驾驶乐趣,但是随着现款X1的上市,宝马似乎选择在SUV车型上走更为实用主义的路线,而这台现款X1就是妥协之下的产物。

国产加长之后的后排空间让这台现款X1的空间比X3还大,甚至已经直逼X5,这对于不少国内消费者来说还是非常有吸引力的。相比之下,同级别的GLA以及Q3在空间方面的表现依旧不是很好,这也使得X1能够在同级别车型当中脱颖而出。当然了,除了空间之外,其他地方宝马X1就没有什么优势了,简陋的内饰以及前驱的平台让这台X1无论是开起来还是坐起来都乏善可陈,因此如果你比较在意空间但是对于其他方面不是非常在意的话,那你可以选择X1。

如果你在意个性的话,那就选择Q3

在改款之后,全新的Q3已经一改老款车型老旧的风格,精致的内饰让这台Q3的颜值甚至超过了其大哥Q5,而新车虽然在动力系统上还是我们比较熟悉的1.4T和2.0T加7速双离合的配置,但是在调校风格上,这台新款Q3开起来比老款车型更加友好,非常直接的驾驶系统反馈力道让这台车更受驾驶者的喜爱,因此在这个级别上,其实“宝马车型更好开”的结论是不成立的。

从我个人的角度来说,其实我更建议你选择奥迪Q3,毕竟新款Q3无论是外观还是内饰都非常年轻,和X1相比,这台Q3更像是一台豪华车型,而X1则显得非常“质朴”,除了一个宝马的标致以及空间之外,这台X1基本没有什么让你觉得它像一台豪华车型的地方,因此如果你不是非常在意空间的话,那么奥迪Q3会是一个更好的选择。


以上


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汽车三国


既生瑜何生亮,有江湖的地方,就有BBA,反之有BBA的地方,就一定是江湖。

宝马X1,定位于紧凑型SUV,自从这代X1上市后,争议不断。喜欢它的人是因为比上代更大的尺寸空间,吐槽它的人则是因为宝马X1搭载的3缸1.5T涡轮机以及放弃了宝马引以为傲的后驱。

奥迪Q3,同样定位于紧凑型SUV,在刚被引进国产时,小日子过得那叫一个滋润。时尚、动感、精致的特质俘获了大批年轻人的心。只不过随着宝马X1和奔驰GLA的崛起,Q3开始有些顶不住了。

题主的问题是:宝马X1和奥迪Q3,选谁好?

老规矩,对比!

结合网友的关注热度,恰好两款车各自的最低配车型都是各自关注度最高的配置车型,分别是:

2018款 sDrive18Li 时尚型宝马X1。

2017款 30 TFSI 时尚型奥迪Q3。

1、尺寸对比

新换代的宝马X1在尺寸上占据了绝对优势,除了在宽度方面不及奥迪Q3以外,在长度、高度尤其是轴距方面全面碾压Q3。

宝马X1的轴距比Q3长出了177mm,这在具体乘坐空间上很好得体现出来。

2、动力对比

宝马X1搭载的是3缸1.5T发动机,排量上的优势被气缸上的劣势完全压制,所以在动力参数上被奥迪Q3击败。

在0-100KM加速时间上,奥迪Q3用时9.2S,以微弱的优势领先于宝马X1的9.45S。

3、油耗对比

根据网友给出的综合数据,宝马X1凭借3缸的优势扳回一城。

宝马X1的百公里综合油耗在7.8L。

奥迪Q3的百公里综合油耗在8.3L。

4、配置对比

在配置上,两车各有千秋。

宝马X1比奥迪Q3多出了如下配置:

零胎压继续行驶、第二排靠背角度调节、第二排座椅移动、电动座椅记忆、定位互动服务、车内氛围灯、后视镜电动折叠、后视镜记忆、无钥匙启动。

奥迪Q3则比宝马X1多出了如下配置:

前驻车雷达、自动驻车、电动后备箱、腰部支撑、LED日间行车灯、防紫外线隔热玻璃、内后视镜防炫目。

5、新车百车故障数

两车的品控做的都非常不错,均在平均值以下,但相比较而言,宝马X1更出色,仅为163,奥迪Q3则为209。

总结:奥迪Q3的优势在于价格更亲民、动力稍强、四缸发动机运转更平稳。

宝马X1的优势在于尺寸空间更大、油耗更低、新车品控更出色。



木子水原聊聊车


刚买了q3来说说。x1也试驾过,真的很大。什么三缸抖,对于我以前开的凯越来说,那都不是事。😂之所以没选x1,只是因为媳妇不喜欢BMW这个牌子。q3欧洲人都能坐,中国人怎么就坐不了了?价钱实惠啊。至于gla,试驾了一次就排除了。驾驶位视野太差。


糠萝卜123


这问题简直就是为我量身定制。

我看上了x1,我老婆看上了q3。

x1优点:外观漂亮,后排空间大。

x1缺点:三缸机总感觉怪怪的,得上2.0。落地要32万。然后内饰惨不忍睹,十万块钱的车都能秒杀他。后排座椅太短。

q3优点:性价比高,1.4够用,风尚落地也才25万。车子短,停车好停。

q3缺点:后排空间不太宽敞。车身胖胖的,有人说胖不是缺点,是审美观差异。我就说一句话:宝马奔驰为何逼格高,他们不会允许这么胖的车出现的。

综上,从家用角度看,两款都是suv,属于两厢车,与三厢轿车相比,车身短,停车好停。后备箱开口较大,存取东西比较方便。

x1适合家庭中远途用车较多,后座乘客腿不长的家庭。注重外观,不在意内饰的。

q3适合女性以及高速需求比较少的家庭。



心之不动如山


宝马X1和奥迪Q3均属于一线豪华品牌的紧凑型SUV,两车相比,真是棋逢对手,不相上下,下面对两车进行一下对比:

宝马X1经过换代以后外观变得很大,光看外表,不注意有可能看成X3。标志性的双肾进气格栅,高大的车身,犀利的流线型,将整车烘托出一种高品质的质感。后排空间方面X1做到了极致,特别的宽敞,二郎腿都可以随便翘。奥迪Q3整车比较圆润,外观标志性的奥迪外观,看上去就是奥迪Q5的缩小版,但是看上去缺少了Q5的强硬,多了一份灵秀,特别适合小女生驾驶。但是后排空间相对宝马小了不少。



宝马X1的内饰相比宝马其他车型就显得特别的低端了,深受人们喜爱的大鸡腿档把被消失了,整个内饰看起来没有豪华感。奥迪Q3的内饰看上去比较简约,有种大众风格,比宝马X1的看起来要好一些,略微有一点豪华感。





宝马X1新款发布后,配备了3缸发动机,一度引来大家的诟病,都觉得宝马越来越不厚道,担心三缸机的抖动,从而影响到舒适感,但是在实际过程中发现,三缸宝马还是挺舒服的,操控性也不错,就是在起步倒车时有一点点抖动,但是抖动很轻微。

妙妙总结:两款车都非常的不错,市场的保有量都很大,由于宝马X1进行了加长,在空间方面具有绝对优势。奥迪Q3则是规规矩矩,本本分分,在价格方面比较有优势,具有很高的性价比。


妙妙飙车


对于35万这个级别,选择一辆SUV可以说有很多选择,如果你希望更加有面的直接一点,那不妨试试BBA车系,今天我们就来推荐两款BBA35万级的SUV,分别是宝马X1和奥迪Q3。价格方面,宝马X1的官方指导价为27.68-36.98万元,而奥迪Q3的官方指导价为26.00-35.98万元。

外观方面,宝马X1是这三款车中最大气的一款,基本上和X3没有太大差别,标志性的宝马双肾进气格栅搭配两个大眼大灯,新色系的车身,让这辆车看起来霸气中透漏一些时尚。而全新Q3的造型相对于宝马来说,要多一些运动感。

车身尺寸方面,4565/1821/1624mm的长宽高和2780mm的轴距简直就是无敌的存在,而奥迪Q3的长宽高为4481(4495)/1848/1584mm,轴距为2680,尽管Q3的长度有两个版本,但相比于宝马X1在空间上的感受逊色很多。

动力方面,宝马X1搭载了1.5T和2.0T两个版本的发动机,其中1.5T发动机的最大功率为100kW,峰值扭矩为220牛米,匹配6速手自一体变速箱,百公里综合油耗为6.1L。2.0T版本的最大功率为141kW,峰值扭矩为280牛米,匹配8速手自一体变速箱,百公里综合油耗最低为6.5L。而2019款奥迪Q3提供了三种动力,分别为1.4T和2.0T高低功率版本,其中1.4T版本的最大功率为110kW,峰值扭矩为250牛米,百公里综合油耗为6.7L。低功率2.0T的最大功率为137kW,峰值扭矩为320牛米,百公里综合油耗最低为6.8L。高功率2.0T发动机的最大功率为162kW,峰值扭矩为350牛米,百公里综合油耗为8L。

这两个品牌都是家喻户晓的传统豪华品牌,对于家庭用户来讲,如果对空间需求更高,那么宝马X1要更加实用,如果在意科技感,追求运动表现,那么Q3则更加适合你。


车界慢慢弹


宝马X1的指导价是28.6-43.9万,Q3的指导价是24.93-34.28万,对比选择哪一款车的话,毕竟这两款车子的配置很丰富,那么我们就从两款车子的对低价入手(在不考虑让价的情况下),X1从配置上,最便宜的两款全部是3缸发动机,20多万买个三缸的车子,根据车主反映在高速状态下,发动机的响声很大,但是Q3全系4缸,不存在这个问题。 宝马的好处是,X1的尺寸很大,空间大,已经要超多同级别的车子了,并且是防爆胎,在驾驶安全上有好一些。

Q3的空间相对要小一些了,不过上了高配以后的奥迪有一个quattro,这一点很重要。

配置上面,就看您自己选择了,同价位的话,配置基本当差不差。

男生的话,选择X1比较好一些,毕竟空间很大,选择Q3的话就显得小气一些。女生的话选择X1显得大气一些,Q3的话也还好。

以上是我的建议,希望采纳。


你都知道但你说不出来


当然奥迪Q3好,不信可以看看《小强实验室》解刨的宝马X1底盘悬架及用料,可以说“惨不忍睹”,和mini一个档次,后悬架结构由原来的多连杆减配为二连杆(俗称筷子悬架),而且全部改为铁质材料。宝马X1的1.5T车型,更是减配了变速箱,由原来的采埃孚8速手自一体变速箱变为6速变速箱,自降档次,而且发动机抖动厉害,和豪车的档次不相符!买车要看三大件:发动机,变速箱,底盘结构,不要光看表面。底盘悬架及用料奥迪Q3完胜宝马X1。


用户1137589691


奥迪Q3和宝马X1这两款车型该若何选定呢?

如果你在意空间的话,那就选择X1!

曾经的宝马X1也如同奔驰GLA等车型一样是走的个性化路线,低矮的车身加上50:50车身配重让那台老X1充满了驾驶乐趣,但是随着现款X1的上市,宝马似乎选择在SUV车型上走更为实用主义的路线,而这台现款X1就是妥协之下的产物。


国产加长之后的后排空间让这台现款X1的空间比X3还大,甚至已经直逼X5,这对于不少国内消费者来说还是非常有吸引力的。相比之下,同级别的GLA以及Q3在空间方面的表现依旧不是很好,这也使得X1能够在同级别车型当中脱颖而出。当然了,除了空间之外,其他地方宝马X1就没有什么优势了,简陋的内饰以及前驱的平台让这台X1无论是开起来还是坐起来都乏善可陈,因此如果你比较在意空间但是对于其他方面不是非常在意的话,那你可以选择X1。

如果你在意个性的话,那就选择Q3!

在改款之后,全新的Q3已经一改老款车型老旧的风格,精致的内饰让这台Q3的颜值甚至超过了其大哥Q5,而新车虽然在动力系统上还是我们比较熟悉的1.4T和2.0T加7速双离合的配置,但是在调校风格上,这台新款Q3开起来比老款车型更加友好,非常直接的驾驶系统反馈力道让这台车更受驾驶者的喜爱,因此在这个级别上,其实“宝马车型更好开”的结论是不成立的。



从我片面的角度来说,实在我更发起你选定奥迪Q3,真相新款Q3不管是表面或是内饰都最年青,和X1比拟,这台Q3更像是一台奢华车型,而X1则显得最“淳厚”,除了一个宝马的漂亮以及空间以外,这台X1根基没有甚么让你以为它像一台奢华车型的处所,是以要是你不短长常留心空间的话,辣么奥迪Q3会是一个更好的选定。对此你们怎么看呢!

通过以上介绍,综合对比如下:


怎么样?听了车友们的评价是不是已经对这两款车有了更加全面的了解呐?

最后还是建议分别到店里去试乘试驾,因为只有真实看到车自己驾乘过才有最直观感受,另外还可以去分别看下别的车主发布的口碑,可以做个参考啊!


消费纪要


奥迪Q3

亮点配置* :★★★★★

LED前后大灯,动态流水666 前大灯带转向辅助灯,主、副驾驶座椅八向调节,腰部支撑调节 。全景天窗。自动空调,后排出风口。自动雨刷。 自动大灯。电动尾门。六气囊。十个扬声器(这个价格很少车这么做的,音响说这个级别SUV就Q3好)。 配的是 235宽的米其林胎,轮胎比同级车的要宽。

动力* :★★★★★

三代EA888 +DQ500 七速湿式双离合的组合, 动力充沛,特别提一下DQ500这个变速箱,是用在奥迪 TT Rs跑车上的那个,不仅换档平顺,而且能承受600N/m的扭矩,也就是说潜力很大,低功2.0T Q3很多人刷ECU,0-100加速跑进6秒

加速表现 ★★★★★

D档就已经满足加速需要, 2.0T发动机,在1700转就有320N/m的扭矩 ,推背感很强。高速上测试过170码,发动机也才三千转左右。

跑高速★★★★★★★

7档双离合匹配得很好,高速120码2000转,开到170也才3000转左右.胎噪、发动噪声音很小,过了150后风噪明显些。

舒适性* :★★★★★★★

座椅舒适度佳,

静音做得很好,尤其是运动和风尚的轮胎是米其林PS3,Q3中最贵最静音的一条胎,低速跑起来基本上没什么噪音。 悬挂柔软舒适,震动过滤得很好。坐椅稍硬,但是很厚实,支撑性比较好。

价比* :★★★★★

对比试驾了宝马X1、 320、 奔驰GLA,这几个车的隔音和滤震比Q3还是差了,尤其X1,速度一上来发动机和胎噪真的算比较大的。当然, 论品牌定位奔驰和宝马是高些,尤其宝马X1 ,又大又漂亮,不仔细看好像台X3! 真的够B格,这个价位来说,外观可以说X1无敌。但是之前开本田,现在只想选个静音点的车。

另外汉兰达隔音、滤震。空间、表现不错,但五座配置太少,而且少用得上七座,油耗也不占优势,估计停车也也不方便,按一家三口还是舒适的Q3是首选。

油耗* :★★★

提车到现在开了3000公里,从8.5L降到8升/百公里,算稍有点高了,之前的缤智才6.5L,不过这车重了400Kg。

操控* :★★★★★

转向清晰,指向精准

方向在低速时很轻,挪车什么一个手控制,速度上来了方向就会变重,指向很线性。

空间* :★★★

前排够用,身高175前排调好的状态,后排腿部空间两拳,够用,中间位突起过高,所以中间位应该不合适成人。 整体空间表算OK,5人够用(按照身高175 , 体重80Kg以内,前排两个 后排两个,中间坐个160身高),

最满意* :★★★★★

静音很好,跑起来基本上没什么噪音,120码内真心安静。悬挂舒适,震动过滤得很好。动力出色, 虽然这一台前脸镀铬太多感觉有点土,但LEd灯点亮那一刻,周边很多车盎然失色!毕竟是灯厂嘛 , 配置很丰富,基本上应该有的都有。

同级别还试驾了宝马X1 320 奔驰GLA,这两台车隔音和滤震比Q3还是差了很多(打开X1 GLA发支机前盖竟然没隔音棉)! 虽然说外观和空间,X1胜出 ,但是试驾后还是心里有数了,换第三台车,不想为了空间的操控再换个硬颠吵的车,( 空间够用就好, 为了一年一两次的满座,买个七座其实不合适,而且有几台七坐车(第三排)又真的坐着舒服呢?


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