說到“戲最多”的新能源車，特斯拉MODEL 3理所當然位居前列，從黑科技加身到降價挑戰消費者的忍耐底線，特斯拉MODEL 3確實令人又愛又恨。
MODEL 3採用了全新設計的頭燈組，其內部結構很複雜，挺吸引人眼球，頭部採用了無格柵設計，能有效的降低風阻。
外形方面，國產版MODEL 3與海外版車型保持一致，車身側面，一條貫穿式腰線從車身前後部往B柱過度並逐漸變得平緩舒展開來，一條車門直腰線和車門下部內凹設計增加側面立體感和運動感。
車尾部分碳纖維的擾流板也是特斯拉MODEL 3的專屬的配置，給車尾提升了運動氣息，並且在高速時還能為車輛提供一定的下壓力。新車尺寸方面，新車長寬高為4694mm/1850mm/1443mm，軸距為2875mm。
特斯拉MODEL 3內飾採用了極簡的風格，中控的位置沒有任何按鍵，車裡所有的控制都要在車內這個15 英寸觸摸屏裡完成。同時將繼續採用貫穿式木紋飾板和多功能方向盤，整體看起來時尚大氣。
MODEL 3在同級別車型中前排空間表現比較優秀，但後排的乘坐體驗稍差一些。而在儲物能力上，無論車廂內還是前後備廂都要比同級別燃油車擁有一定的優勢。
MODEL 3開啟預售的標準續航後輪驅動升級版本，NEDC續航里程為460km，百公里加速只需5.6S，最高車速可達225km/h，電池採用三元鋰電池，電機後置，電機總功率175kW，最大扭矩375N·m。
價格方面經銷商給出的起售價在32.38萬元。
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