德國大眾在國內有兩家合資公司，這二家合資公司分別是上汽大眾與一汽大眾，這兩家公司生產的車型在國內市場非常熱銷。由於大眾實行了雙車戰略，也就是說，在上汽大眾生產的車型，在一汽大眾也能找到類似的版本，只存在細微差別，其它基本上一致。所以有很多消費者在這些車型中間，顯得無從選擇，都是大眾啊。內行人：其實很簡單，一個向前看，一個向錢看。
上汽大眾成立的時間較一汽大眾早，所以上汽大眾的話語權比一汽大眾要大，所以上汽大眾成立了合資公司的研發中心。不僅可以對大眾旗下車型進行改進，也可以反哺上汽自主品牌，一舉雙得。而一汽在合資公司當中就沒有多少份量，原汁原味地生產大眾導入的產品，甚至連一顆螺絲都不能隨意作出改動。那麼這些情況，對消費者的購車會造成什麼影響呢？
如果追求原汁原味的德系產品，一汽大眾生產的車型符合你的要求。要更符合中國國情的大眾車型，上汽大眾無疑更勝一籌。其實掛的都是大眾VW車標，不管是質量體系還是售後服務，都是德系品質，無須過於敏感。所以，很多老司機都願意選擇一汽大眾生產的大眾車型。而喜歡大空間，更符合國人使用習慣的上汽大眾，也令人無法拒絕。
這兩間大眾合資公司，由於話語權不同，對旗下的產品要求也不同。上汽大眾追求利潤更多一些，一汽大眾趨向發展前景多些，所以也就有了大眾高端品牌奧迪的導入。這對一汽車來說，無疑是一個利潤奶牛，也就平衡了與上汽大眾的利益關係。
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關鍵字: 合資 原汁原味的德系SUV 人生第一份工作
