這張動圖不知道看了多少遍，兩個字！舒服！
在這問一下各位車友，你們都是什麼時候去加油的呢？
但我得提醒一下各位，如果油量長時間過低，燃油泵會有過熱的風險。
到了加油站，如果你沒有遇到傳統表演項目 —— 推銷燃油寶，那你的這箱油是沒有靈魂的。且不說燃油寶效果好壞，問題是你靠摸排氣管來判斷缸內有積碳，那我感覺我買的並不是燃油寶而是“智商稅”了。
更讓人無語的是，現在收“智商稅”的手段還升級了！
有些加油站員工會趁你不注意，在油箱蓋內側給你偷偷貼一張事先準備好的標籤紙，上面寫的是 —— “建議每箱油使用一瓶燃油寶”。
如果你從來沒注意過這個地方，很可能會認為這是原廠要讓你這麼幹的，只能乖乖認宰。。。
但是講道理，長期這麼下來，你的愛車發動機工況肯定會比不用燃油寶好上一些，這個錢也不能說完全是白花的。
可你要是買了下面這些汽車用品，那可是完完全全的“純智商稅”了。
在某寶搜了一下節油卡，不得不說這忽悠手段真是越來越高了，發佈會都開上了！
就這麼一張卡，聲稱具有：降低發動機噪音、提高發動機動力、減少碳排放、提高空調功率、提高音響音質、增加轉彎平衡性等等十幾個功效！
對，你沒看錯，能提高音響音質。原理就是一堆你看不懂但是感覺很厲害的話，什麼負離子讓燃料分子變小，納米負離子釋放氧氣分子啥的。。。
接著再說說這個東西是怎麼用的。
答案是直接貼在油箱蓋內側！而且最好是先用完一箱油再貼上，然後再去加滿，效果會更好。
反正我已經看得尷尬癌犯了。這種騙局的成本和技術含量還是太低了，大多數人都看得出來，畢竟只有一張卡，很難讓人“信服”。
下面這種“節油器”就高級多了！某寶銷量也遠勝過上面的“節油卡”。
使用起來也很簡單，直接插在點菸器接口上就行了，缺點是功能性方面比“節油卡”少很多，基本就只有“節油”這一個作用。
原理如上圖，有懂電氣工程學的同學麼？
加粗顯示的“節油中”這三個大字，比上面的“節油卡”看著心裡舒服多了！其實就是個會發光的車載充電頭！
就我所學的知識來說，一個閉合電路，“用電器”是不可能反向影響整個電路的，就好比電燈、電風扇一樣，它會時不時改變電路的電壓？我不信！
好在這東西還是有點用處的，給手機充充電還算是稱職的。
先簡單講一下什麼是“節氣門”。
汽車行駛就好比跑步，都需要吸進空氣中的氧氣分子來燃燒能量，這個節氣門就是你的呼吸道。 慢跑的時候只需要用鼻子呼吸就夠了，快跑的時候就需要打開嘴吸進更多的空氣。
“節氣門控制器”，顧名思義，就是控制節氣門開度大小的。因為它是直接跟油門相連的，有些商家也稱它為“電子油門加速器”。
該裝置通過內置的數字信號，對原車的油門信號進行“二次加工”，從而達到“提升動力”或者“節油”的目的。
比如本來你踩1/4的油門，節氣門會打開1/4，但是你用了這個東西后，同樣踩下1/4的油門，節氣門打開到了1/2，這動力能不強嗎？
問題是，這樣的風險可就大了去了！
相當於你把油門交給另一個人來控制！萬一這個人突發癲癇不受控制，後果不堪設想。。。
覺得動力不夠，多半是油沒給夠，還是自己動“腳”豐衣足食的好！
同樣以提高動力為目的，還有一種么蛾子！
渦輪增壓是什麼不用多說了吧？還是拿跑步舉例子，同樣跑八百米，你在布達拉宮前的廣場跑和在廣州體育館跑，成績哪個好？
但是此“渦輪增壓器”非彼渦輪增壓器。長這樣：
你能猜出來是怎麼用的麼？
居然直接塞進進氣道！要麼裝在節氣門前面！
然後聲稱會讓氣流產生壓強更大的渦流，增加空燃比，提升燃燒效率。
問題是，這個“渦輪”本身不會轉！
常識告訴我，這是一個徒增進氣阻力的垃圾玩意。。。就相當於勒著你的脖子，讓你跑800米。。。
搞不好哪天脫落了，在高速氣流的帶動下和節氣門撞得粉碎，碎片吸進發動機就徹底報廢了。
無良商家為了賺錢真的什麼事都幹得出來！可恥！
如果你不幸被提到了，趕緊連夜拆除吧。
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