2019車市風雲詭異，各大汽車主機廠家也是哀鴻遍野！除少數幾家依舊笑傲江湖，其他不外乎用慘淡二字來形容最為恰當不過！
不管紅海多紅，有一股中堅力量似乎異軍突起，改變著人們的認知，那就是中大型豪華轎車銷量不降反增。
這難道就是The richer become richer, the poorer become poorer(富者越富，窮者更窮)定律嗎。
但不管原因如何，畢竟咱們也不是什麼磚家，無法妄加斷定。
今天我們只聊中大型豪華轎車哪家配置用量厚道，物有所值！！！當然有人會說BBA這三個車啊，隨便給我哪個都行！！啊呀媽呀，我不是上帝，真的沒法幫你實現這個小願望，哈哈～。但人生中變數誰知，明年保不準來個暴富，從此走上人生大道。所以…讀此雜文，想想擁有它們的瞬間，未嘗不是一件激發鬥志的好事。您說呢？
話回正題，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底誰家靠譜呢？我們將從四個方面解說：
（一）內飾科技豪華感方面，奔馳E300L和寶馬530Li勝出，奧迪A6L沒有缺點也沒有大亮點，具體看下圖……
奔馳E級香～真香～
奔馳E級沿用老大S級貫穿式大屏，逼格滿滿…出風口、按鈕的質感，實在讓人愛不釋手！但座椅用料實在不厚道啊！除高配真皮座椅，其他都人造！但沒辦法，人家顏值能沉魚落雁，你能嗎？！
2020改款寶馬5系的儀表盤絕對是它的大賣點。豪華感在點火的瞬間，觸眼可及！座椅525li是合成皮，就是人造革麼，其他為Dakoda真皮座椅（大家也不要被525這幾個字迷惑，其實動力就520的水平。怎麼說呢，有沒有一種買了520把0扣了，換成5的感覺）；
奧迪新A6L的三塊大屏感覺點點本田雅閣味。雖然搭配金屬拉絲裝飾條，三大屏，科技感是滿滿。但作為奧迪系旗艦級別車型，這座椅配色實在無力吐槽！有一點需要點贊：那就是奧迪的車門，給人一種實實在在的厚實感。關門的一瞬間，手感、聲音清晰的傳遞這一信息。除高配是真皮座椅，其他人造革為主；
（二）車身結構方面（是否採用鋁合金車身，以及使用鋁合金材料的佔比）。為什麼要這麼說。鋁合金材料特點是：輕-強度大-成本高。BBA三個車系廠家對於自家旗艦車型的態度是不是能夠說明一切。結論：寶馬新5系和全新奧迪A6L勝出（80%以上——四個車門，翼子板、引擎蓋都是鋁合金）奔馳E級最差（30%上下，上面說的幾個部位都不是）；
（三）動力方面。寶馬最運動，加速非常線性，或許這就是年輕人最喜歡它的原因吧；奔馳較為棉柔，後排座椅舒適；奧迪中庸（前驅佈局有一點侷限。當然我們對比的前提是中高配，不是各家的高配四驅版）；
（四）售後保養方面。1. 奔馳新E雖然香，但質量問題真不少。難道是銷量太大，大到品控都來不及麼。爆胎問題解決後，變速箱、斷軸、失速等問也是神出鬼沒，讓人對E是愛恨交加。好比《圍城》外面的人想進去，裡面的人想出來。2.不漏機油的寶馬不是好寶馬！但說句中肯的話，漏機油基本發生在10萬公里後。所以相比寶馬5系基本算省心，綜合保養成本三款中最低。3. 奧迪新A6L整體OK，當然燒機油難免，這或許是德系車的通病吧。
總結：人無完人，車無完車！三款車各有氣質，就看誰更符合你的品味！
以上屬個人見解，供參考，感謝拜讀！有意見請輕拍！！！
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