首款甲醇燃料電池車量產 馬力544匹,破百2.5秒

對於純電汽車,大家都是非常的熟悉,純電車也是新能源車的主力車型,但是除了用電的車型外,還有用甲醇作為燃料的。近日,我們從相關渠道獲悉了一組Gumpert Nathalie量產版本諜照,曝光的量產版車型沒有安裝前保險槓,而這款車是一款甲醇燃料電池車,是它最主要的看點,對於使用甲醇作為燃料,相必大家都是感覺會不安全,但據官方透露,甲醇燃料電池技術會使用高溫質子換膜技術,在線制氫的方式來避免儲存氫氣的危險性。

首款甲醇燃料電池車量產 馬力544匹,破百2.5秒

外觀方面,相比2019年發佈的概念車相比有了些改動,比如沒有裝配1st限量版車型上的巨大尾翼,原來的貫穿式的尾燈也被六顆圓形尾燈所取代。而量產版車型車身使用的是亞麻等生物輕質材料,降低了車身重量。據官方介紹,Gumpert Nathalie是一款賽道級電動跑車。

首款甲醇燃料電池車量產 馬力544匹,破百2.5秒

動力方面,新車採用了甲醇燃料電池技術,通過高溫質子交換膜技術,車輛所存儲的甲醇可在線制氫,這種隨制隨用的方式也避免了存儲氫氣的危險性,新車極速可達300km/h,續航里程800km。整套系統的整體容量(甲醇燃料電池加緩衝電池)為178kWh,總輸出功率為400kW(544 PS)。動力通過兩個同步2速變速箱和一套四輪驅動系統傳遞至車輪,0-100km/h加速僅需2.5秒,最高時速為300 km/h。

首款甲醇燃料電池車量產 馬力544匹,破百2.5秒

愛馳恭博首席執行官Roland Gumpert表示“Nathalie的發明是我的願景,即希望為世界帶來一款不依賴於充電站的電動車。今天,在全球首發一年後,我們為世界帶來第一款甲醇燃料電池量產車。這款新車既不依賴於沿途分佈的充電站,也不依賴高投入的加氫站。”對於這樣的願景,相信在未來肯定會實現的,同時我們的生活也將會發生改變。


分享到:


相關文章: