魯網3月12日訊近日，菏澤鄄城市民劉先生向魯網反映，他花4.9萬元買的奇瑞新能源汽車開了9天就充不上電了，去售後維修被查到在他買車之前已經保養過一次，里程為5000公里。為此劉先生很驚訝，四處尋求幫助，事情已經發生近3個月，遲遲沒有解決。
劉先生買車的門店
花新車的錢，買了輛“二手車”
劉先生告訴記者，2019年12月10日他在汽車市場選購新能源汽車，後經人介紹在鄄二路南段眾泰新能源店以4.9萬元購置了一輛奇瑞新能源汽車，結果9天后就出現了問題，一直充不上電，於是劉先生馬上聯繫了店家，店家讓他去4S店售後檢測。不查不知道，這輛車在2019年4月份已經在浙江杭州保養過了一次，而且行駛里程已經達到5000公里，他懷疑自己拿新車的錢，買了輛二手車。
“這也太坑人了，拿保養過的‘二手車’，當新車賣給我，”劉先生告訴記者，剛買時里程錶顯示是100公里，沒想到一檢測從系統中發現車已經跑了5000公里，花這麼多錢買一輛會出現這種事的車，他很是氣憤。
銷售門店：以前可以換同款車，現在同款車也換不了
3月12日上午，魯網記者來到了位於鄄城縣鄄二路眾泰新能源汽車銷售點，目前沒有營業，隨後記者電話聯繫了該店負責人郝經理，他告訴記者，他之前也不知道劉先生買的奇瑞牌新能源汽車曾經保養過一次，事情發生後，他聯繫上家進貨人後得知，是為了套取首保油，從系統中人為調整的里程。
“之前我們就已經聯繫過，也經市場監管局協調過，但一直沒有達成一致，我們同意給他換一部同款型號的車，但是他要求更換其它型號的汽車，並且讓我們給予補償，我們不能接受，事情就一直擱置在這裡了，”郝經理告訴記者。
最後，郝經理還說道，“因家庭原因，我接下來不打算幹這個店了，現在我們也沒辦法給他換新車了，以後也不管這個事了。”
車主：誰都說不清，不打算再要這輛車
“新能源汽車的出廠日期是2018年，是否是真的調整了里程，還是有人開過5000公里後又賣給我的，這誰也說不清楚，花新車的錢，買了一輛系統為已經開了5000公里的車，我不能接受，”劉先生說，不管怎樣，他已經不打算再要這輛車。
劉先生還告訴記者，他還發現自己購買新能源汽車曾過戶過兩次，一次是在浙江杭州，另一次是從浙江杭州過戶到自己購買車的店家手中。
針對這一系列的問題，現在劉先生的訴求是，將車退掉，並且讓店家給予補償。
鄄城縣市場監管局：如拿二手車當新車賣，將頂格處罰！
隨後記者來到了鄄城縣市場監管局，見到了一直協調處理此事的古泉街道市場監管所張所長，他告訴記者，年前他接到了消費者的投訴，當時便前往調查，雙方也曾面談協商處理，但沒有協調好。
張所長告訴記者，因為疫情原因，事情沒有及時處理完畢，接下來他們將聯繫消費者和店主重新協商，從而儘快處理解決此事。
張所長還表示，如果調查核實後確定該店是將“二手車”當新車出售，他們將依據《消費者權益保護法》頂格處罰。
就此事，魯網將持續關注。（本網記者）
閱讀更多 魯網菏澤 的文章
