色彩車圈
15萬的車沒有面子一說，就是一個普通的代步車而已。如果要講究面子的話最底也要買個50萬元以上的車，a6.2.0。奔馳e系列，寶馬5系列等。即使在一線城市這些車子滿大街都是，如果在二，三線城市可能會好一點！15萬買個日系車，或是國產車好的很，買a3我覺得沒有任何價值。根本沒有面子的效果，而是告訴大家你很想要面子，但是你的實力撐不起你的面子。
0周立偉
本人就是A3車主，開了四年了。
女孩子開開還是可以的，性價比也可以，
如果你開過朗逸福特類似價位的車再來試駕A3
感覺還是不一樣的，大品牌雖然是入門級，
配置在這裡，我2016年1 月份入的標配全部下來21萬多，
目前沒發現什麼問題，但是A3的剎車片異響解決不了，
也不是什麼大問題，時間久了寶馬7系都會有這樣的聲音～
買車看自己的預算和喜歡，反正也是代步工具而已
這幾年出去旅遊租車也開過三四次朗逸，
駕駛感受完全不是一個級別好嗎？
說實話朗逸開起來還不如寶來更不如高爾夫，
開高速很不穩，晃的難受，
基本是大眾十萬系裡最差的車。拿a3和什麼比不好偏偏和朗逸比
當然，個人愛好而已，你最好去試駕一下，
體驗一把，在決定買什麼車吧，
如果相同價位的話，我會首先考慮a3，不僅僅是面子的問題。
當然，面子也很重要，同樣開車進停車場，
A3，門衛保安向你笑臉相迎還敬禮呢，
朗逸，門衛愛理不理正眼都不瞧你。
羸得別人的尊敬，多花些錢，值！
老徐說事999
小姨妹兩個月前買車，我老婆建議她買大眾（因為我家是開了三年的大眾）。
她問我買那款，我問她多少預算？她說十多萬的，反正是按揭個代步車。
我給她說了A級緊湊型的優缺點和B級的優缺點，她說緊湊型即可。
我給她建議：家用代步儘量自吸（後期油耗保養優勢），何況你一女人，不需要太大馬力，沒必要渦輪增壓。
她去看了幾個4s店，我跟老婆沒法陪她看車（她在中山，我們在重慶），最後她說看準了朗逸1.4T的自動次頂配，14.88萬包落地。
我當時建議她：這個價格應該買奧迪A3，添2萬而已。低配的A3，朗逸有的它全有，標配6氣囊，懸掛也不一樣，唯一缺點就是三廂版尺寸比新朗逸短20公分。但是她一女人，我覺得她應該夠用了。
最後她提了朗逸，說奧迪到時候維修、保養都要貴一些[摳鼻][摳鼻]
我其實想說：1.保養，一次小保養貴兩三百而已，一年2次不過多500塊；2.至於維修，都是靠車險，小擦掛自己掏錢修，肯定是路邊攤維修店，4s店不管大眾還是奧迪，都是一個貴。進4s店一般都是報保險了！
當然，每個人想法不一樣，我也僅僅是建議而已，是她問我的情況下我才建議，畢竟是小姨妹，不是外人[捂臉][捂臉]
一葉落爾知秋
首先預算15萬是買不到奧迪A3的，目前最便宜的奧迪A335TFSI進取型最低優惠是14.14萬元，但是裸車普遍都在15萬元以上。奧迪A3定位的入門級豪華品牌車，而大眾朗逸定位的是家用緊湊型轎車，奧迪A3雖然目前降價比較多，但畢竟瘦死的駱駝比馬大。A3無論是做工用料還是形式品質上都要比大眾朗逸更好，如果預算足夠當然選擇奧迪A3，這不僅僅是面子問題。
首先在動力和底盤上，高配的朗逸使用的是大眾EA211 1.4T發動機，匹配的是7速乾式雙離合變速箱，奧迪A3的入門級車型同樣使用的是1.4T EA211發動機，同樣匹配的是7速乾式雙離合變速箱。兩者在動力上完全一致，但是底盤上朗逸就露出了馬腳，作為一款緊湊型轎車，朗逸採用的是錢麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，而奧迪A3前後採用的都是獨立懸架。關於獨立與非獨立懸架的區別我在這裡就不贅述了，無論是在操控或者乘坐舒適性上，獨立懸架都要更勝一籌。
然後在做工和用料方面，從兩者的內飾可以明顯看出差別。朗逸的內飾硬塑料偏多，奧迪A3的內飾則是軟性材料偏多，而且明顯奧迪A3的內飾更有設計感，畢竟是豪華品牌，而朗逸的內飾設計則比較顯老一些。
總結：朗逸是一款好車，15萬的價格可以買一輛高配。但是同樣15萬的價格可能連奧迪A3的最低配都買不到，奧迪A3多出來的價格並不是僅僅在品牌商，品質上奧迪A3還是要強於大眾朗逸的，所以預算能購買A3當然選擇A3，與面子無關，畢竟開著也舒服些。
道遠說車
不建議買奧迪A3。原因一、奧迪A3快換代了，原因二、15只能買個低配的奧迪A3，配置各方面確實是低了點。
不建議買大眾朗逸。原因是國外沒有原型車，朗逸就是上海大眾自己搞出來的中國特供車型，內飾塑料感太強。
如果真的喜歡大眾集團的車建議你買速騰。理由一、這一代速騰今年剛上市，國外有原型車（北美版捷達）。理由二、速騰和朗逸雖然都是大眾集團的A級車但是朗逸用的是MQB A1平臺，速騰用的是MQB A2平臺比朗逸要高半個級別（途觀L用的就是MQB A2平臺）整體用料要比朗逸好，且4753MM車身長度已經接近B級車的尺寸了，空間表現也比朗逸要好。建議購買16,.19萬的280TSI舒適版，目前終端優惠行情大概在2萬多實際裸車成交價也就在14萬左右。
侃侃講車
不建議A3也不建議朗逸，遠離德系車，5-6年後或者10萬公里後的德系車是修不好的，這毛病那毛病。
二手車吃香的是日系，不是德系。日系車持之以恆，10萬20萬公里狀態依舊，但德系車不可避免的電子元器件、變速箱和發動機開始出毛病，更多的小毛病弄的你一年跑3-5次修車店，煩都煩死了。但是日系車雖然質量可靠而且省油，但是安全性是公認的差，所謂吸能，你能確保每次都是撞人？每次都是保護行人？萬一撞牆撞車誰給你吸能，吸自己身上吧？條友裡不少日系車主，我只是表達我還是害怕日系車的安全性而不會購買。
15萬預算建議看看國產車，哪怕13萬都能買到全身配置齊全的車，而且售後積極，這一點深有體會。
買過那麼多車，開過更多，最終會迴歸本質，車就是代步工具，車是貶值的消耗品，即使是低端車放著不開一年也損耗2萬左右，選擇一輛好車不如把錢投進其他固定資產，即使不能賺錢也最起碼可以保值
街道滑翔
西班牙，2019年1月份提車奧迪A3落地全部下來28000歐元，柴油發動，自動擋，一鍵啟動，換18寸輪轂，換運動座椅，自動鎖門。老外車行一年汽車保養一次，或者2萬公里保養一次。
我可以明確的告訴中國車友們，你們都被中國四s店坑了5000公里保養一次。
成社在西班牙
預算15萬買奧迪A3就是為了面子嗎，奧迪A3和朗逸定位都是緊湊型車，一個是豪華品牌，一個是普通合資，論產品品質奧迪A3是要好上一些的，具體看個人的需求。
15萬可以買到最低配的奧迪A3裸車，外觀方面奧迪A3比較偏年輕時尚一些，內飾做工用料不錯，具有一定的質感，顯得非常精緻，同時駕駛品質更好一些，前後獨立懸掛，操控性以及舒適性都要比朗逸更好。
乘坐空間方面奧迪A3車身尺寸和軸距比朗逸小一圈，朗逸的後排空間表現更好，如果是對空間有需求那麼朗逸更合適。動力都是1.4T發動機加7擋雙離合變速箱，如果追求經濟性那麼朗逸後期維修保養成本更低一些。
總得來說奧迪A3和大眾朗逸兩款車整體品牌力以及產品力都很強，如果對於空間有需求，那麼朗逸家用更合適。而如果是追求操控性和外觀不在乎配置，那麼可以選擇奧迪A3，並不是說買奧迪A3就是為了面子，都是普通的家用車，看個人的需求來選擇。
孔夫子說車
確實是死要面子活受罪，這種低端車跟寶馬1繫有的一拼啊，你要說面子嘛，懂車的人一看那型號，心裡也就懂你是什麼樣的人了，所以15萬這個價位，做人還是實在點，買雷凌，卡羅拉，朗逸，思域，軒逸之類的買菜車更好。反正a3這種車配不上奧迪這個牌子，就好像買奔馳買1.5t這種排量的，會被人笑的，買得起奔馳寶馬奧迪的，排量最起碼也要2.0t起步吧
東北不夜狼
本人男178cm95kg，我就特別喜歡A3,上下班代步買菜都開它，1.4T動力強勁，啟動超車秒殺95%車，靈動沒有出現過任何吃力的情況，隨叫隨到，帶來的駕駛樂趣是其他suv，B級車給不了的，雙離合無頓挫油耗還超低綜合6.5，一箱油400元差不多800公里。反正人少代步我強烈推薦A3。有人說什麼和大眾捷達高爾夫差不多那都是沒開過A3的，全方位的不在一個檔次上，坐進去你整個人都靈動年輕了，當然居家旅行肯定不行，畢竟定位就是好開的代步車。
