作為一名駕校的資深從業人員，我深知這個行業之中的競爭有多大，因為每一個區域都可能會有四五家競爭對手。所以各家駕校為了能夠"搶"到更多的學員，都紛紛提高服務水平，像學員免費接送已經成了不少駕校不成文的規定，以前我是開著駕校車接送我的學員，現在親自接送的時候很少，但是有時候一接送又是六七個人，駕校的車就坐不下了。
不過，好在我在去年入手了一臺"神車"——五菱宏光PLUS七座版，空間能力優秀的它，可真是幫了我大忙。而且，五菱宏光PLUS不僅能裝人，同時它還是一款回本利器，雖然我買車還不到半年的時間，但我卻可以斬釘截鐵地說，當時買車的6萬多塊錢已經全部回本！下面就讓我們來詳細聊一聊宏光PLUS這款座駕，為何能被稱為回本利器吧！
入手五菱宏光PLUS時，它才剛上市，因為我們駕校也和五菱宏光4S店有合作，平時不少學員拿到駕照有需要買車的我們都會相互介紹，所以當時新車出來完就得到了消息，且當時想到年底學車的人也比較多，正好需要增加一臺七座車去接學員，所以沒有猶豫就直接下手了。
6萬塊的車買回來也沒有供著，我就直接開著五菱宏光PLUS去往20多公里的鄉鎮上接了學員。
當然，宏光PLUS雖是我的座駕，但是我終究是駕校老闆，沒辦法時時刻刻親力親為地接送學員。所以，第二天就把宏光PLUS配給了公司的王師傅使用。可能是我們王師傅技術太好，也可能是五菱宏光PLUS太省油，王師傅拿著350塊的加油票據找我報賬，我就順口問了一下跑了多少公里數，確實讓我大吃一驚：王師傅說這車真的太省油了，加了350塊的油跑了750公里，這算下來一公里才4毛7分錢不到。而且，王師傅還對五菱宏光PLUS讚不絕口，說它不僅油耗低，而且1.5T的動力非常猛，開起來得心應手。
可能是因為跑得太勤快了，我的宏光PLUS不到一個月的時間就跑了5000公里，且年底直接跑到了10000公里。而到了10000公里時，王師傅就把車開去做保養了，但讓我意外的是，王師傅拿著小票過來報賬說保養費才230塊錢，這樣一臺大七座保養一次會這麼便宜，著實讓我有點驚訝。而且，我細算了一下，應該從買五菱宏光PLUS到跑10000公里這個區間，買車的成本就已經賺回來了，特別是油耗方面，更是比以前公司配的那輛長安麵包車省了許多錢。
此外，五菱宏光PLUS除了省錢方面，讓我非常滿意之外，同時它的大空間也讓我很驚喜。因為當時買車就考慮到除了要載人之外，平時駕校購買一些教具也要有車來裝，畢竟採購的器具如若專門讓廠商送過來，運費是真的不少。而自從買了五菱宏光PLUS之後，平時的採購也直接由王師傅負責了。而宏光PLUS的載物能力是真的強，不僅像拉油漆、路牌、三角牌和路障塑料桶這些比較雜亂的東西都可以輕鬆裝下，而且我記得有次需要買攔路杆，當時還害怕五菱宏光PLUS裝不下，專門量了一下尺寸，沒想到的是它的最寬和最大的進深都在1米5左右，隨隨便便就能裝下。
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活動時間
2020年3月14日 至 2020年3月18日閱讀更多 保定匯航五菱寶駿 的文章
