汽車電瓶顯示電壓低該換嗎?

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大多數情況下只要車輛儀表提示電池電壓低,那麼該電瓶的壽命基本到了終結的時候。

因為儀表是通過對電瓶電壓測量後做出判斷的。當然也會有其他因素影響系統的正確判斷。例如發電系統有故障、皮帶松、發電機發電量弱、碳刷磨損、發電機損壞、相關線路故障等都會造成電池充電不足。電池充電不足就會導致電池電壓長期過低,系統自然會報低電壓。
因此出現電壓低的提示時,可以檢查以下電瓶兩端的電壓。如果車輛啟動之前電瓶電壓低於11.8V,那就說明電池電壓偏低、這種情況下車輛啟動很吃力,或者無法啟動。一般電壓至少在12-12.5V車輛才能啟動,而啟動後電瓶兩端電壓至少在13V以上才能證明發電機工作,隨著轉速增加電池兩端電壓可以上升到14V左右,證明發電機工作正常。



如果啟動後電池兩端電壓始終也不能超過13.5V,提高轉速也不能超過13.5V那麼可以認定為充電系統有故障,查找相關電路即可。這時候電池基本上不會損壞,用充電器單獨充電就可以恢復正常,不需要更換電瓶。

還有一種情況就是啟動前電池電壓偏低、但是可以勉強啟動或者啟動稍感到吃力。而車輛啟動後電池兩端電壓在13.5V以上,最高可以上到14V。這種情況下多數是電瓶硫化導致,電瓶內阻增加、容量降低、電瓶儲存電量減少,啟動後在發電機的加持下電壓可以迅速升到正常值(容量小一充就滿)。


而熄火後停放一段時間後電池電壓慢慢降低,而啟動電流也不足,尤其在冬天表現更明顯。一次啟動不成功,第二次起動機直接堵轉,憋停,電池電壓迅速下跌。這種情況下就需要換電池了,換之前可以用充電器試著充一下,如果充電電流很小,而又不能啟動車輛,電瓶基本報廢。或者用內阻儀側試內阻,內阻高也代表電瓶硫化嚴重,需要更換。

關於電瓶的貓眼指示,很多時候並不準確,應該以萬用表測試電壓為準。甚至有假的貓眼存在,電瓶報廢也顯示綠色。其實這個貓眼只是一個比重計,根據電解液比重來呈現不同顏色。電池充滿電、電壓充足時電解液濃度高,電壓低的時候濃度低,根據電解液濃度與電壓的關係就可以大體判斷電瓶的健康程度。


水墨丹青一世情


  • 電瓶正常的壽命4/5年如果在合理的區域。首先我們應該把電瓶用充電機小電流的充滿電,可以試試看在,如果有修理廠也可以去測試下,現在的駱駝電瓶都是2s了新款啟動電流非常大,用儀器可以測試的,測試啟動電流如果你是新的電瓶,用儀器測的電流一定比電瓶寫的啟動電流要高,少點也是沒事的

無論是新的還是舊的你把電瓶放一點電沒有放幾回新舊都會存不住電特


車源


你好!

汽車顯示電池電壓低的提示燈,意思是電池儲電量不足。

但是電池需不需要更換要根據檢查的實際情況。

需要更換電池的情況是:

1:電池儲電能力下降,儲電量有可能導致隨時不夠電量電流啟動車輛。

不需要更換電池的情況是:

1:發電機發電不正常!導致電池電量不足。

2:停車後,忘記關閉用電設備,導致電池電量不足。

電池在多次耗光電量後,壽命會嚴重縮短!所以建議大家開車記得停車後檢查好關閉用電設備沒有!

在電池耗光電量後,應及時去維修點把電池充電!減少電池損壞情況。因為靠啟動車輛充電,起碼需要100公里行駛里程才能把電池充滿。[機智]

長時間停放車輛,最好安排7天內著車一次,或者詢問專業人員能不能把電池頭拆開!因為有些車型斷電後會出現故障,或者門都開不了!

在短暫停車或者熄火時,切勿使用車上大功率用電設備!這樣會很容易耗光電池電量!增加電池負荷!因為熄火後,電池供電就是靠本身的電量供電。

大家現在明白電池提示電壓低燈亮後應該怎樣判斷了嗎?

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阿飛車評


電池電量低有好多原因造成,讓我們一起探討下吧。

通常大多數情況下只要車輛儀表提示電池電壓低,那麼該電瓶的壽命基本到了終結的時候。

一、汽車電池指示燈亮起或者電瓶發生鼓包

現在市面上的很多車型都會帶有電瓶電量的檢測,如果電瓶出現虧電、容量不足,那麼汽車的電池指示燈就會亮起,這時候就應該對汽車電瓶進行更換或維修了,不過對於老車型沒有設置的,那麼就需要自己平時多留意了。還有一種現象就是電池鼓包,造成電池鼓包的原因主要是由於充電過度,或者是雜物堵塞排氣孔所造成的。如果出現這種情況就應該及時維修或者更換了。

二、大燈的燈光變暗

汽車上的各種燈,包括大燈、轉彎燈、剎車燈、車內閱讀燈等等各種各樣的燈都是連接電瓶的,還有汽車音響、點菸器以及加裝的行車記錄儀也都是連接電瓶的。如果我們在行車過程中發現這些燈光變暗,有是時候甚至比較微弱的時候,那麼就說明電瓶出問題了,那是由於電瓶的充電功率下降,造成蓄電池虧電,無法提供相應的電壓,於是這些各種燈光就會變暗。

三、汽車啟動困難

如果汽車出現啟動困難,如果不是其他原因引起的,那麼就有可能是電瓶出現問題了。如果突然出現啟動困難,甚至打火無任何響應,那麼就有可能電瓶出現問題了,甚至有已經報廢的可能。那麼這時候就需要更換電池了。

電瓶是有使用壽命的,電瓶一般的使用壽命是三年左右,但是根據不同的駕駛習慣,這個時間也僅僅作為參考,有些可能不到三年,有些五六年都是沒有問題的。因此一般對汽車的電瓶關注比較少,等到電瓶出現問題了有些人可能還會措手不及。但是電瓶一旦出現問題,那麼可能會讓愛車寸步難行,所謂防患於未然,那麼在發現電瓶出現問題的時候能提前發現,及時解決。

電瓶失效前有哪些徵兆呢?

1.因為儀表是通過對電瓶電壓測量後做出判斷的。當然也會有其他因素影響系統的正確判斷。例如發電系統有故障、皮帶松、發電機發電量弱、碳刷磨損、發電機損壞、相關線路故障等都會造成電池充電不足。電池充電不足就會導致電池電壓長期過低,系統自然會報低電壓。

2.汽車啟動後電瓶兩端電壓至少在13V以上才能證明發電機工作,隨著轉速增加電池兩端電壓可以上升到14V左右,證明發電機工作正常。

3.啟動前電池電壓偏低、但是可以勉強啟動或者啟動稍感到吃力。而車輛啟動後電池兩端電壓在13.5V以上,最高可以上到14V。這種情況下多數是電瓶硫化導致,電瓶內阻增加、容量降低、電瓶儲存電量減少,啟動後在發電機的加持下電壓可以迅速升到正常值。

4.電瓶的貓眼指示,很多時候並不準確,應該以萬用表測試電壓為準。甚至有假的貓眼存在,電瓶報廢也顯示綠色。其實這個貓眼只是一個比重計,根據電解液比重來呈現不同顏色。電池充滿電、電壓充足時電解液濃度高,電壓低的時候濃度低,根據電解液濃度與電壓的關係就可以大體判斷電瓶的健康程度。

5.尤其現在帶有起停功能的車輛逐步增多,當提示電瓶故障的時候,會導致起停功能失效,並伴隨有其它故障碼出現。

6.汽車在低溫狀態下是比較脆弱的,天氣變冷,那麼電瓶的儲電能力也會降低。冬季更應該注重電池的維護個保養,要養成檢查電瓶的習慣,而且現在汽車電器是越來越多,那麼也會造成汽車電瓶的供電壓力越來越大,如果不注重保養和維護,那麼極有可能會出現各種問題。如果需要外出跑長途的話,那麼建議車上準備一根搭電線,這樣出現問題了可以及時的應急,如果車輛拋錨在前不挨村後不著店的地方就麻煩了。

汽車的電瓶非常重要,一旦出現問題就寸步難行了,所以一定要關注,並且做好維護和保養。

最後一點,馬上要過年了,走親訪友逐漸增多,請及時提前更換汽車電瓶,未雨綢繆吧,別到了老丈人家裡因為電瓶故障而讓你的老丈人(也許是未來的)給你推車!那會讓親人們留下刻骨銘心的記憶!








師情畫意


汽車電瓶顯示電壓低,不一定就是該換了,首先要看電壓低是什麼原因造成的,充電不足尤其是冬天,氣溫低電瓶電量減少,啟動汽車需要的電量多,如果行駛里程短,還沒有充滿電就停車,就會造成電瓶虧電,電瓶電壓就低。如果是這樣的話就不用換電瓶,找個充電器給電瓶充電就行了。如果電瓶充滿電放一晚上,電壓就低了,啟動車也困難了,此時說明電瓶可能該換了。


高山6水


不知道您是通過汽車組合儀表的顯示得知汽車電瓶電壓低,還是通過汽車電瓶綜合檢測儀器獲得的相關信息。

先說第一種情況:

汽車組合儀表中,電瓶指示燈顯示的信息為發電機不發電警告燈,開鑰匙點亮,啟動著車熄滅,如果在著車後一直點亮,說明發電機不發電請及時修理。

再說第二種情況:

如果是通過汽車電瓶綜合檢測儀器得知的相關信息,則應該是電池使用壽命到壽,這時候應及時更換電瓶,以免影響使用。


冰海季風


汽車啟動儲蓄電池電壓12V容量呢!有大有小,小的45AH大的120AH,豪華級別的車子還有後備電源。最近北方大部分地區有降溫了,溫度對於電池的儲存性能有決定性的因素,部分品牌電池遇到低溫狀態下放電能力下降,更有甚者難以啟動。電池在常規電壓下是12-13V之間過低或過高都要檢查電池的儲電性能。一般配套電池或品牌電池的有效期至少可以達到2年以上。假冒偽劣產品另說。




八車道


如果說電瓶壞了的情況下有幾種原因、一你有過一次搭電的情況、這個電池就告訴說電瓶不行需要更換了不然就會拋錨了、這個事我就遇到一次、後面叫的救援

一般情況來說電池麼著車的情況下電壓就會過低、這個情況下只要能著車、就不需要管它了、我自己車電瓶麼著車的情況下顯示11伏電壓、一著車就顯示13~14左右45ah的電池


煙雨柳


你好:如果汽車電瓶顯示電壓過低,是不是由於停車時間過長?造成自然放電導至電壓過低。請您檢查一下汽車電路是否有搭鐵漏電現象,造成汽車電壓過低。請您檢查一下汽車發電機是否發電。以上情況基本是造成汽車電瓶電壓低的情況。


祥雲315XX


有的是存放車輛時間久引起的電壓低,充電後可以恢復。

有的是長期停放車輛後引起的電池損壞,比如經過十個小時的充電汽車電瓶電壓仍在[汽車測電筆]八伏以下;電瓶就中更換了。這時的電瓶表現熄火後短時期內再次打火都打不著車。


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