定了!溫州這個地方要建高鐵站

隨著疫情防控工作進入新階段,楓林鎮在抓好疫情防控的同時,迅速謀劃,按下了復工復產的“快進鍵”,杭溫高鐵第四標段工程項目楓林鎮段昨天完成紅線範圍徵地工作,各施工現場可全面進場施工。

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  在楓林鎮鏡架山村的農田裡,一名工作人員拿著專業儀器同村民在這裡測量土地面積,另一名工作人員則在幫助村民登記青苗補償。杭溫高鐵楠溪江站綜合開發建設辦公室主任周洪海告訴記者,杭溫高鐵一期項目主線共計劃在楓林鎮徵地290多畝,建設楠溪江站、機修車間和楠溪江旅遊集散中心等設施,眼下測量的正是機修車間區域,涉及到原鏡架山村40戶約30畝地,也是楓林鎮杭溫高鐵徵地協議簽訂最後一塊區域。“我們在村裡召開會議,把我們的政策,價格問題這塊都說妥了,完成土地丈量,數據核算之後,打款給村裡。”


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  周洪海介紹,290多畝徵地協議簽訂、徵地補償款開票工作基本上在年前提前完成,只剩下眼下這最後30多畝。為配合施工單位能夠順利進場施工,疫情期間,工作人員走村入戶,緊鑼密鼓加快政策處理工作,確保無障礙施工。“290畝涉及到11個村,有七個村已經完成了交接工作,所以我們一邊做好防疫工作,一邊也是在做復工工作,在同步進行中。”


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同時,在金山隧道施工現場,記者看到挖掘機已經進場開始表土清理工作,鋪平路面,以備作為施工便道,另外楓孤溪特大橋橋墩地面平整工作也正在開展。現場機器轟鳴,施工人員正有條不紊開展作業。周洪海告訴記者,這是杭溫高鐵楓林段最早復工的施工現場,2月底完成現場勘測任務,目前已有60餘名人員到崗。


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  據悉,杭溫高鐵第4標段總投資26億元,建設範圍從巖坦控制性工程出口至楠溪江站金山隧道出口,總里程38.7公里。杭溫高鐵在通過永嘉縣域時,將穿行楠溪江國家級風景名勝區。


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